El USS Gerald R. Ford necesita piezas del portaaviones Kennedy para su despliegue.
La Marina está cogiendo piezas de un portaaviones actualmente en construcción y colocándolas en el USS Gerald R. Ford (CVN-78) para que el buque principal esté listo para su despliegue el próximo año, según ha sabido USNI News.
Las piezas proceden del futuro USS John F. Kennedy (CVN-79), el segundo buque de la clase Ford de portaaviones que se está construyendo actualmente en el astillero Newport News de Huntington Ingalls Industries en Newport News, Virginia.
El capitán Clay Doss, portavoz de adquisiciones de la Armada, dijo que las piezas tomadas del Kennedy para el Ford van desde bombas hasta interruptores de límite.
«Los ejemplos de piezas incluyen pantallas HMI para los ascensores de las bodegas, así como controladores de motor, fuentes de alimentación, pequeñas bombas, interruptores de límite y actuadores de válvulas para varios sistemas en todo el barco», declaró Doss. «Esto no es inusual al principio de un programa y ocurrirá con menos frecuencia a medida que madure el apoyo de los suministros».
Doss describió la decisión de tomar piezas de Kennedy para el Ford como una «herramienta de gestión de proyectos» que el servicio utiliza en todos los programas.
«Se produjo sólo después de confirmar que las piezas o materiales no estaban disponibles en el sistema de suministro y/o que no había fuentes alternativas», declaró Doss. «También se requería un plan de sustitución en cada caso. No se prevé que ninguna de las piezas transferidas al CVN 78 afecte al calendario de construcción del CVN 79.»
En una declaración separada, el Comando de Sistemas Marítimos Navales dijo que los procedimientos estaban en línea con las normas de mantenimiento de la Marina.
«De acuerdo con el Manual de Mantenimiento de la Flota Conjunta de la Armada, las canibalizaciones se están empleando como parte del proceso para aumentar la preparación del CVN 78, y sólo se inician después de la no disponibilidad de materiales se ha establecido en el sistema de suministro o la verificación de que las fuentes alternativas no están disponibles», manifestó el portavoz del Comando de Sistemas del Mar Naval Alan Baribeau en un comunicado.
El Ford, el buque principal que se ha enfrentado a múltiples retrasos y ha tenido problemas con la fiabilidad de varias tecnologías nuevas a bordo, está previsto que se despliegue en 2022, según se informó recientemente.
Un portavoz de HII dijo que el constructor naval y la Marina están creando una red de suministro para la clase de portaaviones para que los buques tengan acceso a las piezas de repuesto.
«Una práctica común en la construcción naval para el primer buque de la clase es compartir piezas entre los buques con el fin de maximizar la preparación hasta que se establezca un sistema de suministro para toda la clase», dijo Duane Bourne. «Un volumen relativamente pequeño de materiales del portaaviones John F. Kennedy (CVN 79) se ha utilizado en el primer buque de su clase, el U.S.S. Gerald R. Ford (CVN 78), sin que ello afecte a los plazos. Estamos trabajando con nuestro cliente de la Marina para construir un sistema de suministro que incluya piezas de repuesto para la clase Ford».
El buque se encuentra actualmente en puerto para una fase de mantenimiento de seis meses conocida como Disponibilidad Incremental Planificada, después de terminar las pruebas de choque durante el verano.
Mientras que la Armada planeaba previamente la entrega del Kennedy en dos fases diferentes como medida de ahorro, el año pasado el servicio cambió a un enfoque de entrega en una sola fase. Según el nuevo plan, la Marina aceptará el Kennedy con todas las modificaciones necesarias para acomodar el F-35C Lighting II Joint Strike Fighter. El cambio se produjo después de que los legisladores incluyeran una disposición en el proyecto de ley de política de defensa para el año fiscal 2020 que exigía que el Kennedy pudiera desplegarse con los F-35C antes de finalizar su fase de disponibilidad posterior al lanzamiento.
«Bajo la entrega en una sola fase, el Kennedy está programado para ser entregado en 2024 con sus sistemas de guerra completos y con la capacidad del Joint Strike Fighter (F-35C) que es requerida por la NDAA», dijo Bourne.
Mallory Shelbourne