El primer buque de asalto anfibio de China alcanza la capacidad operativa inicial.
El primer buque de asalto anfibio Tipo 075 de China, el Hainan, ha alcanzado su capacidad operativa inicial, y el buque visitará puertos de todo el mundo y ofrecerá una imagen destacada de la Armada del Ejército Popular de Liberación (EPL) de China, según declaró el capitán del buque de guerra a la emisora estatal China.
Tras un año de entrenamiento, el Hainan tendrá plena capacidad operativa en un futuro no muy lejano, reveló el capitán Lü Yongjun, en un programa emitido por la Televisión Central China (CCTV).
El Hainan entró en servicio en la Armada del EPL el 23 de abril de 2021 como primer buque de asalto anfibio de China. A menudo apodado portahelicópteros, el buque puede transportar un gran número de helicópteros además de vehículos blindados anfibios y tanques, y lanzar misiones de desembarco tanto horizontal como vertical en islas y arrecifes, e incluso desembarcar desde el mar, dijeron los analistas.
Al alcanzar la capacidad operativa inicial, un buque de guerra está listo para ser desplegado en misiones básicas, y puede empezar a participar en ejercicios más complicados y realistas orientados al combate para mejorar su preparación para el mismo, de modo que el buque pueda llegar a ser plenamente operativo, dijo un experto militar chino, solicitando el anonimato.
Para el Hainan, esto significa que no sólo los marineros se han familiarizado con el buque, sus sistemas y sus armas, sino también que el buque se ha integrado con los helicópteros, las lanchas de desembarco y los vehículos anfibios que lleva, dijo el experto.
Aunque los analistas militares esperan que el Tipo 075 desempeñe papeles vitales en posibles operaciones en la isla de Taiwán, así como en islas y arrecifes del Mar de China Meridional, el Hainan tendrá misiones que van más allá.
Además de mejorar en gran medida la capacidad de combate anfibio de la Armada del Ejército Popular de Liberación (PLA), el Tipo 075 también contribuirá a la estrategia de defensa en alta mar de la fuerza, dijo Lü en el programa de la CCTV, señalando que el buque puede ser autosuficiente en zonas de alta mar durante un largo período de tiempo.
En caso de necesidad, el Hainan se presentará en cualquier región marítima del mundo, afirmó Lü.
Los buques de asalto anfibio no sólo pueden llevar a cabo misiones de desembarco anfibio como parte de la guerra tradicional, sino que también se unen a la guerra antiterrorista y participan en muchos tipos de operaciones militares distintas de la guerra, como el socorro en caso de catástrofe, la ayuda humanitaria y la evacuación de nacionales, según los expertos.
Global Times
A primera vista el diseño parece muy limpio. Como se compara con el diseño de Navantia?
El chino es notablemente más grande: Entre 30.000 y 40.000 t, 36 m de manga y 237 de eslora vs. 26.000 t, 32 m y 231 m. Sin embargo, para ambos se indica que pueden llevar 30 helicópteros medianos.
La propulsión del chino es diésel, mientras que la de nuestro BPE es diésel-eléctrica con turbina de gas, lo cual debería dar al BPE ventaja.
La diferencia más grande, no obstante, es el salto de esquí. El chino, al no tenerlo, se limita a helicópteros, pero gana en superficie de cubierta de vuelo. El BPE lleva el Harrier y podría llevar el F35B.
Gracia por la respuesta.
El proximo modelo el 076 en teoria va a llevar una catapulta EMALS, para los FC-31 y para drones, pero solo una catapulta y sin cubierta en espejo. Y estara en el tamaño de los LHD USA incluso algo mas.
Otra diferencia palpable, es que el buque Chino lleva misiles tierra aire de corto alcance y dos cañones de 30 mm, y nuestro L61 unas recién montadas sentínel 20 y ningún misil de defensa aérea, que entiendo que se podría solucionar con un lanzador doble de misiles Mistral.
Buen análisis sin tema político,