Corea del Sur podría ser el próximo cliente del GlobalEye de Saab.

Saab ha tenido algunos éxitos en las ferias aéreas de Dubái (DAS) en el pasado. La UAEAF&AD anunció la adquisición de dos aviones de alerta temprana y control GlobalEye en la DAS 2015, y otros dos en la DAS 2019. Entre medias, en la IDEX (Exposición Internacional de Defensa) de Abu Dhabi, se anunció la necesidad de un solo avión en 2017.

El vuelo inaugural del primer avión tuvo lugar en marzo de 2018, y a finales de febrero de 2021 se habían entregado los tres del pedido inicial. “Eso es bastante bueno según cualquier estándar”, dijo ayer Tomas Lundin, jefe de Ventas Militares de AEW&C de Saab, durante una conferencia de prensa.

“El GlobalEye funciona en los tres dominios, aire, mar y tierra, rastreando objetivos potenciales, siendo el Erieye ER (Extended Range) el sensor principal. Es una plataforma multidominio que en el modo de defensa aérea puede detectar cazas de quinta generación, diferentes amenazas de misiles y objetivos de movimiento lento. En el mar, puede detectar pequeñas motos de agua y periscopios de submarinos a 80 km de distancia. Las imágenes aéreas y marítimas pueden funcionar simultáneamente, pero también se puede añadir cobertura terrestre”.

Son tiempos emocionantes para el GlobalEye. El Ministerio de Defensa sueco anunció a finales de octubre que iba a iniciar la adquisición del GlobalEye para las Fuerzas Aéreas suecas en sustitución del sistema FSR890 Erieye del Saab 340. Saab también ha ofrecido dos aviones al Ministerio de Defensa finlandés como parte de su oferta del programa de aviones HX.

Lundin dio más detalles sobre la oferta de AEW2 de la compañía en Corea del Sur. “Estamos ofreciendo oficialmente dos GlobalEyes y esperamos que la solicitud de propuestas se publique durante el próximo año, y normalmente esperaríamos que se anunciara un ganador en otro año”.

Key.Aero

3 thoughts on “Corea del Sur podría ser el próximo cliente del GlobalEye de Saab.

  • el 18 noviembre, 2021 a las 18:13
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    Todo mi respeto y admiración para el país de corea del sur,♥️🇰🇷♥️ desde argentina soy una admiradora del país de corea del sur

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  • el 19 noviembre, 2021 a las 20:02
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    Feo pero efectivo. Los Gulfstream adaptados de isratel son guapos

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  • el 20 noviembre, 2021 a las 20:05
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    Corea del Sur tiene importantes fuerzas ISR y una de las más modernas del área Asia-Pacífico, necesarias para vigilar y controlar las actividades nucleares y militares norcoreanas las 24 hs. Algunos de sus medios, en especial 4 Hawker 800 SIG (de los años ’90) necesitan reemplazo (conocidos localmente como RC-800, hay otras 4 unidades dedicadas a inteligencia fotográfica), para los que KAI ha ganado un concurso para modificar 4 Dassault Falcon 2000 LXS; otros 2 Falcon 2000S han sido modificados recientemente, por lo que serán 6 los aviones en servicio. Asimismo, las tareas ISR son asumidas por 2 drones RQ-4 Global Hawk, y otros 2 han sido autorizados para su venta a Corea del Sur. Las tareas AEW son aseguradas por 4 Boeing E-7 Wedgetail, por lo que de confirmarse la adquisición de Global Eye actuarían como complemento. Las misiones ISR en tiempos de guerra aún permanecen en manos de EEUU.

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