El HMS Triumph, último submarino de la clase Trafalgar será desmantelado en 2025.

El último submarino de ataque de la clase Trafalgar ha regresado a Plymouth por última vez antes de ser dado de baja. El séptimo submarino de la clase, el HMS Triumph, navegó de regreso a la base naval de Devonport después de su último viaje desde Escocia, donde los submarinistas se despidieron del buque después de una carrera de casi 34 años.

El Triumph ondeó su banderín de desmantelamiento y fue escoltado por numerosos otros buques cuando entró en Plymouth Sound, marcando el final de sus largos años en operaciones de primera línea que lo llevaron alrededor del planeta.

Es el último de la clase Trafalgar que se construyó después de sus seis hermanos: el HMS Talent, Trenchant, Torbay, Tireless, Turbulent y Trafalgar.

El comandante Aaron Williams, oficial al mando del HMS Triumph, dijo: «Mientras el HMS Triumph se prepara para su desmantelamiento, reflexionamos sobre su legado con inmenso orgullo. Este submarino ha servido no solo como buque, sino como símbolo de compromiso, coraje y camaradería.

“Y aunque este capítulo de la historia del HMS Triumph termina, su espíritu perdurará en los recuerdos de todos los que sirvieron a bordo y en la gratitud de las naciones que ayudó a proteger. Aunque el HMS Triumph ha llevado a cabo sus misiones con silenciosa fuerza y ​​dedicación, detrás de cada misión, despliegue y triunfo ha estado el sacrificio y el firme apoyo de las familias que nos respaldaron”.

El Triumph fue botado en el astillero Barrow en febrero de 1987 y puesto en servicio menos de cinco años después, en octubre de 1991. El barco fue desplegado en Australia en 1993, viajando 41.000 millas sumergido sin apoyo en el despliegue en solitario más largo de un submarino de propulsión nuclear de la Marina Real en ese momento.

En 2001, lanzó misiles Tomahawk contra objetivos en Afganistán y, más tarde, fue enviada a Libia, donde volvió a disparar sus armas contra posiciones desde el mar Mediterráneo como parte de los esfuerzos internacionales para proteger a los civiles. En ambas ocasiones, el Triumph izó la bandera Jolly Roger en su aleta cuando regresó a Plymouth, una tradición del Servicio Submarino que celebra la finalización de una misión de combate exitosa.

El submarino fue el décimo buque de la Marina Real en llevar el nombre HMS Triumph, un apodo con una rica herencia: el primero fue un galeón de 680 cañones construido en 1561 y fue el más grande construido en Inglaterra durante el reinado de Isabel I.

Estos buques, los últimos submarinos de la Guerra Fría, han ayudado a mantener al país a salvo durante más de 30 años. Sin embargo, ahora que esta era termina, podemos estar seguros de que el servicio submarino sigue estando bien atendido por el SSN de clase Astute”.

El Triumph se dará de baja en una ceremonia a principios de 2025, cuando se complete el paso del testigo a los submarinos de ataque de la clase Astute. La flota Astute, la más grande, avanzada y poderosa de los submarinos de ataque que ha operado la Marina Real, estará formada por siete buques.

El HMS Astute, el HMS Ambush, el HMS Artful, el HMS Audacious y el HMS Anson se encuentran actualmente en servicio y operan desde la base naval de Clyde. Hay otros dos barcos en construcción en BAE Systems en Barrow-in-Furness.

Shannon Brown