Canadá inicia el entrenamiento de pilotos ucranianos del F-16.

Canadá ha iniciado el entrenamiento de preparación para pilotos ucranianos del F-16 como parte de un esfuerzo multinacional.

El ministro canadiense de Defensa Nacional, Bill Blair, anunció el 9 de septiembre de 2024 que los pilotos ucranianos habían comenzado a entrenar en Canadá con cazas F-16 como parte de un esfuerzo multinacional para fortalecer las capacidades de la Fuerza Aérea de Ucrania en el conflicto en curso.

La participación de Canadá en la iniciativa de capacitación es parte del Grupo de Contacto de Defensa de Ucrania (UDCG), una coalición de más de 50 países destinada a brindar asistencia militar a Ucrania. La contribución de Canadá incluye 389 millones de dólares durante cinco años, dedicados a la formación de pilotos de F-16.

El programa de formación, conocido como Fighter Lead-In Training (FLIT), proporcionará a los pilotos ucranianos las habilidades avanzadas necesarias para operar los aviones F-16. Este entrenamiento se considera una parte clave para mejorar las capacidades aéreas de Ucrania en sus esfuerzos de defensa contra las fuerzas rusas.

Además de la formación de pilotos, Canadá ofrece apoyo logístico y técnico a las bases aéreas ucranianas, incluido el equipo crítico necesario para el mantenimiento de la flota de F-16. Esta asistencia pone de relieve el compromiso permanente de Canadá de apoyar la infraestructura militar de Ucrania.

Canadá ha prometido más donaciones militares a Ucrania, incluidos 80.840 motores de cohetes CRV-7 y 1.300 ojivas, que se entregarán en los próximos meses. Estas donaciones se suman a los envíos anteriores de ayuda militar a Ucrania.

Canadá también contribuirá con 970 ametralladoras C6 excedentes y 10.500 pistolas de 9 mm, junto con chasis fuera de servicio de M113 y LAV Coyote, que pueden reutilizarse para las necesidades de Ucrania. Estas son algunas de las varias donaciones materiales de Canadá para mejorar las capacidades de defensa de Ucrania.

El anuncio se produce tras el apoyo militar de largo tiempo del país a Ucrania. Desde febrero de 2022, Canadá ha comprometido 4.500 millones de dólares canadienses (3.300 millones de dólares) en ayuda militar, incluidos tanques, vehículos de combate, armas y suministros de invierno para las fuerzas ucranianas, parte de los 19.500 millones de dólares canadienses prometidos por Canadá a Ucrania desde que comenzó el conflicto.

Como parte de su apoyo más amplio, Canadá también está capacitando al personal ucraniano en el marco de la Operación UNIFIER. Esto incluye a unos 300 miembros de las Fuerzas Armadas Canadienses (CAF) actualmente desplegados en toda Europa para brindar capacitación y apoyo logístico a Ucrania.

La Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) ha participado activamente en el transporte de ayuda militar a Ucrania y hasta ahora ha entregado más de 19 millones de libras de suministros. Los continuos esfuerzos de transporte y capacitación reflejan la duradera asociación militar de Canadá con Ucrania.

Más allá del apoyo material, el gobierno canadiense se ha comprometido a fortalecer las capacidades cibernéticas de Ucrania y continúa invirtiendo en equipos e infraestructura para proteger la soberanía de Ucrania contra amenazas externas.

Andrew Salerno-Garthwaite

4 thoughts on “Canadá inicia el entrenamiento de pilotos ucranianos del F-16.

  • el 10 septiembre, 2024 a las 14:46
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    Espero que les enseñen a no ser derribados por sus propios misiles patriot, que luego tuvieron que cesar al máximo genera del ejercito del aire ucraniano.

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  • el 10 septiembre, 2024 a las 20:56
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    Dado el número de pilotos ucranianos con la formación en curso antes o después van a empezar a tener suficientes pilotos para pilotar más F-16. Si a eso se le une que EEUU puede autorizar que personal civil los pilote y mantenga es una manera de presionar a Rusia para que negocie la tregua. El F-16 no ganaría la guerra pero bien empleado puede hacer mucho daño. Si además se les suministran misiles más modernos aire-tierra Rusia puede decir adiós al puente de Kerch. Yo creo que hasta que no vuele ese puente Putin no aceptará la tregua. Rusia la ha liado. Ahora si firma la paz tiene a un aliado de la OTAN en su frontera con ganas de revancha y que va a reconstruir su ejército con las sobras de occidente que tantos problemas dieron a Rusia. Rusia por si parte ha consumido sus armas más modernas y depende China, Irán o Corea para rearmarse para afrontar otra guerra.

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  • el 11 septiembre, 2024 a las 22:19
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    Hay quien dirá que por usar pilotos civiles occidentales al mando de F-16 ucranianos es que la OTAN está en guerra con Rusia, sin embargo parece que nadie se acuerda de qué durante los 90 en la guerra Etiopía-Eritrea los MiG-29 y Su-27 eran pilotados para una u otra nación precisamente por pilotos ucranianos y rusos y, nadie se pondría a llorar diciendo cosas como las que hemos escuchado: «…la OTAN es más fuerte que nosotros pero queremos recordarles que también tenemos armas nucleares…». Menudos llorones con complejo de inferioridad.
    Entonces cuando Wagner y civiles rusos actúan en África también tenemos que entender que es Rusia la que interviene y ataca a los pobres refugiados africanos?

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    • el 12 septiembre, 2024 a las 13:02
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      Los wagner en africa atacan a yihadistas, antes los atacana Francia pero en modo europeo, o sea, no hacian nada, eso canso a los gobiernos africanos y entro Rusia con su manera de tratar con yihadistas.

      Pilotos civioes para los f16 ucranianos? o sea pilotos mercenarios? Eso planteas? Lo dudo, quizas crees que un piloto de combate es un simplon que quiere ir a morir por zelensky.

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