El Departamento de Defensa australiano cancela el contrato del sistema de rescate de submarinos con Phoenix.
El Departamento de Defensa de Australia (DOD) ha cancelado un contrato con Phoenix International Australia para el suministro de un sistema de rescate submarino desplegable (SRS).
El Departamento de Defensa australiano (DOD) ha rescindido un contrato con Phoenix International Australia para el suministro de un sistema de rescate submarino desplegable (SRS).
El contrato del SRS, valorado en más de 255 millones de dólares australianos, fue adjudicado a la empresa en diciembre de 2018.
La empresa iba a desempeñar un papel principal en la entrega del nuevo sistema de rescate submarino junto con varias pequeñas y medianas empresas australianas.
El SRS, que habría sido uno de los únicos cuatro sistemas transportables por aire en el mundo, estaba destinado para apoyar las necesidades de capacidad de la Royal Australian Navy (RAN).
Se estaba adquiriendo tanto para la fuerza de submarinos de la clase Collins como para los submarinos de la clase Attack.
El sistema puede desplegarse rápidamente en apoyo de un submarino en apuros en cualquier lugar de la zona de operaciones de Australia.
El Departamento de Defensa ha señalado una serie de retrasos como motivo de la decisión de cancelar el contrato.
Se basa en los resultados y recomendaciones de una revisión independiente del proyecto iniciada por el departamento en agosto del año pasado.
Las partes trabajarán ahora para concluir el acuerdo de terminación del contrato, incluyendo el tratamiento de los acuerdos con Phoenix y sus subcontratistas.
El Departamento de Defensa y del Primer Ministro están investigando para informar de las «lecciones aprendidas en las prácticas de adquisición y las responsabilidades pertinentes».
En virtud de su actual contrato con James Fisher Defence Australia, la RAN dispone de un SRS adecuado que puede mantenerse hasta finales de la década de 2020 para la flota de la clase Collins.
Mientras tanto, el Gobierno australiano estudiará la viabilidad de adquirir un sistema de sustitución.
Naval Technology
Oootra vez Australia y sus líos con las adquisiciones militares… joer, qué gente.
Es lo que tiene estar forrado gracias a la explotación y exportación de materias primas: se te sube la tontería a la cabeza y empiezas a comprar a lo tonto, como un nuevo rico.
Si invirtieran una parte de su PIB en desarrollar una industria autóctona medianamente capaz y puntera en I+D tal vez no tirarían tan alegremente el dinero y tendrían unas fuerzas armadas mas dimensionadas a su realidad. Pero claro, para eso hay que ponerse a currar y dejar de surfear.
Perdón, se me olvidaba un dato: Phoenix International es una empresa estadounidense especializada en tareas submarinasz rescates y demás. Tiene varias oficinas por EEUU y la que cita el artículo no es más que la oficina de representación de esta empresa en Australia. Vamos, lo de siempre en ese país: queremos tener «cosas» pero no sabemos ni tenemos con qué hacerlas, así que las compramos, pero luego nos quejamos de los sobrecostes. Australia en estado puro.
Menudo follón tienen los aussies con el tema submarino . Lo cancelarán todo para empezar todo de nuevo desde 0 .
¿ Cuánto os apostáis a que lo próximo que sustituyan sean los NH-90 ? ¿ Recordáis el asunto del problema de la apertura de las puertas ? Ya veréis como presentan tal escusa para largar estos helos a freír espárragos . ¿ Y que comprarán ? ¿ No lo adivináis ? Yo si AW101 MERLÍN MK3 . Y si no , al tiempo . Ya lo veremos .
Desde que entró el nuevo gobierno liberal-conservador en 2015 están tumbando contratos europeos y firmando con los ingleses y norteamericanos (fragatas inglesas, helicópteros Tigre), España «casualmente» colocó las fragatas clase Hobart, los dos portahelicópteros y los buques de suministro con gobiernos laboristas, hoy sería impensable a pesar de que están muy contentos con el resultado
Australia pertenece al grupo de los «five-eyes» para control conjunto de inteligencia, pero parece que ahí no queda la cuestión, que los lobbies pro ingleses y norteamericanos funcionan a pleno rendimiento
Los cinco ojos en realidad es uno y medio, los otros son comparsas. Si quieren rescate de submarinos, que le compren a Navantia el nuevo BAM-IS que va a hacer para España, que por 7 millones más de presupuesto lo petan.
Si David . El único problema es que el minisubmarino rescatador no va incluído en el paquete .