El quinto submarino Scorpène «Vagir» de la Armada india comienza las pruebas de mar.
El quinto submarino Scorpène de la Armada india (clase Kalvari), construido en el marco del Proyecto 75, comenzó las pruebas de mar el 2 de febrero.
El quinto submarino del Proyecto 75, Yard 11879, de la clase Kalvari de la Armada India ha comenzado sus pruebas de mar el miércoles 2 de febrero de 2022. El submarino fue botado en noviembre de 2020 desde la cuenca húmeda Kanhoji Angre de Mazagon Dock Shipbuilders Limited (MDL). El submarino se llamará Vagir, después de la puesta en servicio.
A pesar de la pandemia de COVID, MDL ha «entregado» dos submarinos del Proyecto – 75 en el año 2021, y el inicio de las pruebas de mar del quinto submarino es un hito significativo.
El submarino se someterá ahora a intensas pruebas de todos sus sistemas en el mar, incluidos los sistemas de propulsión, las armas y los sensores. Está previsto que el submarino se entregue a la Armada india en el año 2022, una vez finalizadas estas pruebas.
Sobre los programas de submarinos convencionales de la India
Según documentos oficiales, la Armada india tiene dos programas de submarinos convencionales en curso, con un tercero en camino.
Fase I – P-75
Seis submarinos de la clase Scorpene (P-75) se construirán en Mazagon Dock Limited, Mumbai. Dos submarinos del proyecto, el INS Kalvari y el Khanderi, entraron en servicio en diciembre de 2017 y septiembre de 2019, respectivamente. Es probable que el resto de los submarinos se pongan en servicio cada nueve meses. El último submarino se entregará probablemente en junio de 2022.
Fase I – P-75(I)
Se construirán seis submarinos en el marco de la P-75(I) según el modelo de Asociación Estratégica promulgado por el Consejo de Adquisiciones de Defensa (DAC) el 31 de mayo de 2017. El DAC concedió la autorización para el caso el 27 de febrero de 2019. El 15 de febrero de 2019, el Ministerio de Defensa constituyó un Comité de Proyecto Empoderado (EPC) multidisciplinar para dirigir el proyecto desde la «emisión de la EoI» hasta la «conclusión del contrato». La Solicitud de Expresión de Interés (REoI) para la preselección de SPs y fabricantes de equipos originales (OEMs) extranjeros se publicó el 20 de junio de 2019 y el 02 de julio de 2019, respectivamente. La respuesta de los SPs se ha recibido el 11 de septiembre de 2019. La respuesta de los OEM extranjeros se ha recibido el 24 de septiembre de 2019. La solicitud de propuestas (RFP) para el caso se publicaría a mediados de 2020. La inducción de los submarinos sería entre 2027-2032.
Fase II
Se prevé que en esta fase se construyan en India doce submarinos de diseño autóctono con la experiencia adquirida y la tecnología absorbida de la construcción de submarinos de la Fase I.
Sobre el submarino tipo Scorpène
El Scorpène es un submarino convencional diseñado por el Grupo Naval para el mercado de la exportación. Demuestra tanto la capacidad del Grupo Naval para suministrar los mejores submarinos de su clase como para llevar a cabo exitosas transferencias de tecnología. En la actualidad hay 14 submarinos Scorpène en servicio operativo o en construcción, para la Armada chilena (2 unidades), la Armada malaya (2 unidades), la Armada india (6 unidades) y la Armada brasileña (4 unidades).
El diseño del Scorpène se adapta a las necesidades específicas de cada armada. Así, el Scorpène brasileño es ligeramente más largo para llevar una tripulación más numerosa, casi duplicar la autonomía de patrulla y poder cubrir mayores distancias.
El Scorpène es ideal para la acción y la eficacia operativa. Robusto y duradero, es un submarino oceánico diseñado también para operaciones en aguas poco profundas. Polivalente, cumple toda la gama de misiones, como la guerra antisuperficie y antisubmarina, las operaciones especiales, el minado ofensivo y la recogida de información. Al integrar las mejoras del submarino de ataque rápido francés de la clase Barracuda, Scorpène cuenta con capacidades de vanguardia.
Datos clave del P75 clase Kalvari
Eslora:
67,56 m
+10 m con el futuro enchufe AIP
Autonomía:
-Hasta 52 días
Desplazamiento:
Superficie: 1615 toneladas
Sumergido: 1775 toneladas
Tripulación:
-Hasta 44 hombres
-Alto nivel de automatización que permite limitar la tripulación a 25, sin contar
-Capacidad de llevar y operar comandos
Armas:
-6 tubos de 533mm
-Hasta 18 armas pesadas.
-Misil antibuque SM-39 Exocet (MBDA)
-SUT 266 Legacy torpedo pesado (Atlas Elektronik)
-Minas
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