Fincantieri lanza el segundo buque patrullero OPV Offshore Sheraouh Q62 para la Marina de Qatar.
El segundo OPV (Offshore Patrol Vessel) QENS Sheraouh Q62 para la Marina de Qatar fue botado el pasado sábado, 5 de junio, en las instalaciones del astillero Fincantieri Muggiano (La Spezia).
El lanzamiento, realizado de forma privada y en pleno cumplimiento de la normativa sanitaria vigente, estuvo precedido por otros dos eventos retransmitidos respectivamente desde La Spezia y Riva Trigoso: la inauguración del Centro de Formación Halul 1 que acogerá la formación en el puesto de trabajo de las tripulaciones. de todos los buques de las Fuerzas Navales de Qatar Emiri y el primer corte de acero del LPD.
En junio de 2016, el astillero italiano Fincantieri obtuvo un contrato de 4.000 millones de euros con el Ministerio de Defensa de Qatar para el suministro de siete buques de superficie, incluidas cuatro corbetas, un buque anfibio (LPD – Landing Platform Dock) y dos buques de patrulla (OPV – Offshore Patrol Vessel), así como servicios de apoyo en Qatar durante otros 10 años después de la entrega de los buques.
Todos los buques se construyen íntegramente en los astilleros italianos del Grupo, lo que asegura la continuidad de las actividades hasta 2024 y garantiza un importante impacto en las principales empresas de defensa italianas.
El diseño del OPV fue desvelado en 2018 por Fincantieri durante la DIMDEX, la Doha International Maritime Defence Exhibition & Conference.
El primer OPV (Offshore Patrol Vessel) «Musherib» encargado a Fincantieri por el Ministerio de Defensa de Qatar dentro del programa nacional de adquisición naval fue lanzado en septiembre de 2020. El buque se entregará en 2022.
Según la información publicada por Fincantieri, el buque OPV para la Marina qatarí tiene una eslora de 63 m y una manga de 9,2 m. El buque está propulsado por 4 motores diésel, 4 ejes y 4 hélices de paso fijo y podrá alcanzar una velocidad máxima de 30 nudos (56 km/h) con una autonomía máxima de crucero de 1.500 millas náuticas (2.778 km) y una resistencia de 7 días. La tripulación se compone de 38 marineros.
Navy Recognition
Parecido a las corbetas clase Avante 2200 que construimos para Arabia Saudí.