BAE Systems suministrará más vehículos anfibios 8×8 al Cuerpo de Marines de Estados Unidos.
La multinacional británica de armamento, seguridad y aeroespacial BAE Systems se ha adjudicado un nuevo contrato por valor de 211 millones de dólares para la entrega de vehículos de combate anfibios (ACV) al Cuerpo de Marines de Estados Unidos.
La modificación, en virtud de un contrato previamente adjudicado, suministrará más sistemas ACV 8×8 para el cuarto pedido del Cuerpo de Marines para la producción a pleno rendimiento; la adjudicación cubre la adquisición de 40 variantes FRP ACV Personnel (ACV-P), costes de despliegue y apoyo, y equipos de apoyo y pruebas.
La producción y el soporte de los ACV tienen lugar en las instalaciones de BAE Systems en Virginia, California, Michigan, Carolina del Sur y Pensilvania. Se prevé que las entregas comiencen en abril de 2025.
Las plataformas ACV 8×8 cuentan con capacidad anfibia en mar abierto, movilidad terrestre, capacidad de supervivencia, carga útil y potencial de crecimiento para adaptarse a las futuras necesidades operativas del Cuerpo de Marines.
«Con este contrato y junto con nuestro socio estratégico, Iveco Defence Vehicles, podemos seguir ofreciendo al Cuerpo de Marines previsibilidad, estabilidad y continuidad con la producción y la cadena de suministro para entregar los ACV a tiempo y dentro del presupuesto», según el vicepresidente de vehículos anfibios de BAE Systems, Garrett Lacaillade.
«Con más de 200 ACV entregados hasta la fecha, este programa, que comenzó la producción a pleno rendimiento en diciembre de 2020, ha madurado para ofrecer esta capacidad crítica para que los Marines puedan cumplir sus misiones en todo el mundo.»
El ACV-P es el primero de una familia de cuatro variantes que se fabricarán y entregarán al Cuerpo de Marines, incluyendo variantes para el Mando y Control del ACV, el Cañón de 30 mm del ACV y la Recuperación del ACV (en diseño y desarrollo).
A principios de este año, en junio, BAE Systems ensayó con éxito la combinación tripulada-no tripulada con el vehículo de combate anfibio. Durante la demostración tecnológica se utilizó un sistema no tripulado de apoyo al combate de infantería Rex MK II de Israel Aerospace Industries y Elta Systems con el C4UAS del ACV.
MUM-T dirige los activos tripulados y no tripulados para que actúen de forma concertada hacia un objetivo de misión compartido, aumentando la capacidad y la capacidad de respuesta, ampliando las capacidades y reduciendo el riesgo para el personal militar.
Los vehículos autónomos no tripulados, como el sistema Rex MK II, pueden prestar apoyo directo a unidades de infantería en maniobra o realizar labores de apoyo logístico táctico, inteligencia táctica, vigilancia y reconocimiento, manejo de armas letales mediante la adquisición de objetivos y evacuación de personal herido.
Al parecer, el ensayo permitió mejorar la eficacia de las misiones gracias a un mayor conocimiento de la situación y una mayor capacidad de toma de decisiones.
Lacaillade dijo que la capacidad de incorporar MUM-T en la planificación de misiones amplía los parámetros de la misión y la esfera táctica, al tiempo que reduce el riesgo humano y los activos tecnológicos en entornos inciertos u hostiles.
«Este es un emocionante próximo capítulo para mostrar el potencial de crecimiento del ACV C4UAS», dijo.
«El emparejamiento de un sistema no tripulado como el Rex proporciona un mayor conocimiento de la situación, apoya el éxito de la misión y reduce el riesgo para nuestros Marines».
La asociación de sistemas tripulados y no tripulados con el ACV podría tener amplias ventajas en el reconocimiento, la guerra electrónica, la lucha antiaérea y la integración de sistemas aéreos no tripulados.
Robert Dougherty
