Fincantieri construirá un segundo buque de apoyo logístico para la Armada italiana.

Un consorcio liderado por la empresa italiana Fincantieri ha firmado un contrato con la OCCAR, la organización internacional para la cooperación armamentística conjunta, para la construcción de un segundo buque de apoyo logístico (LSS) para la Armada italiana.

Como se ha informado, el consorcio Raggruppamento Temporaneo di Impresa (RTI) ha firmado este acuerdo que incluye también una opción para la tercera unidad.

El LSS se construirá íntegramente en el astillero de Castellammare di Stabia y su entrega está prevista para 2025. El valor del contrato es de aproximadamente 410 millones de euros, incluido el sistema de combate.

Además, el pedido también incluye la prestación de apoyo durante el ciclo de vida del buque en los primeros diez años, dividido en apoyo logístico y en servicio (mantenimiento), así como el suministro de componentes y maquinaria naval producidos por la Unidad de Sistemas Mecánicos y Componentes de Fincantieri, incluyendo líneas de ejes, sistema de dirección, propulsores de maniobra, estabilizadores de aleta y otros sistemas de manejo.

El primer LSS Vulcano (A5335) fue entregado por Fincantieri en marzo de este año.

El buque mide 193 m de eslora y puede alcanzar hasta 20 nudos.

El LSS es un buque de apoyo logístico a la flota, dotado de capacidades hospitalarias y sanitarias gracias a la presencia de un hospital totalmente equipado de aproximadamente 800 metros cuadrados.

El buque combina la capacidad de transportar y transferir a otros buques de transporte carga líquida y sólida, así como de realizar en el mar reparaciones y trabajos de mantenimiento de otros buques. Los sistemas de defensa se limitan a la capacidad de mando y control en escenarios tácticos, comunicaciones y sistemas de defensa disuasoria no letal.

Además, el LSS también es capaz de embarcar sistemas de defensa más complejos y convertirse en una plataforma para sistemas de inteligencia y guerra electrónica.

Como parte del programa plurianual destinado a salvaguardar la capacidad de defensa de Italia en el mar, Fincantieri está construyendo actualmente siete buques de patrulla polivalentes en alta mar (PPA) y el muelle de desembarco de helicópteros “Trieste” (LHD).

En noviembre de este año, la empresa botó la sección de proa del primer LSS encargado por Chantiers de l’Atlantique en el marco del programa FLOTLOG de la Marina francesa.

Fátima Bahtic

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