Filipinas recibe los dos primeros helicópteros de ataque T129B ATAK de Turquía.

Tras meses de retrasos, los dos primeros de los seis helicópteros T129B “ATAK” procedentes de Turquía han llegado, anunció ayer miércoles la Fuerza Aérea de Filipinas (PAF).

“Los dos T129, junto con su apoyo logístico inicial, fueron cargados a bordo de dos A400M de la Fuerza Aérea Turca”, dijo el portavoz de la PAF, el teniente coronel Maynard Mariano, en un comunicado. Los dos aviones militares de carga aterrizaron en la base aérea de Clark poco antes del miércoles.

Uno de los aviones transportaba los dos helicópteros, mientras que el otro llevaba las necesidades logísticas iniciales de los dos T129, citó Mariano la Agencia de Noticias de Filipinas.

También dijo que los helicópteros se someterán a una inspección técnica y a pruebas de vuelo antes de ser aceptados para el servicio.

El gobierno compró seis T129 nuevos a Turquía a mediados de 2021, y se esperaba que las primeras unidades se entregaran en septiembre del año pasado.

En declaraciones a los periodistas durante un acto de la Marina en Zambales el pasado 10 de febrero, el secretario de Defensa, Delfín Lorenzana, no pudo explicar la causa del retraso en la entrega, que se ha prolongado “durante varios meses” y se ha reprogramado un par de veces.

“Se suponía que (los T129) iban a llegar el pasado mes de noviembre (2021), pero ellos (TAI) pidieron algún aplazamiento. No sé la verdadera razón. Tal vez la pandemia, o qué”, dijo Lorenzana. Otras fuentes dijeron que el retraso se ha debido a problemas de licencias de exportación entre los gobiernos de Estados Unidos y  Turquía, ya que los motores del T129 están fabricados por la empresa estadounidense-británica LHTEC.  

Con las dos unidades ya en el país, aún no se sabe cuándo se entregarán las otras cuatro unidades.

Según la PAF, el acuerdo del T129 con el Instituto Aeroespacial Turco (TAI) está valorado en unos 13.700 millones de libras esterlinas, y forma parte del programa de modernización a largo plazo de las Fuerzas Armadas de Filipinas (AFP) bajo Horizonte 2.

Se unirá a la flota de helicópteros de ataque MG-520, AW-109 y AH-1 de la 15ª Ala de Ataque de las Fuerzas Armadas de Filipinas, con sede en Cavite, cuya misión es prestar apoyo aéreo cercano a las tropas terrestres, así como realizar misiones de vigilancia y reconocimiento armadas.

“Ayudará mucho a nuestras capacidades de ataque de superficie y complementará nuestro AH-1 Cobra para apoyar las misiones de las Fuerzas Armadas”, dijo Mariano.

El T129B ATAK fue seleccionado durante una competencia para un requisito de helicóptero de ataque dedicado por la PAF y compitió contra el Bell AH-1Z Viper, el Boeing AH-64E Apache Guardian y otros modelos rusos y europeos.

El T129 ATAK es un helicóptero bimotor biplaza en tándem de próxima generación, diseñado específicamente para ataque y reconocimiento.

David Santos

4 thoughts on “Filipinas recibe los dos primeros helicópteros de ataque T129B ATAK de Turquía.

  • el 10 marzo, 2022 a las 12:01
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    Veremos a ver como se comporta esta copia descarada del Tigre.

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    • el 10 marzo, 2022 a las 12:31
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      Buenas, realmente lo es del AW129 Mangusta italiano, con alguna actualización y algún componente turco…

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    • el 11 marzo, 2022 a las 13:16
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      ¿Copia del Tigre? Creo que las diferencias saltan a la vista (sin contar las que son invisibles). Fíjate, por ejemplo, en que el kit de sensores en el ATAK va en el morro, mientras que el Tigre lo lleva arriba, debajo de las hélices. Fíjate que en eso, en todo caso, se parece más al Apache que al Tigre.

      ¿Copia?, dices. El ATAK no es una copia, sino un desarrollo conjunto entre AgustaWestland y TAI. Obviamente, la base es el heli de Augusta, el cual Turkish Aerospace Industries (TAI) ha mejorado para incorporar mejores sensores y una mayor variedad de armas. Te dejo una cita para que la gugleés, por si te interesa:

      “Following cooperation between AgustaWestland and Turkey, the Turkish Aerospace Industries created the TAI/AgustaWestland T129 ATAK helicopter.”

      Lo dicho, de copia ilegítima nada, sino una colaboración entre empresas.

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      • el 11 marzo, 2022 a las 13:21
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        El tema creo que proviene de los años 90, cuando Turquía quería adquirir un helicóptero de ataque. Le estuvo dando vueltas al Tigre, al Apache, al SuperCobra y a los helicópteros rusos.

        Con respecto a los rusos había suspicacias y estos, además, o estaban dispuestos a transferir la tecnología a Turquia, que era uno de sus requisitos.

        A los EE. UU. tampoco les interesaba hacer ninguna transferencia tecnológica, por lo que Turquía tuvo que descartar el Apache y el SuperCobra.

        El Tigre, supuestamente, no tenía la potencia de fuego que necesitaban los turcos.

        Tampoco el Mangusta la tenía. Pero a los turcos no les quedó otra y tuvieron que apostar por el Mangusta, primero porque se habían quedado sin opciones, segundo porque Mangusta sí que estaba dispuesta a transferirles la tecnología y, tercero, porque gracias a esa transferencai tecnológica podían dotarlo con más armas. De ahí viene la “versión” ATAK turca del AugustaWestland A129.

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