Antonov completa el primer fuselaje del An-178-100P para la Fuerza Aérea de Ucrania.

El especialista ucraniano en transporte aéreo Antonov ha completado la estructura principal del fuselaje del primer avión de carga militar An-178.

Antonov presentó el miércoles el primer fuselaje de la versión avanzada de su nuevo avión de carga en configuración AN-178-100P. El nuevo avión desarrollado para la Fuerza Aérea de Ucrania.

La Fuerza Aérea adjudicó a la compañía Antonov un contrato para desarrollar y entregar tres nuevos aviones de transporte militar AN-178-100P en diciembre de 2020.

El nuevo AN-178-100P es una versión avanzada de la plataforma AN-178 diseñada para sustituir a los anticuados aviones de transporte militar An-12 y An-26 de fabricación soviética.

El nuevo avión de transporte militar de gama media ofrecerá una combinación de rendimiento robusto y menores costes operativos. El AN-178-100P ofrece aspectos destacados como una velocidad máxima de crucero de hasta 825 km/h y un alcance máximo de 4.200 km.

Con una carga útil máxima de hasta 18 toneladas y un volumen de 167 m3 (sin rampa de carga 122 m3), el AN-178-100P puede transportar numerosas piezas de carga de gran tamaño, incluidos vehículos y camiones que son demasiado grandes o pesados para los aviones tácticos de la generación anterior.

Según la compañía Antonov, la característica única del AN-178 es la capacidad de transportar todos los tipos de cargas empaquetadas existentes (en contenedores y paletizadas), incluidos los contenedores 1C de alta capacidad (contenedores marítimos) con tamaños laterales de 2,44х2,44 m. Esto lo convierte en un transporte indispensable para proporcionar apoyo logístico en operaciones comerciales y en operaciones en situaciones de emergencia.

El nuevo avión ha sido diseñado para mover la carga de forma rápida y eficaz, el piso de carga tiene rodillos incorporados y está equipado con dos cabrestantes eléctricos con una fuerza de tracción de 1.000 kg para la carga de mercancías con ruedas no autopropulsadas.

Antonov afirma que el AN-178 permite realizar lanzamientos aéreos de carga y vehículos de hasta 7,5 toneladas.

Cuando esté configurado para transportar tropas, el AN-178-100P podrá albergar hasta 90 soldados o 70 paracaidistas. La cabina de carga también permite configuraciones para el transporte de heridos o enfermos (48 heridos en camilla + 15 en el asiento u 8 módulos médicos), en misiones de evacuación médica (MEDEVAC).

Equipado con motores a reacción D-436-148FM, el AN-178 ha sido diseñado sobre la base de versiones anteriores y su fuselaje y equipamiento de a bordo están unificados en un 50-60% con los aviones AN-148 y AN-158.

Dylan Malyasov

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