Avión de combate francés realiza un aterrizaje de emergencia en Malta.
Un avión de combate Rafale-M de la marina francesa se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia en Malta después de experimentar problemas con el reabastecimiento de combustible en el aire, según informes de los medios locales.
El avión de la Armada francesa realizó un aterrizaje de emergencia en Malta el domingo por la noche, según informó la página de Facebook «Horizon».
La web maltesa dedicada a los aviones militares y a los buques de la Armada publicó una fotografía de un avión de combate Dassault Rafale en el aeropuerto internacional de Malta.
Según la página, el avión, que está embarcado en el portaaviones francés Charles de Gaulle, fue desviado a Malta el domingo por la noche después de que se rompiera la punta de la sonda de reabastecimiento y el caza de primera línea de la Marina francesa no pudiera recibir combustible para volver al portaaviones.
Un portavoz del Aeropuerto Internacional de Malta confirmó que un avión militar francés Dassault Rafale-M o Marine aterrizó allí a las 19.30 horas del domingo porque no tenía suficiente combustible para completar su viaje.
«Más tarde, durante la noche, un helicóptero NHI NH-90 NFH ‘Caiman’ de la Armada francesa fue enviado desde el mismo portaaviones con la pieza y un equipo técnico para reparar el avión, poco después de la medianoche ambos aviones se dirigieron al este hacia el portaaviones.»
No es la primera vez que aviones franceses realizan un aterrizaje de emergencia en Malta, ya que en julio de 2011 dos cazas Rafale de la Fuerza Aérea francesa aterrizaron en Malta después de que uno de ellos informara de un problema técnico.
Unas semanas antes, en abril de 2011, dos cazas Mirage F1 de la Fuerza Aérea francesa también realizaron un aterrizaje de emergencia en Malta porque se estaban quedando sin combustible.
El Dassault Rafale es un avión de combate bimotor francés, que tiene un alcance de 3.700 kilómetros y es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 1.912 km/h.
Se han construido 237 aviones desde que el primero de su tipo ingresó al servicio militar en 1991, y continúa siendo utilizado por la Fuerza Aérea francesa y la Marina francesa junto con potencias extranjeras como Egipto, Qatar, India y Grecia.
Jurgen Balzan
La verdad es que un avión bien bonito como el rafale está muy afeado con ese palo en la proa. Si hubiesen diseñado desde el inicio la sonda escamoteable……..