Elbit mejora el USV Seagull con drones y sistemas de armas de merodeo
El fabricante israelí de material de defensa Elbit Systems ha empezado a ofrecer una versión mejorada de su buque de superficie no tripulado (USV) Seagull, equipándolo con drones y sistemas de armas de merodeo.
Según una fuente de la empresa, los buques no tripulados aumentarán las capacidades de inteligencia del USV y los sistemas de armas de merodeo aumentarán sus capacidades de ataque marítimo y terrestre.
El General de Brigada (Res.) Noam Feig, ex comandante adjunto de la Armada israelí, declaró que equipar al Seagull con drones y sistemas de armas de merodeo era «una necesidad».
«Las armadas entienden que los USV son muy importantes para llevar a cabo misiones bajo el agua y sobre ella», señaló Feig.
Multiplicador de fuerza naval: cargas útiles multimisión
El sistema de buque de superficie no tripulado (USV) Seagull proporciona a las fuerzas navales importantes ventajas tácticas en la guerra submarina y de superficie.
El Seagull USV, totalmente autónomo y con suites de carga útil de misión modulares y conmutables con sonares y subsistemas avanzados, se puede implementar para múltiples misiones tripuladas y no tripuladas. El Seagull USV incorpora
contramedidas de minas (MCM), guerra antisubmarina (ASW), seguridad marítima (MS), guerra electrónica (EW) y otros sistemas y tecnologías avanzados.
El Seagull USV, el único buque de su tipo que integra todos los modos operativos en una plataforma, permite realizar ASW, MCM, EW, MS, hidrografía y otras operaciones desde un solo sistema de control de misión. El Seagull USV cumple con todos los estándares marítimos y Mil-Spec internacionales.
Capacidades y sistemas operativos
El USV Seagull, totalmente autónomo, puede operar a velocidad de crucero durante más de 4 días completos en el mar y está equipado para realizar misiones extensas. Compuesto por materiales compuestos y de aluminio, el buque incorpora flotadores extraíbles y posicionamiento dinámico del puente. El USV Seagull de 12 m se despliega fácilmente desde el puerto o el buque nodriza y
se puede transportar en un contenedor de 40 pies.
Sistemas y sensores submarinos: El USV Seagull proporciona capacidades operativas de alto rendimiento con tecnologías de sonar líderes, incluidos sistemas de sonar remolcados como KATFISH con sonar de apertura sintética (SAS), sonar activo-pasivo remolcado enrollable GTI (TRAPS), sonar de inmersión de largo alcance y sonar de visión hacia adelante.
Sistemas de armas: El USV Seagull está armado con un sistema de armas de control remoto de 12,7 mm, un sistema de lanzamiento de torpedos y un sistema de armas no letales. También cuenta con medidas de apoyo electrónico (ESM) y contramedidas electrónicas (ECM), un sensor electroóptico, vehículos descartables para la eliminación de minas y un sistema de neutralización de buzos.
Sistema avanzado de control de misión: el USV Seagull puede operar en modo tripulado y no tripulado utilizando enlaces de datos de línea de visión y SATCOM y un conjunto integrado de navegación, navegación y seguridad. El sistema de control de misión (MCS) puede ubicarse en un buque nodriza, una sede o un vehículo terrestre. Con capacidades C4I integradas, el MCS puede controlar dos buques simultáneamente.
Medidas contra minas: Las capacidades MCM del USV Seagull incluyen detección, clasificación, localización, identificación de minas marinas de fondo, amarradas y a la deriva y navegación fuera del campo minado.
Guerra antisubmarina: el USV Seagull realiza misiones ASW de bajo riesgo mientras está en movimiento, con capacidades de detección mejoradas.
Ari Egozi
Veo el concepto muy interesante. Puede cazar submarinos y atacar submarinos sin poder ser atacado por estos (el bajo calado hace que un torpedo tenga dificultad en alcanzarlo, aparte de que el coste del ataque para el submarino es demasiado elevado para el objetivo que representa (riesgo de ser detectado y un torpedo o misil antibuque menos en el limitado arsenal).
Mejor todavía si se puede desplegar desde un buque de asalto anfibio con dique inundable. No debe ser difícil ponerle una plataforma de ruedas y desplegarlo en el mar de la misma manera que se hace con las lanchas deportivas remolcadas por un 4×4. Un L50, por no hablar de un L60, debería de disponer de espacio suficiente para llevar unos cuantos de estos. Así se aumenta el radio de acción de estas pequeñas embarcaciones.