El Grupo Naval bota el primer buque de reabastecimiento de la Marina francesa
Los cuatro nuevos buques sustituirán a los de la clase Durance de la Marine Nationale.
El Grupo Naval ha botado el primero de los cuatro buques de reposición de fuerzas (Bâtiments Ravitailleurs de Force – BRF), Jacques Chevallier, para la Armada francesa.
La botadura del buque se celebró en una ceremonia en Saint-Nazaire (Francia).
El Jacques Chevallier se someterá ahora a una serie de pruebas de mar, que se espera que comiencen a finales de este año.
La entrega del primer buque está prevista para el primer semestre de 2023.
Los cuatro buques se están desarrollando en el marco del programa FLOTLOG (Flotte Logistique), que forma parte del programa de buques de apoyo logístico (LSS).
El programa FLOTLOG forma parte de una cooperación franco-italiana dirigida por la Organización Conjunta de Cooperación en Materia de Armamento (OCCAR).
La OCCAR dirige el programa en colaboración con la Agencia Francesa de Adquisición de Defensa (DGA) y la Dirección Italiana de Armamento Naval (NAVARM).
En enero de 2019, Naval Group y Chantiers de l’Atlantique recibieron un contrato de una década para construir cuatro buques de reabastecimiento para la Armada francesa.
El constructor naval italiano Fincantieri, cuyo diseño del buque de apoyo logístico Vulcano de la Armada italiana sirve como base para las unidades francesas, está entregando las secciones delanteras de los cuatro barcos.
El director general de Naval Group, Pierre Éric Pommellet, dijo: «Se trata de una nueva y exitosa cooperación entre Chantiers de l’Atlantique y Naval Group, que combinan sus competencias para ofrecer a la DGA y a la Marina francesa la mejor experiencia en los sectores civil y militar en la construcción de buques de gran tonelaje».
El buque de apoyo logístico Jacques Chevallier, de 194 m de eslora y 27,60 m de manga, está equipado con capacidades de autodefensa y se utilizará para el transporte de combustible, municiones, alimentos y piezas de recambio.
El nuevo buque podrá transportar hasta 31.000 toneladas de carga, lo que lo convierte en el segundo buque más pesado de la Armada francesa, después del portaaviones Charles de Gaulle.
Naval Group es responsable del diseño, desarrollo e integración de los sistemas militares de la plataforma. El sistema de combate de los cuatro barcos, cuya arquitectura se basa en el sistema de gestión de combate Polaris, asegura la protección contra amenazas cercanas y la lucha contra amenazas asimétricas.
Los nuevos buques de la Armada francesa, con mayores capacidades y modernos equipos, sustituirán a los de la clase Durance.
Los buques permitirán a Francia llevar a cabo operaciones a largo plazo en el océano y apoyar las operaciones interaliadas.
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