BAE Systems gana el concurso de CATV del Ejército de EE.UU. y recibe un contrato de 278 millones de dólares.
El Beowulf de BAE Systems ha ganado el concurso del Ejército de Estados Unidos para su programa de vehículos todoterreno para climas fríos (CATV) y la compañía ha recibido un contrato de 278 millones de dólares para unidades de producción, piezas de repuesto y apoyo logístico para contratistas.
Esta victoria confirma aún más a BAE Systems como líder del sector en el diseño y la producción de vehículos militares todoterreno para operaciones en terrenos difíciles y en las condiciones meteorológicas más adversas.
El Beowulf es un vehículo no blindado, con orugas y muy versátil para transportar personal y una variedad de cargas útiles en cualquiera de sus dos compartimentos. El Beowulf puede atravesar la nieve, el hielo, la roca, la arena, el barro y los pantanos, y puede operar en entornos montañosos escarpados. Su característica anfibia también le permite nadar en zonas inundadas o en aguas costeras. Esta es la primera venta del Beowulf, que se basa en su variante blindada hermana BvS10 en servicio con varias naciones europeas.
A medida que aumenta la atención prestada a las operaciones de movilidad en el Ártico, vemos crecientes oportunidades en otros mercados para el BvS10 y el Beowulf, con una demanda emergente para sustituir a los antiguos BV206.
«El Beowulf es una solución muy capaz para cumplir con los requisitos del Ejército de Estados Unidos para las operaciones en el Ártico. Estamos deseando proporcionar a nuestros soldados que operan en terrenos y entornos desafiantes este vehículo de gran capacidad», ha dicho Mark Signorelli, vicepresidente de desarrollo de negocios de BAE Systems Platforms & Services.
«Llevamos décadas madurando y modernizando las capacidades de los todoterreno para climas fríos, aportando capacidades avanzadas a los Estados Unidos y a muchos otros países. Este contrato significa que seguiremos haciéndolo durante muchos años».
El sistema de movilidad articulada del Beowulf es la clave de su eficacia, ya que proporciona una maniobrabilidad óptima en distintas superficies. Su diseño modular puede reconfigurarse para múltiples misiones, como el apoyo logístico, la ayuda humanitaria y en caso de catástrofe, la búsqueda y el rescate, y otras misiones según sea necesario.
Sus grandes ventanas y su espaciosa cabina hacen que el Beowulf sea adecuado para las tareas del programa CATV, como la búsqueda y el rescate, el apoyo a la defensa de las autoridades civiles y la defensa nacional. Su diseño moderno y comercial garantiza la eficacia operativa de los soldados en la ejecución de una amplia variedad de misiones difíciles.
El Beowulf completó con éxito la fase de evaluación del prototipo del programa CATV a principios de este año en Alaska. Se desempeñó en múltiples tareas sin dejar de ser plenamente capaz de realizar misiones. Las pruebas incluyeron operaciones anfibias, navegación por terrenos con distintos niveles de complejidad, arranque y funcionamiento en condiciones de frío extremo y, lo que es más importante, la evaluación del usuario por parte de los soldados.
El Beowulf ha sido construido por BAE Systems Hägglunds en el norte de Suecia, lo que añade experiencia de primera mano en el funcionamiento en un entorno ártico. La plataforma incluye varios componentes clave de proveedores estadounidenses, como su motor, transmisión y sistema hidráulico.
El programa CATV sustituirá a la antigua flota de vehículos de apoyo de pequeñas unidades (SUSV), también construidos por BAE Systems Hägglunds, y conocidos internacionalmente como BV206. El BV206 ha estado en servicio en todo el mundo, incluidas las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos, desde principios de la década de 1980.
BAE Systems
Este blindado es un activo » olvidado » en la futura Fuerza 35 que debería tomarse en cuenta para la brigada que de soporte a las especializadas en montaña .