El ejército de EE.UU. pide ayuda para encontrar su avión furtivo F-35 perdido.
Un caza furtivo estadounidense desapareció ayer domingo, pero no de las miradas indiscretas, sino del ejército estadounidense, lo que provocó un inusual llamamiento a la población para que ayudara a localizar el avión multimillonario desaparecido.
El domingo por la tarde, tras lo que las autoridades calificaron de «percance», un piloto que pilotaba un F-35 en el estado sureño de Carolina del Sur se eyectó de la nave.
El piloto sobrevivió, pero los militares se encontraron con un costoso problema: no podían encontrar el avión, lo que llevó a la Base Conjunta de Charleston a pedir ayuda a los residentes locales.
«Si tiene alguna información que pueda ayudar a nuestros equipos de recuperación a localizar el F-35, por favor llame al Centro de Operaciones de Defensa de la Base», decía un mensaje de la base en X, antes conocido como Twitter.
Las autoridades de la base dijeron que estaban buscando, en coordinación con los reguladores federales de aviación, alrededor de dos lagos al norte de la ciudad de Charleston.
Se ha pedido a los residentes que proporcionen cualquier información que pudiera ayudar a sus equipos de recuperación a comunicarse con su centro de operaciones.
El F-35 es uno de los aviones de combate más avanzados del mundo.
Los aviones, fabricados por Lockheed Martin, cuestan alrededor de 80 millones de dólares cada uno.
Reuters
No es el único ni será el último avión que termina volando solo, en 1988, un MIG-23 soviético voló desde Polonia a Bélgica sin su piloto después de que expulsaron del avión poco después del despegue.
El problema es que, si no llevaba los reflectores de radar y voló hasta que se le acabó el combustible, llegando a caer en un área despoblada, no habrá ni fuego que lo delate tan fácilmente. Si llegó a caer en el mar, va a ser mucho más difícil encontrarlo.
Tan furtivo es que no son capaces de encontrarlo. A ver si iba a tener razón Trump cuando creía que era ‘invisible’
López. Menos mal que Europa no tiene aviones furtivos al radar, de esta forma, tampoco pasan accidentes o incidente alguno. En China hasta submarinos nucleares desaparecen sin que sus ciudadanos se enteren…
Vaya con la estrella de los cielos, mas vale plantear su compra solo para sustituir a los AV8 de despegue vertical y aun asi habria que plantearselo viendo precio inicial, costo hora vuelo, su uso dependiente del veto USA. Todo ello añadido a la cantidad de problemas de todo tipo que tiene
Juan manuel. Como ya dije una vez, las únicas estrellas que brillan por su ausencia y que no tienen accidentes, son esas que no se han llegado a producir, ni siquiera sus prototipos. ¿Por qué cree que hasta ahora en Europa no se fabrica ni siquiera un prototipo de avión de 5ta. generación? Por lo complejo que es incorporar dentro de un fuselaje compacto, todos los sistemas que hoy llevan las aeronaves montados en pods externos y aun así, tener suficiente espacio para un motor potente, combustible y que no termine del tamaño de un bombardero…
Me parece increíble , una cosa es que estés en una misión en un país ajeno que puedo entender que ciertos aparatos estén apagados , y otra es que tengas apagado hasta el transponder en tu propio país , que dejes el piloto automático y que saltes del avión.No se si esto es cierto pero puede este avión aterrizar solo , he visto que un F106 paso lo mismo y aterrizo solo que no se si sera verdad.
80 millones de $ ?..Será lo que les cuesta a los yankees, porque al resto de paises les cuesta por lo menos el doble .
Cavalier /Sskorpio . Si solo se divide el monto de la compra con las aeronaves compradas sin tomar en cuenta con los entrenadores, motores de repuesto, repuestos, pintura especial, herramientas, entrenamiento y paquetes de actualizaciones programadas, salen al doble de precio.