Australia estudia la venta de la flota de Sikorsky Black Hawk, repuestos y equipos de apoyo.

El Ministerio de Defensa australiano ha publicado una Solicitud de Soluciones (RFS) con el objetivo de vender la flota de helicópteros Sikorsky S-70A-9 Black Hawk retirados del Ejército australiano y todos los repuestos y equipos asociados.

El Ejército ha comenzado a retirar su flota de helicópteros Black Hawk a medida que son sustituidos en servicio por el helicóptero polivalente MRH-90 Taipan de NHI Industries.

Los Black Hawk serán totalmente sustituidos por los Taipan en diciembre de 2022.

MRH-90 Taipan

El plan de venta de los helicópteros sigue dependiendo de las aprobaciones de varios organismos gubernamentales de EE.UU. y Australia, entre ellos el Reglamento de Tráfico Internacional de Armas de EE.UU. (ITAR) y el Reglamento de Administración de Exportaciones (EAR).

Hay en total 29 S-70A-9 Black Hawks disponibles, aunque se espera que se vendan un máximo de entre 25 y 27 unidades debido a los compromisos de conservar algunos, como piezas de museo.

A partir del 5 de marzo de 2021, el Ministerio de Defensa australiano ha contabilizado 889.623 piezas de repuesto no rotativas y 12.390 rotativas con un valor contable total de 47 millones de dólares australianos (35,8 millones de dólares estadounidenses) y 71 millones de dólares australianos (54,1 millones de dólares estadounidenses), respectivamente.

Los helicópteros S-70A-9 Black Hawk del ejército australiano se adquirieron a partir de diciembre de 1987, y son similares a la variante UH-60A Black Hawk del ejército estadounidense.

Originalmente se pusieron en servicio 39 unidades, aunque a lo largo de los años se han perdido 5 unidades en accidentes.

Estas unidades fueron ensambladas en Australia por Hawker De Havilland, y puestas en servicio con el 9º Escuadrón de la Real Fuerza Aérea Australiana en 1988, antes de que la capacidad de los helicópteros de combate fuera transferida a la Fuerza Australiana en 1989.

Asian Pacific Defense

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