El Gobierno de España autoriza los proyectos establecidos con la empresa Airbus.
A propuesta del Ministerio de Defensa, el Consejo de Ministros ha autorizado la financiación de tres proyectos a ejecutar por la empresa AIRBUS, con el fin de atender diversas inversiones en programas especiales para la modernización del Ejército del Aire y que reforzarán el sector aeronáutico en España y sus industrias auxiliares.
Los programas son los siguientes:
Segunda fase de desarrollo del programa Futuro Sistema de Combate Aéreo (FCAS).
Esta iniciativa, en la que España participa junto a Francia y Alemania, dotará a nuestro país de las capacidades aéreas necesarias, y permitirá el desarrollo de capacidades estratégicas industriales y tecnológicas.
Se estima que esta autorización supondrá la creación de más de 2.000 puestos de trabajo, con un presupuesto para el 2021 de 113 millones de euros.
Adquisición de 3 aviones A330 multipropósito de reabastecimiento (MRTT).
La carencia de transporte aéreo estratégico y reabastecimiento en vuelo se considera crítica para poder generar agrupaciones áreas expedicionarias y para responder, tanto a los planes de contingencia y operaciones expedicionarias nacionales, como para satisfacer compromisos con socios o aliados.
Se estima que esta autorización supondrá la creación de más de 800 puestos de trabajo, con un presupuesto para el 2021 de 148 millones de euros.
Adquisición de helicópteros H135 (programa conjunto con el Ministerio de Interior) y H160.
El proyecto consiste en la actualización y modernización de los helicópteros y sus sistemas asociados destinados a la enseñanza en el ámbito de las Fuerzas Armadas.
Se gestionará dentro de un programa conjunto con el Ministerio de Interior, la obtención de 36 helicópteros H135, 18 en configuración ´law enforcement`, beneficiándose ambas partes de una compra a mayor escala. Asimismo, se ha autorizado la adquisición de 4 helicópteros H160 para el Ministerio del Interior.
Se estima que esta autorización supondrá la creación de más de 650 puestos de trabajo.
M de D
Más nos vale apretar con el I+D ,y empezar a vender como sea.
Pues no están los aviones de patrulla marítima
C295
Pues no me cuadra no era mucho dinero
Y los helicópteros me parecen pocos helicóptero
Que se parten en dos
Y los aviones de patrulla marítima ???
Y los Typhoon de Gando , ha llegado el dinero hasta donde ha llegado
A mí me parecen, en estos momentos, más importantes los aviones AEW que los de patrulla marítima. Ambos podrían ser sobre la misma plataforma doméstica C295.
¿Por qué digo esto? Porque Marruecos aún no tiene submarinos. Sin embargo, sí tiene una flota aérea creciente y esta cuenta con aviones AEW.
Y los Eurofighters de Gando para cuando?
Y la renovación de los F18 de Canarias?
¿ Y un gobierno en condiciones , pá cuándo ?
Juan Lopez, haber nacido en Alemania en 1933.
O en Rusia en 1917 o China 1948
Usted , Sr. Alfonso le saca punta a todo lo que se le cruza . Yo señalaba la insuficiente aportación de este Gobierno a solucionar los asuntos más perentorios , necesarios y críticos relacionados con la Defensa . Nuevamente vuelve Ud. a aparecer por los cerros de Ubeda . Es que los hay que no tienen arreglo . Qué le vamos a hacer .
Segunda fase de los FCAS, ya era hora, pero más vale tarde que nunca.
Airbus 330, son necesarios pero no sé si los 3, lo que está claro que lo que se busca es carga de trabajo para las plantas de Airbus en España (Getafe Sevilla…), Compromiso del gobierno para mantener puestos de trabajo.
Lo de los Helicópteros, más de lo mismo, carga de trabajo planta Airbus helicópteros de Albacete. Pero en este caso no se dónde irán a parar, para ET, guardia civil, policía, no sé cuántos serían necesarios…a mí entender falta información.
Y por supuesto la gran cagada sería no aprobar ya ( oferta conjunta con Alemania) 20 nuevos Tifones para sustitucion F18 de Gando, que es la verdadera prioridad para la defensa de España.
Tres unidades es la cantidad mínima si quieres asegurarte al menos una unidad operativa. El resto puede estar parada, por ejemplo, por mantenimiento.
Efectivamente, uno de los principales objetivos es mantener el empleo, pues la crisis está pasando factura a un sector tecnológicamente muy importante. No obstante, creo que los empleos que el artículo dice que se van a crear son demasiado optimistas. En el FCAS, con el tiempo, seguramente serán más de los 2000 citados. Para los «tanqueros», las instalaciones de Getafe son muy limitadas y es complicado que se amplíen, especialmente con un pedido pequeño. Si se ganara el nuevo concurso de la USAF sí sería posible, aunque la mayoría se montarían en USA. Los 800 puestos de trabajo están inflados.
Peor es lo indicado para los helicópteros (650 puestos). El EC-135 se quería que fuera el helicóptero ligero estándar para las FF AA y de seguridad del Estado. Cuando se realizó el primer gran pedido para policía y Guardia Civil se instaló una línea de montaje final (FAL) en Albacete, pero ya se ha desmontado. Demasiado tarde.
Los tanqueros me alegro de que vengan de una buena vez, ya era sangrante tener nuestra flota y no contar con esa capacidad a ese nivel. Aviones de alerta aérea temprana también serían una gran mejora.
El C295 siendo un poco limitado comparado con otros, para patrulla marítima daría un buen servicio. Como AWACS para nosotros igual un demasiado limitado. La version CAS si que me gusta para nosotros.
Los helos si 18 son para GC y policía los otros serán para entrenamiento y otras labores. Me pregunto si alguno estará artillado, son una buena adición de todas formas.
Si conseguimos sustituir los F18 por al menos 50 eurofighter nuevos y los planes de actualización de los T1 y T2 se llevan a cabo, pues con el presu que manejamos no estaría mal. Más que eso lo veo difícil, más cuando estamos en el FCAS.
Meteors y Taurus para los EF (adecuando estos últimos para su uso) si que aumentaría nuestra capacidad de disuasión.
No se compran los Eurofighter para no molestar a Marruecos. Es increíble lo de este Gobierna filocomunista y progre
No se compran porque no hay pasta. Marruecos esta pataleando por los Typhoon desde hace añso porque sabe que son los cazas que acabaran en Gando. El problema con los Typhoon es que la oferta ha expirado y era muy barata 100 millones por caza ahora saldran por mas dinero pero si no hay dinero para defensa pues no hay. Los MRTT salen por casi nada la cedula son A-330 de segunda mano de Iberia solo pagas la transformación y los helicopteros van casi todos a policia y son menos que los anunciados en su momento.
¿Estás seguro de que los Tifones nuevos irían a Gando? ¿No podría ser que enviasen Tifones más viejos? ¿O F18 peninsulares?
No lo digo por lo de no molestar a Marruecos. ¡Quien se pica, ajos come!
Lo digo porque en Gando, con la humedad y la salinidad, los aviones se degradan prematuramente. Quizá no interese tener los aviones más costosos y modernos allí.
Y, por otro lado, conviene que los aviones más modernos estén en segunda línea, para devolver un hipotético primer golpe y no ser destruidos (en tierra) por ese supuesto primer golpe.
Igualmente, en función de cómo de cerca esté el SCAF, pueden decidir estirar los recursos para dejar hueco para cuando esté el nuevo avión. Obviamente, eso es peligroso, pues supone una merma temporal de capacidades.
Los Typhoon apenas llevan metal , y expuesto poco más que el tren de aterrizaje.
Ni Eurofighter para Gando, ni patrulla marítima, ni un duro para el AFJT, ni CAPTOR-E …
Lo del CAPTOR-E creo que va en un capítulo diferente. Es posible que por eso no lo mencione la noticia (aunque es probable que además nos estemos haciendo los remolones con lo de actualizar los radares). Quiero decir que el CAPTOR-E creo que no es tema de Airbus, sino de Indra y del CLAEX.
La cuestión es criticar, hagan lo que hagan, nunca estamos contentos…Aunque visto lo visto el problema es ideológico, estas críticas no aparecerían en un gobierno de derechas, pues va a resultar que el ínclito Rajoy invirtió mucho en nuestras FFAA .!!!!..
Yo hablo por mí. Cuando gobernaba Rajoy (con el que NO simpatizo), yo no había descubierto aún este foro. Puede ser que tú ya lo siguieras por aquel entonces y hayas podido comparar los comentarios que había entonces con los de ahora. Yo no.
Yo, si me has leído, he criticado en varias ocasiones al gobierno de Rajoy porque, en mi opinión, ha sido culpable de varios retrasos o recortes. Creo que parte de los retrasos del S80+ se debieron a su gobierno; no estoy seguro, pero así lo he expresado en varias ocasiones. Lo que sí que sé es que cancelaron el segundo LHD, justificando el recorte por la crisis económica, y eso también lo he dicho en varias ocasiones.
En mi humilde opinión, no he visto que aquí se critique más a este gobierno por ser del PSOE, pero eso es mi opinión. Al igual que es mi opinión que tú estás reaccionando alérgicamente porque se critica a «tu» gobierno. ¿A quién quieres que critiquen en estos momentos?
De hecho, creo que este foro se ha abstenido bastante de hacer comentarios políticos, dentro de lo humanamente razonable. Si entras en otros foros, incluso deportivos, están llenos de política. En mi opinión, este foro está siendo bastante neutro al respecto. En este sentido, en mi opinión, no veo demasiado justificadas las críticas al respecto, sobre todo no comp para ponerle cuatro exclamaciones. Pero este es mi punto de vista; cada uno tiene el suyo, por supuesto. ¡¡¡¡Y faltaría más!!!!
Yo no opino por temas políticos, de echo es lo que menos me gusta de este foro, las constantes alusiones a colores políticos. Hablo de la realidad, y esa pasa por invertir más dinero en defensa (2%PIB ya) o acabaremos teniendo problemas reales en nuestra frontera. Y una prioridad es la sustitución de los F18 de Gando por Eurofighter (para mí, Tifones en castellano) en un breve periodo de tiempo máximo 2025 todos sustituidos.
Lo que se ha aprobado bien venido sea, siempre y cuando se cumplan las expectativas y necesidades.
Hasta que no se segregue Defensa del resto de asuntos socio-políticos o se trabaje todo lo relacionado con estos temas como si de una actividad capital se tratara , siempre de manera perpetua tendremos deficiencias que repercutirán en algo tan básico y vital . Ojalá nos demos cuenta algún dia de su extrema importancia y se le otorgue la atención que precisa .