Este es el aspecto que podría tener el próximo helicóptero de reconocimiento armado del Ejército.

El ejército de Estados Unidos está buscando un nuevo helicóptero explorador armado, y Boeing, el último competidor en mostrar su modelo, ha revelado finalmente su visión para la futura aeronave.

El programa de Aeronaves de Ataque y Reconocimiento del Futuro (FARA) es una de las prioridades del Ejército para el programa Levantamiento Vertical del Futuro (FVL).

El Boeing FARA, como la compañía llama a su diseño, es un diseño totalmente integrado y construido a propósito que Boeing espera que llene un vacío en la aviación del Ejército, dijo la compañía en un comunicado el martes. La aeronave cuenta con un sistema de tres rotores, así como una “cabina de mando modular de última generación con una pantalla reconfigurable de gran área y capacidades autónomas”.

FARA de Boeing

Boeing ha sido el último de los cinco equipos de defensa en mostrar su trabajo en la competencia del FARA.

Otros diseños FARA incluyen el 360 Invictus de Bell, que está trabajando en estrecha colaboración con Collins Aerospace.

Bell 360 Invictus.

L3 y AVX tienen su FARA CCH.

AVX-L3 compuesto helicóptero coaxial.

Sikorsky de Lockheed Martin está lanzando su Raider X.

Sikorsky Raider X.

Y, Karem Aircraft, Northrop Grumman y Raytheon tienen su AR40.

Karem AR40.

Cada uno de los cinco diseños tiene sus propias características únicas, como la capacidad del CCH FARA de ser reconfigurado para diferentes conjuntos de misiones, pero todos los aviones están diseñados para proporcionar al Ejército un avión que sea ágil, letal y con capacidad de supervivencia.

El Ejército espera que este helicóptero sea una aeronave de alta velocidad capaz de viajar a velocidades superiores a 333 km/h.

El año pasado el general Walter Rugen, líder del equipo multifuncional del FVL del Ejército, dijo que “el FARA será el mayor helicóptero de reconocimiento armado del mundo”.

El programa FARA tiene como objetivo reemplazar el OH-58 Kiowa Warrior, que fue retirado en 2014. Las cinco compañías competidoras fueron seleccionadas en abril para desarrollar prototipos. Pronto, el Ejército seleccionará dos compañías para pasar a la siguiente fase de desarrollo.

Se espera que la competición para el programa FARA concluya después de un vuelo en 2023, y se espera que la selección final del FARA se realice en 2028.

Ryan Pickrell

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