Reino Unido comienza a trabajar en la próxima generación de submarinos de ataque de propulsión nuclear.

El Ministerio de Defensa del Reino Unido (MOD) ha adjudicado a BAE Systems un contrato de 85 millones de libras esterlinas para apoyar los primeros trabajos de diseño y concepción de la próxima generación de submarinos de la Royal Navy.

El contrato permitirá a la división de Submarinos de la compañía avanzar en las primeras fases de un programa destinado a sustituir a la clase Astute, contribuyendo a mantener la futura capacidad militar submarina del Reino Unido y a mantener 250 puestos de trabajo altamente cualificados en Barrow-in-Furness, Cumbria.

Ben Wallace, secretario de Estado de Defensa, dijo: “Marcando el inicio de un nuevo viaje en el desarrollo de submarinos, los diseñadores e ingenieros británicos liderarán la construcción de submarinos para nuestra Royal Navy.

“Esta inversión multimillonaria garantiza que esta capacidad vital estará lista para sustituir a nuestros submarinos de la clase Astute a medida que vayan saliendo de servicio, al tiempo que apoya los puestos de trabajo altamente cualificados en las Midlands y el noroeste de Inglaterra”.

Submarino nuclear clase Astute.

Ian Booth, director general de la Agencia de Suministro de Submarinos, señaló: “Aunque es demasiado pronto para determinar cuál será la solución de capacidad, el diseño y la construcción de submarinos es una de las hazañas de ingeniería más complejas y desafiantes que realiza la industria marítima. Este trabajo cuenta con algunos de los expertos nucleares de defensa más experimentados del país desde el principio de la fase de diseño”.

Steve Timms, director general de la división de Submarinos de BAE Systems, afirmó: “Estamos muy orgullosos de nuestro papel en la entrega de la flota de submarinos de la nación y este contrato se basa en nuestra rica herencia.”

“En el año del 150º aniversario de nuestro astillero de Barrow, tenemos la oportunidad de seguir reforzando nuestra asociación con la Royal Navy en el futuro.

“Estamos deseando trabajar con nuestros socios y ayudar a realizar otro programa de defensa nacional estratégicamente importante y crítico”.

El contrato se ha adjudicado tras la aprobación de una fase de programa, definición y diseño de tres años para una solución de capacidad para el programa Maritime Underwater Future Capability (MUFC) del Ministerio de Defensa.

BAE Systems trabajará junto a la SDA, Rolls-Royce, Babcock y sus socios en una nueva clase de submarinos de ataque con propulsión nuclear para la Marina Real del Reino Unido que sustituirá a la clase Astute, actualmente denominada SSN-Replacement (SSNR). 

Cuatro de los siete submarinos Astute ya han sido entregados a la Royal Navy, mientras que los tres restantes se encuentran en una fase avanzada de construcción en las instalaciones de BAE Systems en Barrow. BAE Systems también es miembro de la Dreadnought Alliance y, en colaboración con la SDA y Rolls-Royce, lidera el diseño y la construcción de un sustituto de la clase Vanguard. La construcción de los dos primeros de los cuatro nuevos submarinos de la clase Dreadnought está muy avanzada en Barrow.

BAE Systems

7 thoughts on “Reino Unido comienza a trabajar en la próxima generación de submarinos de ataque de propulsión nuclear.

  • el 18 septiembre, 2021 a las 16:31
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    Que cosa más rara no
    Que Australia pida submarino nucleares
    Si se hace aposta no sale

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    • el 18 septiembre, 2021 a las 19:18
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      ¿ Improved Virginias , perhaps ? ¿ Virginias mejorados, quizás? Casi seguro que los tiros van en esa dirección .

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  • el 18 septiembre, 2021 a las 20:44
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    Lo cierto es que los ingleses tendrán su primer submarino dentro de mucho tiempo….. ¿10 años…. 15????

    Y después de soltar bastante miles de millones.

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  • el 18 septiembre, 2021 a las 22:13
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    esta mas q claro, los franceses ya estan proyectando un nuevo submarino, ellos no se van a quedar detras.
    como seran… desde donde su desarrollo, ya lo dira el tiempo.
    saludos

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  • el 21 septiembre, 2021 a las 20:10
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    Tras el fiasco de los S80 para los intereses de la defensa nacional, los próximos S90 deberían ir con propulsores nucleares franceses y los scalp naval, sin olvidarnos de un sistema de combate netamente español o en su defecto, también francés. Ahora todavía estamos a tiempo de evitar otro gran fiasco con las F110 y sus misiles useños, hay que adoptar el CAMM-ER, El SCALP y el NSM, y aumentar el número de celdas. El tiempo de ser los felpudos de la usnavy- Otan ya ha acabado, la desArmada española ha de hacer purga, limpieza a fondo y meterse en la ADE-PESCO de cabeza.

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    • el 25 septiembre, 2021 a las 19:54
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      Vamos , ocupar el sitio dejado por Australia pero con Barracudas nucleares , ¿ no ? ¿ A eso te refieres ?
      Pues no es tan mala idea . Pero eso sí , con 6 sumergibles en lugar de los 12 convencionales Shortfin aussis . Y los S-80 Plus dejarlos para exportación . Pues pensándolo bien , no , no es tan mala idea .

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    • el 25 septiembre, 2021 a las 22:46
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      El CAMM-ER no aporta nada frente al CAMM normal y es muy inferior en capacidades reales al ESSM, el SCALP es ya historia cuando los S-80 este operativos el sustituto del SCALP ya estar en pruebas.
      Hoy por hoy los misiles SAM navales USA juegan en otra liga a años luz del resto lo mejor que puede poner Europa el Aster 30 apenas esta a la altura de lo mas pequeño USA el SM-2. El SM-6 en algunos medio te dan un alcance efectivo frente a aeronaves pesadas del tipo avion de patrulla de entre tres a cuatro veces el alcance del SM-2. El SM-3 ya es que ni en Europa se plantean poder hacer un misil de esas capacidades.

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