El ejército italiano evalúa el Lynx KF41 en pruebas de vehículos de combate avanzados.
El Ejército italiano ha dado un paso importante en su programa de modernización con la llegada del vehículo blindado de combate de infantería Lynx KF41 al Centro de Pruebas Multipropósito del Ejército. El vehículo será sometido a rigurosas verificaciones, pruebas y evaluaciones técnicas para evaluar su movilidad, protección, potencia de fuego e interoperabilidad.
Esta fase de pruebas forma parte del programa del Sistema de Combate de Infantería Blindada (AICS) del Ejército italiano, cuyo objetivo es adquirir más de 1.000 sistemas de combate blindados en 16 variantes. El diseño modular del Lynx KF41 lo hace adecuado para diversas funciones, como combate de infantería, transporte de tropas, puesto de mando móvil y configuraciones de ambulancia.
Estas pruebas las llevan a cabo ingenieros y pilotos de pruebas del Ejército en Cepolispe, que opera bajo el Comando de Logística del Ejército.
El Lynx KF41 es la piedra angular del programa AICS y forma parte de una colaboración más amplia entre Rheinmetall AG y Leonardo SpA, dos empresas europeas líderes en tecnología de defensa. En octubre de 2024, las empresas anunciaron la formación de Leonardo Rheinmetall Military Vehicles (LRMV), una empresa conjunta al 50 % destinada a desarrollar y comercializar vehículos militares de vanguardia para Italia y los mercados internacionales.
Con sede en Roma e instalaciones operativas en La Spezia, LRMV tiene la tarea de desarrollar un nuevo carro de combate principal (MBT) para reemplazar al Ariete, junto con los sistemas de combate basados en Lynx.
El Panther KF51, otra plataforma avanzada de Rheinmetall, servirá como base para el nuevo MBT. Leonardo se centrará en los sistemas de misión, la electrónica y la integración de armas adaptadas a las especificaciones del ejército italiano, mientras que Rheinmetall aportará su experiencia en el diseño de vehículos modulares.
Según Armin Papperger, CEO de Rheinmetall AG, se espera que esta colaboración dé lugar a un “nuevo peso pesado en la producción europea de tanques”. Aproximadamente el 60% de las actividades de producción, incluido el ensamblaje final, las pruebas de homologación y el apoyo logístico, se realizarán en Italia, lo que reforzará la industria de defensa local y creará importantes oportunidades económicas.
El director general de Leonardo, Roberto Cingolani, ha calificado la colaboración como un hito importante en la construcción de un sistema de defensa europeo basado en plataformas compartidas y tecnologías de última generación. Ambas empresas ven la empresa conjunta como una oportunidad para satisfacer las necesidades de defensa de Italia y, al mismo tiempo, ofrecer soluciones innovadoras a los países socios que buscan modernizar sus sistemas de combate.
El programa AICS del Ejército italiano, combinado con los esfuerzos del LRMV, pone de relieve un impulso estratégico hacia una mayor capacidad operativa y autosuficiencia tecnológica. El resultado de las pruebas del Lynx KF41 será seguido de cerca como precursor del despliegue más amplio de vehículos de combate de próxima generación en Italia y en otros lugares.
DIE
Primero los Leo2 y ahora esto. Lo que no sé dice es que los italianos se comieron el presupuesto con su programa Ariete de tanques y Dardo de IFV. El resultado fue que los vehículos llegaron, pero su calidad no era la prevista. Al final tuvieron vehículos caros y malos. Ahora lo están resolviendo yendo un paso atrás y produciendo de nuevo bajo licencia. Esperemos que con el Dragón 8×8 no tengamos el mismo caso en España. También saquemos lecciones de nuestros errores y los errores de otros para futuras decisiones.
Italia tiene en marcha un programma de 24 Mil Milliones€ para el desarrollo de un nuevo MBT basado sul KF51 Panther y un nuevo AIFV basado sul KF41 Lynx. Basados significa basados, nosignifica esistente. La idea es de construir dos F35 terrestres (situational awarness, EW, con drones, UGV, loitering Ammunitions etc). No se tratta de construir bajo licencia. Ninguna relation con Dardo y Ariete, carros de Los ’80. Leonardo y Rheinmetall se han alliado en la JV LRMV basada en La Spezia. Es una operación que mobilitará probablente 50 Mil Millones €…
Ya dije en su momento las mágníficas cualidades de este blindado que lo colocan como referente mundial de esta clase y que para los transalpinos no han pasado desapercibidas . El futuro VAC debería seguir la misma línea de estándares en el diseño y en las características técnicas del vehículo germano-holandés , aúnque aplicando lógicamente en nuestro caso , productos nacionales de equivalencia equitativa y cualitativa . Esta es una apuesta segura y confiable .
Parece que lleva una torre Lance similar a los Piranha de la infanteria de marina o por lo menos su cañon de 30mm ( Mauser?) Y que parece se quiere sustituir, que ha sido muy criticado por que genera muchos gases en la torreta, agradecería alguna aclaración al respecto