El primer avión P-8A de Noruega entra en la fase de ensamblaje final.

Según un comunicado de prensa publicado por Boeing ayer lunes, el primer fuselaje del P-8A Poseidón para Noruega llegó a las instalaciones de Boeing en Renton, Washington, procedente de Spirit AeroSystems en Wichita, Kansas, marcando un importante avance en la producción del primero de los cinco aviones de patrulla marítima P-8A Poseidón para la Real Fuerza Aérea de Noruega.

Derivado del avión comercial Boeing 737 Next-Generation, el P-8 se ensambla primero en la línea de producción del 737 de Boeing Commercial Airplanes, donde el fuselaje recibe el cableado y los sistemas adicionales necesarios para soportar los componentes, equipos y operaciones militares. A continuación, el avión se entrega a la unidad de Defensa, Espacio y Seguridad de Boeing para la instalación de los sistemas militares, las pruebas y la entrega a los clientes militares.

«Boeing utiliza un proceso de producción en línea de probada eficacia para construir el avión», ha declarado Christian Thomsen, director del programa P-8A Europa. «La aplicación de las mejores prácticas establecidas y de las herramientas comunes del sistema de producción comercial permite al equipo reducir el tiempo y el coste del flujo, al tiempo que garantiza la calidad y la entrega a tiempo a nuestros clientes.»

Se espera que Noruega reciba su primer P-8 a finales de este año. En total, cinco P-8 acabarán sustituyendo a la actual flota noruega de seis P-3 Orions y tres DA-20 Jet Falcons, y proporcionarán capacidades avanzadas para mantener el conocimiento de la situación en las aguas vecinas sobre y bajo la superficie del océano.

Hasta la fecha, Boeing ha entregado 104 aviones P-8 a la Marina estadounidense y también a clientes de Australia, India y el Reino Unido.

Boeing

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