Colombia cierra la compra de 16 cazas franceses Rafale.

Colombia ha preseleccionado una oferta francesa para la venta de 16 aviones de combate Rafale al país sudamericano por un importe de 3.150 millones de dólares, según informó el miércoles el Gobierno colombiano.

Colombia quiere reemplazar los aviones Kfir de fabricación israelí que adquirió a finales de la década de 1980, y utilizaría los nuevos aviones para defender su territorio, luchar contra el crimen organizado y realizar vigilancia aérea.

Además de la oferta francesa, Colombia consideró otras dos ofertas de Estados Unidos y Suecia, que ofrecieron acuerdos para aviones F-16 y Gripen, respectivamente.

«El Gobierno preseleccionó la propuesta presentada por el Gobierno de Francia, para la adquisición de 16 aviones Rafale», dijo la oficina del presidente de Colombia en un comunicado.

Hasta ahora, la propuesta de avión Rafale es la mejor opción para el país en relación con el precio, la eficiencia y la operatividad. Una hora de vuelo en un avión Rafale es aproximadamente un 30% más barata que una hora de vuelo en un Kfir», dice el comunicado.

Hasta la fecha no se ha firmado ningún contrato, según el Gobierno colombiano y que se trata de una preselección en la que aún se están negociando los últimos detalles.

El ministro de defensa, Iván Velásquez, ha dicho que el primer lote, si finalmente se llega a un acuerdo, será de tres a cinco aviones, por un valor de 678 millones de dólares, que llegarán al país en 2023 con pago a partir del quinto año de recibido el avión.

El presidente Gustavo Petro, que en agosto se convirtió en el primer presidente de izquierdas del país sudamericano, anunció el fin de semana su decisión de iniciar la renovación de la flota de la fuerza aérea.

El mandatario dijo que la renovación es necesaria ya que la flota actual lleva más de 42 años en uso y más de 30 operando en Colombia.

La operación y mantenimiento de los Kfir es costosa y puede ser peligrosa. Colombia es prácticamente el único operador del Kfir, aeronave para la que no se producen repuestos, dijo el gobierno.

Avión de combate Kfir de la Fuerza Aérea Colombiana.

«Las limitaciones del avión Kfir dificultan las acciones para garantizar la vigilancia aérea, la lucha contra el crimen organizado y la seguridad nacional», señaló.

El Rafale es un avión de combate bimotor francés diseñado y construido por Dassault Aviation.

El portavoz de Presidencia afirmó que todas las propuestas estudiadas incluyen la compensación industrial y la transferencia de tecnología y conocimiento para lograr “un mayor crecimiento de los sectores aeronáutico, de ciberseguridad y de defensa y aeroespacial en el país”.

De concretarse el acuerdo, la compra por parte de Colombia se pagará en cinco años y ninguno de los fondos provendrá de una reforma tributaria recientemente aprobada por el Congreso, destinada a financiar un mayor gasto social para combatir la pobreza y la desigualdad, dijo el gobierno.

Diego Alves

22 thoughts on “Colombia cierra la compra de 16 cazas franceses Rafale.

  • el 22 diciembre, 2022 a las 10:38
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    200 millones de dólares por avión……… habrá que ver que incluye el contrato……..

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    • el 22 diciembre, 2022 a las 12:30
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      Es un precio bastante normal para este tipo de contratos cuando es un sistema totalmente nuevo para el país, en el sentido que habrá que comprar armamento nuevo, repuestos de todo tipo , entrenamiento, apoyo logístico , entrenamiento ..etc a indonesia le salieron los Rafale por un precio muy parecido , los Eurofighter para Qatar por algo de 200 mill o Alemania con el F-35 se ha ido a cerca de los 240 o algo así

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    • el 23 diciembre, 2022 a las 06:27
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      Algo que se hizo sin licitación alguna y entre “presidentes” huele a coima, como dirían los argentinos. Petro tiene que asegurar su futuro y el de su familia…

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  • el 22 diciembre, 2022 a las 11:17
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    En la lista corta que tenían anteriormente, no estaba ni se le esperaba al Rafale. Eran o F-16, Gripen o Eurofighter…
    Se había preseleccionado el F-16 y medio cerrado el contrato, y ahora de nuevo los franceses que ni estaban en la lista… Se llevan el contrato como en Grecia, India…

    La verdad es que los franceses me dan entre envidia y arca hadas

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    • el 23 diciembre, 2022 a las 06:44
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      5 años de periodo de gracias, vamos que con eso convences a cualquier organización

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  • el 22 diciembre, 2022 a las 11:40
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    Sinceramente el Rafale está por delante en capacidades de los otros concursantes, pero las explicaciones que da el artículo no cuadran con que pre supongo.
    Por precio?. Compara la hora de vuelo del Rafale con la del Kfir, pero no con la de los otros aviones. Utilizar el Rafale contra el crimen organizado?, no es más barato utilizar un dron?.
    Si el mandatario de izquierdas quería desatarse de los yankees, por que no ha adquirido el siempre decente y económico Grippen?.
    Lo de siempre, nunca se conoce la totalidad de las cláusulas.

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  • el 22 diciembre, 2022 a las 12:26
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    Pensaba que comprarían los Gripen por un acercamiento con Brasil. me pregunto que precio habrá dado SAAB.

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    • el 22 diciembre, 2022 a las 13:02
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      Yo también apostaba por el Gripen, creo que puede haber tenido que ver cómo dice en el artículo con las fechas de entrega y las facilidades de financiación que haya dado Francia. El artículo menciona de la llegada de los primeros aviones ya en 2023 y realizar los primeros pagos en 5 años desde la recepción.

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    • el 23 diciembre, 2022 a las 01:06
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      En las evaluaciones técnicas siempre salía ganador el Eurofighter, lo frenó el precio, la financiación y el hecho que buscaban Tranche 3 nuevos, con los eu recién recibirían el avión en varios años más.
      Además, el crédito que le entregaron los franceses es casi insuperable, recién en 5 años empezarían a pagarlo.

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  • el 22 diciembre, 2022 a las 12:41
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    Vergonzoso que los franceses esten vendiendo armas en Hispanoamerica. Ya podria moverse nuestro gobierno para vender los Eurofighter, como hacen britanicos y franceses.

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    • el 22 diciembre, 2022 a las 22:38
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      Pues vaya sorpresa, entendí que los Eurofighter les parecían demasiado caros y que por ello se les intentó vender los tranche 1 usados, sin embargo parece que pueden permitirse Rafale nuevos. Viendo cómo se devalúa el € creo que a Francia le vendría mejor si les pagan con ‘harina’, que eso no se devalúa

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  • el 22 diciembre, 2022 a las 12:59
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    Hasta que no este volando por los cielos de Colombia, no hay que dar por sentado nada. Otros países de la zona también vienen amagando a comprar aviones y nunca lo concretan. Suerte Colombia!!! Muy buen avión. Aunque no se si les servirá contra el crimen organizado.

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  • el 22 diciembre, 2022 a las 14:38
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    Pues como no habran una segunda linea de montaje no se como van a suministrar tidos los contratados para las fuerzas aéreas francesas, Grecia, Croacia y Qatar, creo que Egipto también quiere y posiblemente la India, los 12 adquiridos para las fuerzas aéreas francesas no pueden desviarse pues ya les estrajeron aviones usados para Grecia y creo que Croacia también los va a comprar usados, por otro lado el CEO de Dassault tampoco está por lo de abrir una segunda linea de montaje como le vienen pidiendo desde diversas instancias políticas de su país .
    Seguramente la mejor opcción para Colombia sería adquirir los recientemente retirados y aún muy competitivos Mirage 2000 5

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  • el 22 diciembre, 2022 a las 17:43
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    Les sacaran hasta los ojos a los colombianos… incautos.

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  • el 22 diciembre, 2022 a las 18:26
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    Lo primero es resaltar lo poco que influye España en Latinoamérica, Navantia es maltratada en Latinoamérica y otras empresas también. Creo que la decisión de adquirir el Rafale la ha tomado Petro el presidente bolivariano de Colombia.
    Y digo yo en España hay suficiente talento para fabricar cazabombarderos sin utilizar a Airbus, otra empresa como CASA podría ser posible. Tenemos a SENER con su división aeroespacial, Alestis, Arquimea, Escribano, Indra, ITP, y muchas otras que juntas podrían formar consorcios industriales para fabricar armamento para la exportación y para nuestras fuerzas armadas. Los chinos copian todo, porque nosotros no copiamos un Mig 29 con motores ITP, electronica como la del Eurofigther y cambios en el fuselaje con formas stealth, por ejemplo, es lo que se llama ingeniería inversa, y de ese prototipo sacar un cazabombardero más asequible para países del tercer mundo, es solo un ejemplo, en Japon, Israel, Taiwán, y Corea del Sur han creado aviones a partir de un F16.

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  • el 22 diciembre, 2022 a las 19:00
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    los franceses venden con facilidad relativa los rafales primero porque es un buen avión y segundo porque las versiones que ofrecen entre otras cosas ya tienen radar AESA y tan importante como eso…. las condiciones de financiación que da el estado frances a un empresa que es totalmente francesa.

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  • el 22 diciembre, 2022 a las 19:41
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    Los españoles no queremos enterarnos que en Latinoamerica no quieren a los españoles..nos llaman Madre Patria cuando vienen a pedirnos pasta..o cuando vienen aqui a trabajar…hace 200 años que nos fuimos y seguimos teniendo la culpa de todos sus males…los argentinos vinieron a España porque tenian un problema con el FMI y no tenian un duro..les resolvimos el problema..a los 3 meses le compraron a Francia 3 corbetas…pueblo muy agradecido el argentino y muy tontos..tontos.. nuestros politicos–osea que no les venderemos nada prefieren comprar más caro a los USA o los franchutes

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  • el 22 diciembre, 2022 a las 19:59
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    Rafale = ITAR free, todo esta dicho. La alternativa es depender de los USA para usarlos, de la capacidad de Russia de mantener los, o abrir la puerta para que China que empecé a comerse tu país.

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  • el 22 diciembre, 2022 a las 22:37
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    avión carísimo para control del narcotráfico y vigilancia aérea, con el Gripen iban sobrados por la mitad de coste, para defensa contra un hipotético enemigo, si Venezuela se armara con Mig 31 o SU 57 se iban a quedar cortos

    esto son contratos políticos, Francia está entrando a saco con financiación a la carta y ellos sabrán sus «técnicas de venta», lo que no cuadra es que el EF que es un pedazo de avión tenga tan poco éxito comercial, los americanos ya se sabe, venden armas con protección política-militar incluida pero Francia …

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  • el 22 diciembre, 2022 a las 23:30
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    Pero Francia tiene contratos pendientes con Grecia, Croacia, Egipto , Qatar y pisiblemente India y aunque los primeros para Grecia y Croacia sean usados y hayan encargado 12 para reponerlos a Dassault, con una sóla linea de montaje no veo como lo va ha hacer, el propio CEO del fabricante de los Rafale Eric Trappier manifestó no hace mucho ante la presión de los políticos de su país que abrir una segunda linea de producción no era la solución que los problemas estaban en la cadena de suministros por parte de los fabricantes subcontratados

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  • el 24 diciembre, 2022 a las 20:18
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    ¿Qué intercambio tecnológico podría haber con Francia? Un país de construcción socialista, que brinda caridad, pero venden como nadie, Seria dejarles a cuenta el emolumento pernicioso de derecho teórico que tiene Colombia para cualquier coto de gobierno corrupto y que reculen para ellos esta miserable falacia de identidad metafísica que popula.

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  • el 28 diciembre, 2022 a las 05:36
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    El EF es buen avion, pero ustedes son malos negociadores, Francia tiene la capacidad de dar Financiacion porque es un pais economica e industrialmente mas fuerte que Espana mientras que ustedes no pueden hacer eso porque quiebran.

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