El KF-21 de Corea del Sur hará su debut al público en la Exposición de Defensa de Seúl.
El KF-21 se considera una opción más asequible que el F-35 Lightning II
El avión de combate surcoreano KF-21 hizo su debut público ayer lunes, en vísperas de una exposición internacional de defensa que se inaugurará esta semana en la Base Aérea de Seúl.
El KF-21, desarrollado por Korea Aerospace Industries (KAI), realizó una demostración aérea en la Base Aérea de Seúl, en Seongnam, al sur de Seúl, durante un acto de presentación a la prensa de la Exposición Internacional Aeroespacial y de Defensa de Seúl (ADEX) 2023, que se inaugurará el martes y durará seis días.
Entre las aeronaves militares avanzadas de EE.UU. expuestas en el aeródromo de la base se encontraban el avión furtivo F-22 y el avión de guerra electrónica con base en portaaviones EA-18G Growler.
Durante la feria, el bombardero estratégico estadounidense B-52 tiene previsto efectuar dos sobrevuelos como parte de una muestra más amplia de aeronaves militares estadounidenses que ofrecerán exhibiciones estáticas, sobrevuelos y demostraciones aéreas, informaron las Fuerzas de EE.UU. en Corea.
La edición de este año será la mayor desde su creación en 1996, con la participación de 550 empresas de 35 países, según los organizadores.
Las empresas surcoreanas tienen previsto exhibir sus últimos sistemas de armamento y tecnologías para impulsar las exportaciones de defensa tras los acuerdos de exportación a gran escala alcanzados con Polonia.
El año pasado, las exportaciones de armas de Corea del Sur alcanzaron la cifra récord de 22,9 billones de wones (17.900 millones de dólares), según Morgan Stanley, al firmar importantes contratos con Polonia para el suministro de tanques K2, obuses autopropulsados K-9, aviones de ataque ligero FA-50 y lanzacohetes múltiples Chunmoo.
El Ministerio de Defensa se ha propuesto alcanzar una cuota del 5% en el mercado mundial de exportación de armas para 2027 y convertirse en el cuarto exportador mundial de armamento.
LIG Nex1 exhibirá la bomba guiada por GPS coreana (KGGB), que puede utilizarse en aviones de combate; un misil aire-superficie de largo alcance; misiles guiados superficie-superficie y drones.
Hyundai Rotem dará a conocer por primera vez al público los últimos modelos del vehículo blindado de ruedas K808, junto con su modelo insignia de tanques y carros de combate K2.
Hanwha Aerospace exhibirá los obuses autopropulsados K-9, en servicio en nueve países, entre ellos Corea del Sur, Turquía, Polonia, India y Australia.
Los cuatro primeros días se celebrarán varios seminarios y foros para funcionarios de la industria de defensa, antes de que la exposición se abra al público en general los dos últimos días.
Yonhap News Agency
El F-35: el caza mas imitado del mundo: por los chinos (FC-31), por los surcoreanos (KF-21), por los japoneses (Mitsubishi X-2 Shinshin y por los turcos (TAI TF Kaan).
Pero si ninguno de los que mencionas es monomotor. En todo caso su inspiración vendrá del F-22.
Hombre precisamente en el caso que nos ocupa del avión surcoreano, las similitudes son mas con el F22 raptor que con el F35 gordito…
Pero en velocidad, alto que gustan criticar, es similar al F-35, mach 1,81…
Su similitud es con el F-22, no con el F-35.
Las similitudes de los aviones furtivos se sustenta en que existe una escasa cantidad de variables de formas y soluciones estructurales para que coincidan altas prestaciones y capacidad para reflejar o dispersar las ondas de radar, para retardar su detección por las fuentes de emisión. Por ello, todos los cazas tácticos, excepto el pionero F-117, líneas más, líneas menos, se asemejan lo suficiente para parecer «copias de». Es porque han utilizado soluciones aerodinamicas y estructurales similares. Los cazas Su-57 y J-20 han explorado otras soluciones y métodos y por ello difieren en alguna medida.