El USS Carl Vinson concluye su primer despliegue con cazas F-35C.
El grupo de ataque de portaaviones de la Armada estadounidense asignado al portaaviones USS Carl Vinson (CVN 70) regresó a San Diego ayer 14 de febrero, marcando el final de un despliegue de ocho meses en el Pacífico y Asia Pacífico.
Tras una salida acelerada de San Diego en agosto del año pasado, el CSG Carl Vinson apoyó operaciones integradas en la zona de operaciones de las Islas Hawai con el Cuerpo de Marines, la Fuerza Aérea y la Guardia Costera de los Estados Unidos como parte de la presencia continua del Departamento de Defensa en la región Indo-Pacífica.
Continuaron en el Pacífico occidental demostrando el compromiso de EE.UU. con las asociaciones y alianzas en la región, a la vez que defienden un Indo-Pacífico libre y abierto.
El Carl Vinson es el primer portaaviones que se despliega con una combinación de plataformas de cuarta y quinta generación dentro del Ala Aérea del Portaaviones (CVW) 2 que representan predominantemente el «Ala Aérea del Futuro», incluyendo los F-35C Lightning II del Escuadrón de Cazas de Ataque (VFA) 147, y los CMV-22B Ospreys del Escuadrón de Logística Multimisión de la Flota (VRM) 30.
Otros escuadrones embarcados en el portaaviones fueron los F/A-18E/F Super Hornets de los VFA 2, 113 y 192, los EA-18G Growlers del Escuadrón de Ataque Electrónico (VAQ) 136, los E-2D Advanced Hawkeyes del Escuadrón de Mando y Control Aéreo (VAW) 113, los MH-60R Sea Hawks del Escuadrón de Ataque Marítimo con Helicópteros (HSM) 78 y los MH-60S Sea Hawks del Escuadrón de Combate Marítimo con Helicópteros (HSC) 4.
El Ala Aérea del Futuro completa también incluirá el sistema de aeronaves no tripuladas MQ-25 Stingray, cuya incorporación a las alas aéreas de los portaaviones está prevista para 2025.
Durante el despliegue, el ala aérea ejecutó más de 15.000 horas de vuelo de aviones y helicópteros, con 7.791 salidas, 7.702 lanzamientos y 7.761 detenciones de aeronaves.
Aunque la Armada dijo que el despliegue fue un éxito, no todo fue un camino de rosas. En enero de este año, un F-35C tuvo un percance de aterrizaje en la cubierta de vuelo del portaaviones. El piloto salió sano y salvo de la aeronave tras un golpe en la rampa, pero el accidente hirió a siete marineros a bordo.
«La incansable dedicación y profesionalidad de nuestros marineros, a través de una pandemia global, el desafiante ritmo operacional y el sacrificado tiempo lejos de la familia, es realmente una lección de humildad», dijo el capitán P. Scott Miller, oficial al mando del portaaviones de clase Nimitz USS Carl Vinson (CVN 70), el buque insignia del grupo de ataque. «Sus esfuerzos han demostrado flexibilidad y resistencia y han garantizado el éxito de la misión en cada tarea. Han apoyado directamente un Indo-Pacífico libre y abierto y han subrayado la preparación, la fuerza y la letalidad de nuestra Armada.»
Los buques del CSG Carl Vinson navegaron más de 80.000 millas náuticas durante 262 días, llevaron a cabo operaciones de doble portaaviones y ejercicios multinacionales, incluyendo operaciones de seguridad marítima, entrenamiento integrado entre unidades de superficie y aéreas, ataque marítimo de largo alcance, guerra antisubmarina, operaciones de guerra de la información, operaciones de interdicción marítima, recuperación de personal, operaciones de defensa aérea, navegación de múltiples buques y maniobras de formación, y operaciones de reabastecimiento en el mar. Durante su despliegue, el grupo de ataque operó en algunas de las aguas más transitadas del Indo-Pacífico, incluyendo el Mar de China Meridional y el Mar de Filipinas.
El grupo de ataque llevó a cabo con éxito operaciones y ejercicios junto a múltiples socios y aliados, como las armadas de Australia, Canadá, Alemania, India, Países Bajos, Nueva Zelanda y Reino Unido, así como la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón.
Entre los ejercicios multinacionales, bilaterales y exclusivos de EE.UU. cabe destacar el Ejercicio a Gran Escala 2021 en agosto, la Operación Malabar y el Ejercicio de Asociación Marítima 2021 en octubre, el Ejercicio Anual 2021 en noviembre, el ejercicio bilateral de EE.UU. y Australia en diciembre y las operaciones de la Fuerza de Ataque Expedicionaria y del doble portaaviones en enero de 2022.
«Junto con nuestros socios y aliados, hemos buscado agresivamente todas las oportunidades para elevar nuestra preparación para el combate en un impulso para seguir manteniendo la estabilidad regional», dijo el contralmirante Dan Martin, comandante del Carrier Strike Group (CSG) 1. «Llevamos haciendo esto desde hace 75 años y me enorgullece decir que nuestro equipo ha rendido tributo a este legado sin descanso con muchas y largas horas de sudor y determinación que comenzaron mucho antes de salir de San Diego».
Defense Brief
Desde un punto de vista imparcial, de alguien que no esta sometida su voluntad al servicio de USA, su artículo versaría sobre el regreso de una nave intimidatoria, amenazante de la paz que su única función es servir de arma para que se dejen robar so pena de que si no lo hacen les asesinarán. Decir que USA garantiza la libre circulación es un somera falacia, cuando lo hechos demuestran que ellos lo único que hacen es atacar a países indefensos que han osado revelarse ante la usura.
Mantener en funcionamiento esa maquinas, sólo es posible robando por doquier, como se nota que USA es digno heredero de la gran bretaña.
Debe de ser que los portaaviones chinos son para repartir golosinas por el mundo, en especial sus países vecinos. Escribe de esa misma forma en china contra el régimen chino, es de contar los minutos que te quedarían de «libertad»…
Aeronave intimidatoria para la Paz….
Esto es una pagina sobre temas militares. Te has equivovado de foro.
Excelente reporte. Ahora dilo en alemán, que es lo que hablarías de no ser por USA.
Falso, la segunda guerra mundial en europa la gano la Union sovietica , los EEUU no furon determimantes, ayudaron por supuesto pero aunque no hubieran intervenido el resultado habria sido el mismo, alemania estaba derrotada.
Lo que pasa es que estamos acostumbrados a propaganda y peliculas Usa.
Markus . Psss. La URSS solo tuvo un frente, carecía del dominio de los mares y junto con los europeos, requirió de la ayuda gringa, inglesa e incluso francesa para quitarse de encima a los nazis, sin la gran ofensiva en Europa en el frente francés, italiano y griego, ni hablar de los suministros estadounidenses brindados a los soviéticos, los alemanes habrían tenido suficiente capacidad para asestarle a los soviéticos la estocada definitiva.
Que fácil se olvida que ese frente tenía 1000km de extensión y que la mayoría de las divisiones alemanas encontraron su final allí, a costa de sangre no precisamente americana.
Ahora resulta que el mérito de la victoria en el Este es de los EE.UU. porque pusieron un tanque de cada siete que se utilizaron. Es igual que decir que la guerra en el frente occidental la ganó Francia porque la resistencia desgastó a los alemanes previo al desembarco de Normandía.
Walter además de todo lo expuesto, yo creo que la gran contribución de los USA a la guerra en Europa, militarmente hablando fue su campaña de bombardeo estratégico que quebró el complejo industrial armamentístico y logístico alemán.. ¿Se imaginan el frente oriental alemán recibiendo material y suministros sin que sus sistemas logístico ferroviario y de carreteras fuese quebrado una y otra vez?
Si a los soviéticos les costo mucha sangre y sacrificios derrotar en ese teatro de operaciones a una Alemania con una industria sometida a la devastación de los bombarderos desde el 42/43, imaginasen el potencial de una industria y logística sin ese estrés destructivo y su incidencia en el día a día en las operaciones militares,,
La trituradora de los ejercitos germanos fue la URSS. En el frente ruso, estaba el 80% del ejército alemán desangrandose. Sin el frente ruso abierto, los aliados no hubieran podido poner un pie en la Europa conquistada, incluso hubieran conquistado África y enlazar con los japoneses avanzando a través de Oriente. El préstamo y arriendo ayudo logisticamente a los rusos e hizo posible sus ofensivas en profundidad.
Si durante el primer tercio de la guerra cuando eran aliados de los nazis, luego cuando Hitler se vuelve conta la URSS sin la ayuda de los Uk y USA se los comen vivos. Tu sigue soñando Alemania, es el problema de pensar con el carnet del partido comunista, sin tener que preocuparse de los UK y USA todo el acero de los mas de los submarinos, Alemania podria doblar el numero de carros de combate en liza y eso solo el acero de los submarinos, con los cazas en lugar de defendiendo Europa los podrian utilizar para controlar de sobra los cielos sobre Rusia. El numero de piezas antiaaereas, las podrian usar en la construcción de obuses y luego las tropas destinadas en Europa las podrian usar en el frente del este. Alemania pudiendo construir armas sin problemas porque las fabricas estarian sin sufrir ataques. Y alemania podria disponer sin problema del petroleo no solo de Rumania si no el de los USA. Con eso Alemani se hubiese comido a Rusia en la primavera del 42 o el verano de ese año.
Otro estratega del otro lado del charco, lo seguro es que si no hubiera existido el desembarco de Normandía y todas las divisiones Panzer y la Lutwaffe se hubieran dedicado solo a la Unión Sovietica, ahora allí se hablaría alemán.
España parece que tendrá que deshacerse de su portaaviones, muchas opciones no le quedan…
Primero tendria que tener un portaaviones que jamas a tenido ninguno. Simplemente porque no lo necesita su unico enemigo el pais hermano de los USA esta a poco más de 20 km de España.
Putin está haciendo mucho daño por aquí. En la II Guerra Mundial con la Ley de Arriendo de EEUU, le dieron miles de vehículos a la URSS y que yo sepa los rusos no desembarcaron en Normandia y menos mal, porque con el amigo Stalin, la mayoría estariamos muertos
Exageras Eduardo. Entonces eran aliados por muy malo que Stalin fuera. Aparte no creas que los rusos hicieron poco, ni que los EE.UU. ni UK no se quedaron sin sacar buen provecho de ellos.
Pero si los ingleses no hicieron prácticamente nada en Europa durante la SGM, desde Dunkerke se quedaron metidos en su isla y sólo se movieron para proteger sus intereses coloniales en África y alguna operación puntual, así hasta Normandia, ya bastante tarde. Dicen que los ingleses fueron en esa guerra en relación a los Yankees lo que los italianos a los alemanes, y es cierto Lo que pasa es que son artistas vendiendo la moto eso si.
Como siempre, todos los comentarios desviados del tema de la noticia. Cuando lo interesante es el «percance» y el «golpe» que sufrió el F-35 al aterrizar. Buscad el video en YouTube, un hostión de los buenos. Y menudo equipo de control de daños que tienen, 45 minutos en poder volver a aterrizar en el portaaviones los aviones.