El Ministerio de las Fuerzas Armadas de Francia pide tres aviones A330 como parte del Plan de Apoyo a la Industria Aeroespacial.

Florence Parly, Ministra de las Fuerzas Armadas, acoge con satisfacción la orden de la Dirección General de Armamento (DGA) del 25 de agosto de 2020 de adquirir tres aviones Airbus A330 como parte del plan gubernamental de apoyo a la industria aeronáutica anunciado el 9 de junio. El contrato tiene un valor de 200 millones de euros. Los dos primeros aviones se entregarán a finales de 2020, y el tercero en 2022.

Estos tres A330 serán eventualmente convertidos en aviones militares Phoenix MRTT (Multi-Role Tanker Transport). Entonces complementarán los 12 MRTT que se espera estén en servicio para 2023, elevando la flota de MRTT de la Fuerza Aérea a 15 aviones, de acuerdo con el objetivo final fijado por la Ley de Planificación Militar plurianual (LPM).

Esta orden permitirá adelantar la retirada del servicio de los dos A340 y los dos A310 de la Fuerza Aérea y, en última instancia, simplificará la gestión de la flota de aviones militares estratégicos que estará compuesta en su totalidad por el MRTT Phénix.

El pedido anticipado de estos tres aviones A330 es una medida concreta e inmediata del apoyo del Ministerio de las Fuerzas Armadas al sector de la industria aeronáutica. El importe total de los pedidos que realizará la DGA en el marco del apoyo del Ministerio de las Fuerzas Armadas a la industria aeronáutica (pedidos anticipados de aviones, helicópteros y aviones teledirigidos) ascenderá a 600 millones de euros, con otros 230 millones de euros para la adquisición de helicópteros en beneficio del servicio de Protección Civil y de la policía de la Gendarmería Nacional.

La DGA, además de su función de autoridad técnica para las aeronaves de propiedad estatal, lleva a cabo proyectos de adquisición y modernización de aeronaves en beneficio del Ministerio del Interior. En este contexto, aplica su probada metodología de gestión de programas a los programas militares, con la elaboración de una especificación técnica detallada y una estrategia de adquisición en estrecha colaboración con los usuarios, la negociación y el seguimiento del mercado con el fabricante y, por último, la calificación (verificación del cumplimiento de las especificaciones técnicas) y la aceptación de la aeronave (verificación de la conformidad contractual).

French Armed Forces Ministry

14 thoughts on “El Ministerio de las Fuerzas Armadas de Francia pide tres aviones A330 como parte del Plan de Apoyo a la Industria Aeroespacial.

  • el 4 septiembre, 2020 a las 18:40
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    Francia con 15 y nosotros con 3 . Yo no sé lo que pensaréis . Para mí , hasta vergonzoso se queda corto . No encuentro el calificativo adecuado . ¡¡¡ Ah !!! y lo más grave : con una FAL en Getafe .

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  • el 4 septiembre, 2020 a las 21:16
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    Igualicos que los españoles. ¿Los franceses no sufren crisis económica por el COVID-19? ¿O es que entienden que la mejor forma de salir de ella es impulsar sectores estratégicos de la economía? Aquí preferimos dar limosnas.

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    • el 5 septiembre, 2020 a las 09:16
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      Hombre España ha hecho lo mismo a comprado tres unidades adicionales los francese tenian previstos un total de 12 unidades para el 2023 y han encargado tres adicionales. España tenia cero unidades y va a encargar tres unidades.
      Y bueno en Francia sus fuerzas armadas estan para la defensa del pais y sus intereses.

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      • el 5 septiembre, 2020 a las 16:56
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        Mharvey , es vergonzoso y absurdo como mínimo . No lo niegues .

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        • el 5 septiembre, 2020 a las 23:04
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          Es que mi post no esta completo me han censurado parte de el.Pero aritméticamente mi post se sostiene es más Francia va aumentar el numero un 25%, en el caso de España le aumento es mayor. Que al menos necesitariamos 5 o 6 unidades adicionales y dejar los A-400 y C-130 para lo que son llevar carga es de cajón.

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          • el 6 septiembre, 2020 a las 22:54
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            No veo ningún problema en que el A-400 se utilice también como tanquero. Siendo un avión a rotor, su velocidad es más baja y eso también tiene sus ventajas, supongo. (¿El Chinook puede repostar en un A-400? ¿Y en un A-330? No sé, es un ejemplo que se me ocurre). No es una cuestión de lo uno o lo otro, es una cuestión de lo uno y lo otro, combinando tanqueros tácticos con estratégicos.

            Claro que en España, al final no es ni lo uno ni lo otro… ¡Encima que cofabricamos ambos aviones y que generaría puestos de trabajo de calidad adquirir aviones adicionales, todos ellos necesarios!

          • el 7 septiembre, 2020 a las 01:32
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            El A-400 es solo 80 Km/h más lento que el Airbus 320 en velocidad de crucero , pero tiene la mitad de autonomia, en todo caso para reabastecer a los CH-47 los C-130 .

          • el 7 septiembre, 2020 a las 01:50
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            OK . 100 % de auerdo . Ese número de 9 unidades es mágico .

  • el 6 septiembre, 2020 a las 11:33
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    Lo de España es de auténticos tarados. Nadie en el mundo entiende que gastemos esa miseria en defensa. Nos estamos quedando muy atrás y cualquier día lo lamentaremos. El mundo progresa y España recula, el mundo se rearma y España se desarma, el mundo defiende sus intereses y España se achanta de todo, siempre al revés, siempre tomando el camino inverso, el de la perdición. Tenemos la peor calaña política del mundo, auténticos traidores a la patria, y mientras tanto, la cúpula militar calladita como muertos viendo como se denigra absolutamente todo. Son igual de culpables.

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    • el 6 septiembre, 2020 a las 17:29
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      Primero hay que ser objetivos con el gasto militar es muy bajo pero es mayor que el declarado, comparamos el gasto con el resto de paises y no se Alemania si hace tantas trampas como España , pero España no contabiliza los gastos de seguridad social ,pensiones e I+D de las fuerzas armadas y coloca algunas partidas de defensa en otros ministerios. El complejo del tipo “los gastos en defensa son inutiles”, pues asi camuflan algunos gastos que por ejemplo en USA estan en su gasto reconocido. Estamos lejos del 2% minimo acordado pero más cerca de lo que dicen las cifras, aunque España deberia en cuanto pueda recuperar lo perdido y al menos movernos 3%-3,5% en cuanto podamos al menos durante una decada para cerrar la brecha y luego movernos al nivel de crecimiento de la economia y rondando 2%-3% como minimo. Y en cuanto a la cupula militar pues son humanos y se quejan pero no de cara al publico porque el que habla como se ha visto se lo saltan en el escalafon o lo ponen en la calle.
      Y si en España para bastante mas del 50% de la población invertir en las fuerzas Armadas Españolas resta votos y es una realidad nos guste o no.

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    • el 6 septiembre, 2020 a las 22:50
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      No se olvide usted del Rey, que como Jefe de las Fuerzas Armadas, no puede ponerse de perfil en esta situación tan grave. De nada me sirve que esté de capa caída por lo de su padre; lo estará aún más si se queda callado.

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      • el 7 septiembre, 2020 a las 09:56
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        El rey tiene la función que le marca la constitución y el margen que le da el gobierno de turno, la opinión del futuro de la monarquia no puedo manifestarla aqui, pero el margen que ha tenido en la crisis del COVID-19 ya lo hemos visto y una manisfestación de la casa real del nivel de la crisis catalana no lo veremos .

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        • el 7 septiembre, 2020 a las 11:06
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          Le informamos que de acuerdo con la política editorial de Galaxia Militar, sólo se publicarán los comentarios de nuestros lectores que estén relacionados con el artículo publicado. Esta web es de temática militar y no para debatir asuntos políticos.

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    • el 7 septiembre, 2020 a las 01:53
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      También suscribo tu respuesta , David .

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