El Ejército de Estados Unidos anuncia la adjudicación de un contrato para la fase de diseño conceptual del OMFV.

El Ejército ha anunciado hoy la adjudicación de cinco contratos a precio fijo para la Fase II de Diseño del Concepto del Vehículo de Combate Opcionalmente Tripulado (OMFV) mediante procedimientos competitivos completos y abiertos. Los contratos fueron adjudicados a: Point Blank Enterprises, Inc. (Miami Lakes, Florida); Oshkosh Defense, LLC (Oshkosh, Wisconsin); BAE Systems Land and Armaments L.P. (Sterling Heights, Michigan); General Dynamics Land Systems, Inc. (Sterling Heights, Michigan); y American Rheinmetall Vehicles, LLC (Sterling Heights, Michigan). El valor total de adjudicación de los cinco contratos es de aproximadamente 299,4 millones de dólares.

Durante esta fase del programa, la industria desarrollará diseños digitales mientras maduran los requisitos; los prototipos serán necesarios en la siguiente fase.

«La fase de diseño conceptual refleja el esfuerzo del Ejército por estructurar un programa que incentive la innovación de la industria y proporcione los fundamentos analíticos para el desarrollo de un documento abreviado de desarrollo de capacidades», dijo el general de brigada Glenn Dean, oficial ejecutivo del programa de Sistemas de Combate Terrestre.

El diseño digital inicial servirá de base para el primer documento formal de requisitos del OMFV, conocido como A-CDD, que se publicará en el primer trimestre del año fiscal 2022.

«Este proceso permite al Ejército tomar futuras decisiones sobre el diseño sin restringir excesivamente los esfuerzos de innovación de los proveedores», dijo Dean.

La estrategia general de cinco fases para el programa OMFV se mantiene sin cambios: el Ejército se centra en fomentar la innovación, maximizar la competencia a lo largo de todo el programa y producir un vehículo de combate de infantería transformador que dominará las maniobras en operaciones multidominio.

«El OMFV supondrá un cambio transformador en el campo de batalla, proporcionando nueva tecnología y nuevas capacidades a nuestras formaciones», dijo el General Ross Coffman, director del Equipo Transfuncional de Vehículos de Combate de Próxima Generación. «Una vez completados estos diseños, nuestros soldados se comprometerán con los diseños y proporcionarán comentarios y aportaciones para asegurar que estamos proporcionando el equipo que necesitan para defender nuestra gran nación».

Después de la fase de diseño conceptual, el Ejército tiene la intención de celebrar otro concurso completo y abierto para la fase de diseño detallado (fase III), con la intención de adjudicar hasta tres contratos en el segundo trimestre del año fiscal 2023.

Los adjudicatarios de la fase de diseño detallado pasarán a la fase IV del programa para construir y probar los prototipos reales. El Ejército tiene la intención de reducir la selección a un proveedor en el Hito C (para la Producción Inicial de Baja Tasa) cerca del final del año fiscal 2027.

El OMFV del Ejército es una plataforma con dotación opcional que mueve a los soldados hasta un punto de ventaja posicional para entrar en combate cuerpo a cuerpo y ofrecer una letalidad decisiva durante la ejecución de maniobras de armas combinadas. Está diseñada para operar con o sin tripulación y con soldados bajo blindaje en función de la decisión del comandante, al tiempo que controla la robótica de maniobra y los sistemas semiautónomos.

EDR Magazine

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