El caza francés F4 alcanza la FOC: mejor intercambio de datos y ciberseguridad.
El viernes 23 de febrero, las Fuerzas Aéreas y Espaciales francesas (Armée de l’air et de l’espace, AAE) emitieron un comunicado. Anunciaban con orgullo que su caza Dassault Rafale F4.1 había alcanzado su plena capacidad operativa.
Introducido por primera vez en la Base Aérea 118 de Mont de Marsan para reforzar la resistencia operativa, el Rafale F4.1 ha inaugurado una nueva era para la AAE. Según los responsables de la aviación de combate francesa, este Rafale de nueva generación lleva varios meses realizando diversas operaciones de entrenamiento. Ahora, el Rafale F4.1 está totalmente equipado para emprender misiones operativas.
Información privilegiada procedente de fuentes francesas revela que el Rafale F4.1 ha aumentado su funcionalidad, mostrando mejores capacidades de comunicación y una mayor protección contra las amenazas cibernéticas. Una característica significativa es la integración de un visor en el casco, desarrollado por Thales SCORPION. Este avance específico proporciona una ventaja considerable a los pilotos del Rafale F4.1, ya que les permite un amplio acceso, control y uso del arsenal de la aeronave, destacando especialmente el misil aire-aire Meteor.
Pero hay una trampa
Fuentes francesas sugieren que no es un conjunto completo de Rafale F-4.1 el que ha alcanzado la plena capacidad operativa [FOC], sino que se trata de un único caza Rafale F4.1. Sin embargo, no hay que malinterpretarlo como un hecho aislado. Es simplemente la iniciación, un preludio de los emocionantes acontecimientos que vendrán a continuación: todos los Rafale de esta versión lucirán pronto sus nuevas capacidades de combate.
El Rafale en el punto de mira se encuentra en la Base Aérea 118 de Mont de Marsan, donde aterrizó en marzo del año pasado. Los Rafale F4.1 restantes alcanzarán gradualmente la FOC, una circunstancia que se prevé que se produzca gradualmente a lo largo de los próximos años. Según el expediente oficial de Defensa francés, podemos esperar que todos estos aviones estén listos para el FOC antes del 2030.
En el interludio, el anuncio de la puesta en servicio operativa sólo puede producirse una vez que todas las aportaciones de capacidad y los últimos equipos relacionados con la norma estén plenamente integrados, tal y como señala la explicación de la AAE. Es como si un chef se negara a servir el plato hasta que todos los ingredientes estuvieran perfectamente mezclados, para mantenerte en vilo y aumentar tu expectación.
¿Qué es el Rafale F4.1?
El Rafale F4.1 es un modelo más reciente del avión de combate Rafale, creado por la compañía aeronáutica francesa Dassault Aviation. Anunciado en 2019, el F4.1 cuenta con las últimas mejoras en las capacidades del avión.
Este modelo está equipado con una miríada de tecnologías y sistemas de última generación. Estos avances no sólo mejoran el rendimiento general del avión, sino que también ofrecen una interfaz de piloto superior. Entre estas mejoras se encuentran sensores de radar de primer nivel, mejoras visuales para el piloto y notables modificaciones en la pantalla del casco del piloto.
El sistema de comunicaciones del Rafale F4.1 también ha experimentado mejoras significativas. Las capacidades mejoradas de intercambio de datos entre los cazas permiten una coordinación sin fisuras, lo que aumenta sustancialmente su eficacia conjunta. Además, con una unidad de control del motor y un sistema de armamento superiores, junto con una mayor capacidad de combustible, el F4.1 puede volar más lejos que nunca.
Por último, el Rafale F4.1 no sólo es más fácil de mantener que sus predecesores, sino también más fiable. Su intuitiva función de mantenimiento predictivo cambia las reglas del juego, ya que utiliza los datos para prever posibles problemas y programar las reparaciones necesarias incluso antes de que surjan.
¿Cuál es la diferencia entre el F4.1 y el F5?
El Rafale F5 es una actualización inminente cuyo lanzamiento está previsto para 2027. Las características exactas del F5 permanecen en secreto, pero se espera que suponga una mejora significativa con respecto al F4.1. Este nuevo modelo estará presumiblemente equipado con tecnología y sistemas novedosos, que elevarán su rendimiento en combate.
Los expertos sugieren que el F5 aprovechará la inteligencia artificial avanzada para echar una mano al piloto. También podría mejorar su capacidad de sigilo, haciéndolo más escurridizo. Los rumores también apuntan a un nuevo motor que le proporcionará mayor velocidad y eficiencia en el consumo de combustible. Además, el sistema de armamento del F5 podría actualizarse con una potencia de fuego de nuevo diseño.
En conclusión, tanto el Rafale F4.1 como el F5 son aviones de combate de última generación. Sin embargo, el F5 destaca por su tecnología y sistemas de vanguardia. Sólo conoceremos las diferencias exactas cuando el F5 se presente oficialmente y se hagan públicos sus detalles.
Boyko Nikolov
Visto lo visto como siempre los gabachos, muy suyos y con material de primera, sin enseñar cartas ni rebelar lo que tienen en la manga, con el Futuro F5 Rafale, y con un F4.1, con tecnología punta y puesto al día, así como todos los que tienen también estarán a punto en breve.
Nuestros Eurofighter deben y tiene que estar al mismo nivel.
Pues no disponemos por el momento de otros aviones de combate .
Mientras llega si llega el programa FCAS.
Mi más enhorabuena buena a los franceses.
Con material propio y siempre al día.
24 de estos en su versión naval y un portaviones propio nos haría jugar en otra liga, soñar es gratis