Eslovenia e Italia contemplan la segunda adquisición del C-27J Spartan

Eslovenia e Italia han consolidado su colaboración en materia de defensa con la firma de una modificación al acuerdo inicial de aplicación.

Este acuerdo ha allanado el camino para la adquisición de un segundo avión de transporte táctico C-27J Spartan, reforzando las capacidades de transporte aéreo táctico de ambas naciones.

El ministro de Defensa de la República de Eslovenia, Marjan Šarec, y el ministro de Defensa de la República de Italia, Guido Crosetto, firmaron una enmienda al acuerdo de poner en marcha el proyecto que subraya su compromiso con la cooperación en aviación militar.

El acuerdo modificado, firmado inicialmente el 17 de noviembre de 2021, formaliza la adquisición de un segundo avión de transporte táctico C-27J Spartan utilizando el modelo de gobierno a gobierno. 

Mejora de las capacidades de transporte aéreo táctico

La incorporación de este segundo avión de transporte táctico tiene como objetivo reforzar las capacidades operativas de las Fuerzas Armadas de Eslovenia (SAF). Garantiza la capacidad de las SAF para proporcionar servicios de transporte aéreo táctico, incluido el transporte de personal y carga, tanto para fines de defensa como para esfuerzos de socorro en casos de desastre, como la extinción de incendios.

Además, la adquisición del segundo avión aborda la necesidad de los fines anteriormente expuestos, garantizando una disponibilidad continua incluso cuando un avión está en mantenimiento.

Los dos aviones C-27J Spartan cumplirán muchos propósitos, incluida la capacidad de elevación vertical nacional, el apoyo a las autoridades estatales, el apoyo de la OTAN y la UE, la protección civil y el apoyo a los países socios.

A pesar de un intervalo de dos años desde que se firmó el acuerdo original para el primer avión de transporte táctico C-27J Spartan, los negociadores consiguieron una reducción de costes de casi 3,5 millones de euros para el segundo avión con la misma configuración.

Los módulos de extinción de incendios y transporte de pasajeros, ya adquiridos para el primer avión, podrán utilizarse indistintamente con el segundo. 

Eficiencia de costes en adquisiciones

El acuerdo firmado describe la compra del segundo avión C-27J, similar al primero en la configuración, e incluye una garantía de dos años de 45,4 millones de euros sin IVA.

El coste del primer avión C-27J, que incluye certificación, normas MEDEVAC, módulos especiales, descontaminación biológica, protección balística y una garantía de dos años, ascendió a 48,9 millones de euros (52,3 millones de dólares) sin IVA.

Además de los gastos de adquisición de aviones, el presupuesto incluye equipos de apoyo en tierra, apoyo logístico, formación, repuestos, material de transporte adicional y la adquisición de módulos de extinción de incendios y transporte de pasajeros.

Durante la vigencia del acuerdo de implementación también se incluyen los costos administrativos para el Ministerio de Defensa de la República de Italia y la Autoridad de Aviación Militar italiana.

El total de la compra de dos aviones de carga tácticos C-27J, incluidos todos los módulos, soporte logístico, seguros, certificación y costes de gestión, asciende a 128,9 millones de euros, IVA no incluido. 

Desarrollos del C-27J Spartan

Eslovenia e Italia son socios comprometidos: la relación entre Italia y Eslovenia es buena, ayudada por la cercanía geográfica de los estados y su historial de cooperación, según el informe “ El mercado de defensa de Eslovenia 2023-2028” de GlobalData.

En abril de 2022, el Ministerio de Defensa esloveno firmó un contrato para adquirir el primer C-27J de Leonardo, continúa describiendo el informe.

El primer avión de transporte táctico C-27J Spartan está actualmente en construcción, en proceso de certificación y está previsto que llegue a Eslovenia en diciembre de 2023. Se espera que el segundo avión se una a la flota de las SAF en diciembre de 2024, solidificando la asociación entre Eslovenia e Italia y mejorando sus capacidades en los años venideros.

Otras naciones con desarrollos del C-27J en los últimos cinco años incluyen Australia, que  puso en servicio su décimo y último avión Spartan C-27J  en 2018. Este año,  Italia y Azerbaiyán colaboraron  para proporcionar a las Fuerzas Armadas de Azerbaiyán aviones de transporte táctico C-27J.

Harry McNeil

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