El primer caza no tripulado de Turquía vuela… durante unos segundos.

El fabricante turco de aviones no tripulados anunció el sábado que su avión de combate no tripulado realizará pronto su vuelo inaugural al acercarse a este hito con una prueba de despegue exitosa en la que se elevó del suelo durante un breve periodo de tiempo.

Bautizado como Kızılelma, el Sistema Nacional de Vehículos Aéreos de Combate no Tripulados (MIUS) había completado su primera prueba de pista y rodaje autónomo el mes pasado en una base aérea de la provincia noroccidental de Tekirdağ.

La prueba fue supervisada por el director de Tecnología de Baykar, Selçuk Bayraktar.

Bayraktar acudió a Twitter para compartir la noticia, como dijo: “Teniendo dificultades para mantener el #KIZILELMA en tierra”.

Se dice que el avión de combate rápido para drones Kızılelma representa una importante ampliación de las capacidades de los drones de reconocimiento y portadores de misiles de movimiento lento.

Será capaz de despegar y aterrizar en portaaviones de pista corta, incluido el futuro buque insignia de Türkiye, el buque de asalto anfibio TCG Anadolu.

El Kızılelma, que maniobrará de forma autónoma, podrá operar en tándem con aviones pilotados y podrá llevar misiles aire-aire, según la empresa.

El avión de combate no tripulado está proyectado para llevar a cabo una multitud de acciones militares, tales como ofensivas estratégicas, apoyo aéreo cercano (CAS), ofensivas con misiles, supresión de defensas aéreas enemigas (SEAD) y destrucción de defensas aéreas enemigas (DEAD).

Se prevé que sea capaz de volar durante cinco horas y alcanzar velocidades de hasta 800 km/h (500 mph o Mach 0,64).

Baykar es la empresa que está detrás de los drones que se han hecho famosos por su papel fundamental en varios conflictos. A sus UCAV Bayraktar TB2 se les atribuye haber contribuido a inclinar la balanza en los conflictos de Libia, Siria, Karabaj y, por último, Ucrania.

Los drones demostraron ser fundamentales en la defensa del país contra los sistemas blindados y antiaéreos en las primeras semanas de la invasión rusa.

Daily Sabah

6 thoughts on “El primer caza no tripulado de Turquía vuela… durante unos segundos.

  • el 5 diciembre, 2022 a las 10:55
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    Pues a lo mejor sorprenden como con el Bayraktar, que para lo que ofrece está muy bien de precio.
    Me sorprendería no obstante como dicen que despegaran desde una plataforma como el Juan Carlos I…, Quizás los Bayraktar…

    Del Neuron, el Barracuda y demás UCAVs europeos, se sabe algo nuevo?

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  • el 5 diciembre, 2022 a las 11:10
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    Es el futuro y sera la mejor opcion para el BPH Juan Carlos, es totalmente compatible y los drones es lo unico que se puede usar sin restricciones en un guerra moderna.

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  • el 5 diciembre, 2022 a las 11:14
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    Si ha volado, habrá sido durante al menos un par de minutos, que es lo que en mi opinión tardará entre despegar, coger altura, girar, volver y aterrizar.

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    • el 5 diciembre, 2022 a las 12:46
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      De momento no ha llegado a tanto, se ha levantado del suelo unos centímetros y ha vuelto a tierra en la recta. Desconozco si el objetivo era comprobar cuantos metros necesita para despegar o si se han pasado de velocidad y la aerodinámica ha hecho el resto, menos mal que la pista era suficiente larga y no se han visto forzados a elegir entre realizar un vuelo “de verdad” o salirse de pista.

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    • el 5 diciembre, 2022 a las 20:47
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      Quizá le pasara como en el vuelo de prueba de rodaje por pista que tuvo en sus orígenes el Lockheed U-2. Que debido a sus prestaciones en cuanto a sustentación se elevó durante dicha prueba por pista sin pretenderlo.

      De todas formas si efectivamente cumple con lo que dicen, será una opción muy importante a tener en cuenta. Por precio y porque no ha habido grandes noticias en años ni del Neuron ni del Barracuda… Y sólo están con el Euromale que no es furtivo y llega tarde habida cuenta de las opciones que hay en el mercado.

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    • el 6 diciembre, 2022 a las 09:06
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      La prueba de rodaje y de despegue corto es una de las primeras que de sebe de hacer a una nueva aeronave.

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