Australia completa su flota de aviones de combate F-35.
Australia ha completado la adquisición de 72 aviones de combate furtivos estadounidenses F-35A Lightning II, lo que marca un hito significativo en sus esfuerzos por modernizar sus capacidades de defensa.
El 18 de diciembre de 2024, la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) anunció la llegada de los últimos tres aviones F-35A a la base Williamtown de la RAAF.
Este evento concluye un programa de adquisiciones de seis años que ha transformado el poder aéreo de Australia, elevando sus capacidades de defensa a un nuevo nivel de sofisticación.
La adquisición del F-35A subraya el compromiso de Australia de mantener capacidades de combate aéreo de vanguardia en una región del Indopacífico cada vez más dinámica y disputada.
Fabricado por Lockheed Martin en Estados Unidos, el F-35A es reconocido mundialmente como uno de los aviones de combate más avanzados. Entre sus características se incluyen tecnología furtiva, velocidad supersónica, fusión de sensores y capacidades de guerra en red, lo que lo convierte en una incorporación revolucionaria para cualquier fuerza aérea.
Desde la llegada del primer F-35A en 2018, la RAAF ha ido construyendo e integrando gradualmente su flota, asegurando la incorporación perfecta de esta plataforma avanzada a sus operaciones.
Las capacidades de combate del F-35A representan un salto cuántico con respecto a los sistemas tradicionales. Su diseño furtivo le permite evadir los sofisticados sistemas de radar, lo que le proporciona una ventaja significativa en entornos disputados.
Equipado con sensores avanzados y sistemas de integración de datos, el F-35A ofrece un conocimiento de la situación inigualable, lo que permite a los pilotos detectar y enfrentarse a las amenazas mucho antes de que sean detectadas por ellos mismos.
El avión es capaz de transportar una amplia gama de municiones guiadas con precisión, lo que lo hace igualmente eficaz en misiones de combate aire-aire y de ataque terrestre. Además, su capacidad para integrarse con otras aeronaves y sistemas aliados mejora su papel como multiplicador de fuerza, lo que lo convierte en fundamental en operaciones conjuntas.
La inversión de Australia en el F-35A refleja el reconocimiento de la dinámica cambiante de la seguridad en la región del Indopacífico. Actualmente, la región está siendo testigo de tensiones intensificadas por disputas territoriales, en particular en el Mar de China Meridional, donde las reivindicaciones en pugna han llevado a la militarización y a una creciente fricción regional.
Las preocupaciones sobre la competencia entre grandes potencias, especialmente entre Estados Unidos y China, contribuyen a la volatilidad del entorno de seguridad. Además, una carrera armamentista entre las potencias regionales ha puesto de relieve la necesidad de que Australia mantenga una ventaja tecnológica en sus capacidades de defensa.
En respuesta a estos desafíos, la Revisión Estratégica de Defensa (DSR) de 2024 hace hincapié en la preparación, la resiliencia y la disuasión. La flota de F-35A es una piedra angular de esta estrategia, ya que permite a Australia proyectar poder, apoyar las operaciones de los aliados y responder de manera eficaz a las crisis tanto dentro de su esfera de influencia inmediata como más lejana.
La llegada del F-35A también fortalece la interoperabilidad de Australia con los aliados, lo que garantiza una colaboración fluida durante los ejercicios y operaciones conjuntas.
The last three F-35A ⚡ II aircraft have arrived at RAAF Base Williamtown. 👋🛬
Six years ago the first of our F-35A aircraft arrived with hundreds of people waiting airside to see the new fifth generation aircraft.#AusAirForce has now received all its 72 F-35A aircraft.
<1/2> pic.twitter.com/WednA39Ex8— Royal Australian Air Force (@AusAirForce) December 19, 2024
Con la entrega de los 72 cazas furtivos F-35A, la RAAF ha alcanzado la capacidad operativa total de su flota de F-35A. Estas aeronaves, con base en la base Williamtown y la base Tindal de la RAAF, cuentan con el respaldo de una infraestructura moderna, sistemas de entrenamiento avanzados y una fuerza laboral altamente calificada.
En los últimos seis años, la RAAF ha revisado sus protocolos de entrenamiento y mantenimiento para alinearlos con las demandas únicas del F-35A, mientras que la amplia participación en ejercicios internacionales ha validado la preparación para el combate de la aeronave y su integración con las fuerzas aliadas.
La finalización del programa F-35A marca una era transformadora para la RAAF y la estrategia de defensa de Australia. Las capacidades inigualables de la flota garantizan que la nación esté bien equipada para enfrentar los desafíos de seguridad en constante evolución, proteger sus intereses nacionales y mantener la estabilidad regional.
Como actor clave en la arquitectura de seguridad del Indopacífico, la inversión de Australia en el F-35A demuestra su compromiso de aprovechar la tecnología avanzada para dar forma al futuro de la defensa.
Akhil Kadidal
las virtudes que dicen los expertos que tiene el F 35 podrían verificarse entrenando varios pilotos ucranianos y ver como se comportan estas máquinas en una guerra de alta intensidad como la actual y seria un aporte muy valioso
Como si fuera tan fácil , cuando un avión de la Otan entre en Ucrania se puede liar muy gorda, dudo que un F35 lo vaya hacer o cualquier piloto de la alianza.Tampoco creo que EEUU lo permita a sabiendas que el avión podría quedar al descubierto si es derribado y demostrar esas posibles debilidades que se dice que tienen.
Jack. Ya llegaron F-16. Rusia, pataleo, amenazó, los consideró una amenaza del tipo nuclear. Pero al final no pasó nada…
Pienso que un pais de esas dimensiones anda muy muy escaso con 72 unidades de F35A….
Yo pienso que una tanda similar de un caza 4++ como complemento le vendria de perlas…..tifon, rafale, grippen, F15EX o F16V
Australia también posee 24 F18 E/F Super Hornet de ellos 12 son de la versión Growler de ataque electronico. Pero si para un pais de la extensión de Australia que en el pasado tuvo F111 como avión de ataque, podría esperarse algo más.
Los australianos en esto sí que lo hicieron bien. Reemplazaron los F-18 por los F-35 en un ratio 1:1. No cayeron en la tentación de meterse en el F-35B. Y luego tienen sus F/A-18E/F y Growler. Así que son compatibles con USAF, US Navy y con los operadores de F-35 de la región. Los superhornet sí que llegado el día podrían reemplazarlos por F-15EX pero aún quedan años. Luego compraron bien, los A330 MRTT de aviones cisternas y en aviones de transporte no se complicaron, siguen con los C-130.
Pobres australianos, no saben lo que han hecho comprando esa patata voladora que no da más que fallos e inconvenientes. Se nota que quien manda ahí son los useños, Australia solo es su comparsa por no decir su colonia.