BAE Systems recibe un contrato para construir múltiples vehículos de prueba ACV-30.

El Cuerpo de Marines de EE. UU. ha otorgado a BAE Systems un contrato para construir múltiples vehículos de prueba listos para la producción (PRTV) ACV-30.

El Cuerpo de Marines de Estados Unidos ha otorgado a BAE Systems un contrato de 88 millones de dólares para construir múltiples vehículos de prueba representativos de producción (PRTV) ACV-30. Una vez entregados, los PRTV se someterán a un período de prueba antes de tomar una decisión de producción a tasa completa.

El ACV-30 monta un sistema de torreta remota estabilizado de calibre medio fabricado por KONGSBERG. El RT-20 de 30 mm es un sistema de armas controlado y operado de forma remota que mejora la protección de la tripulación. La torreta remota elimina el requisito de espacio de los sistemas de letalidad heredados. Brinda más espacio para transportar tropas o equipos esenciales para la misión y reduce el peso para una mejor movilidad.

“Estamos comprometidos a equipar a la Infantería de Marina con la mejor tecnología disponible para brindarles una ventaja decisiva”, ha declarado John Swift, vicepresidente de programas anfibios de BAE Systems. “Hemos elegido cuidadosamente socios de la industria probados que están igualmente comprometidos a garantizar que los infantes de marina tengan la capacidad de dominar en el campo de batalla”.

El ACV representa el equilibrio óptimo de movilidad y supervivencia mar/tierra, con potencial de crecimiento futuro. El ACV nació de una combinación del legado de vehículos anfibios de BAE Systems y la larga historia de Iveco Defense Vehicles de producir más de 30.000 vehículos blindados multipropósito.

“La torreta no tripulada de calibre medio KONGSBERG RT-20 está diseñada para satisfacer las necesidades actuales y futuras de la Infantería de Marina a medida que avanzan en la implementación de la futura visión operativa conocida como Force Design 2030”, dijo Scott Burk, presidente de KONGSBERG Protech Systems USA. «El despliegue de este sistema de vehículos proporciona a los marines una solución de bajo riesgo y probada operativamente».

El ACV-30 es una de las cuatro variantes de la familia de vehículos ACV. BAE Systems tiene contrato para una variante de personal (ACV-P), una variante de mando (ACV-C) y una variante de recuperación (ACV-R).

Además, BAE Systems ha recibido instrucciones de tareas del Cuerpo de Marines de EE. UU. para completar un estudio sobre la incorporación de una carga útil de misión de Comando, Control, Comunicación y Computadoras/Sistemas Aéreos No Tripulados en una variante de Vehículo de Combate Anfibio (ACV).

La producción y el soporte de los ACV se llevan a cabo en las ubicaciones de BAE Systems en: Stafford, Virginia; San José, California; Sterling Heights, Michigan; Aiken, Carolina del Sur; y York, Pensilvania.

BAE Systems

6 thoughts on “BAE Systems recibe un contrato para construir múltiples vehículos de prueba ACV-30.

  • el 18 agosto, 2022 a las 11:13
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    La infantería de Marina española también quiere equipar este vehículo sobre ruedas…siempre he leído que para entrar y salir de una playa es mejor llevar cadenas que ruedas…sin embargo parece que esto está cambiando…no se, ellos sabrán que son los usuarios…

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  • el 18 agosto, 2022 a las 11:25
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    Supongo que prefieren cadenas pero si nadie los va a fabricar tendrán que aceptar lo que haya en el mercado

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  • el 18 agosto, 2022 a las 13:06
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    No soy un experto, pero me imagino que las cadenas proporcionan mas agarre en una playa. Por otra parte las cadenas tienen muchos mas elementos moviles que hay que mantener en un entorno hostil como es el agua de mar. Respecto a seguridad, no lo se. Si te revientan una rueda supongo que puedes seguir adelante. Si te revientan una cadena ahi te quedas.

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    • el 19 agosto, 2022 a las 00:08
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      las ruedas ayudan a la flotabilidad

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      • el 20 agosto, 2022 a las 01:05
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        Los vehículos de cadenas son mejores en playas rocosas o en zonas de desembarco con arrecifes de coral por eso lo adoptaron los USMarine en las batallas del pacifico, el LVT4 Buffalo les dió una movilidad inigualable en terrenos muy dificiles, creo que eso no ha cambiado

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  • el 18 agosto, 2022 a las 14:14
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    El ACV va adelante?? Pensaba que los Marines tenían dudas. Nunca he sabido porque han preferido ruedas a orugas en la elección. Quizás la moda actual de blindados sobre ruedas, quizás mejor coste operacional,…. España no tiene más remedio que adaptarse a lo que hagan los Marines. No sé quién más fábrica blindados de asalto anfibio

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