Fincantieri se adjudica un pedido para construir la tercera fragata de la clase Constellation.

Una filial de Fincantieri ha conseguido una modificación de contrato de 536,9 millones de dólares de la Marina de Estados Unidos para diseñar y construir el tercer buque de la clase Constellation de fragatas de misiles guiados.

El Departamento de Defensa ha informado que Fincantieri Marinette Marine (FMM) también proporcionará soporte de entorno digital para el futuro USS Chesapeake (FFG 64), además de las actividades de diseño y construcción durante un período de seis años.

El sesenta por ciento del trabajo del contrato se llevará a cabo en Wisconsin, mientras que el resto se realizará en varios estados como Nueva Jersey, Illinois, Pensilvania, Ohio, Carolina del Norte y Maryland. Se espera que Marinette Marine termine sus tareas en agosto de 2028.

Se prevé que los buques sean capaces de realizar operaciones marítimas conjuntas y guerra naval compuesta. Estarán equipados para operar en entornos litorales además de en aguas azules y para trabajar con un portaaviones de grupo de ataque expedicionario o un grupo de acción de superficie.

Está previsto que el USS Constellation (FFG 62), el buque principal del programa, comience la fase de revisión de la preparación para la producción y la fabricación.

FMM ha sido contratada para entregar los primeros 10 buques de la clase FFG 62. Para la reciente modificación del contrato, la Armada asignará a la empresa el importe total de los fondos de construcción naval y conversión del año fiscal 2022 en el momento de la adjudicación.

La Marina también ha acelerado el proceso del programa al depender en gran medida del equipo proporcionado por el gobierno, asegurando que la fragata usaría los sistemas existentes ya instalados en otros combatientes de superficie de la flota. Estos sistemas incluyen un radar de vigilancia aérea empresarial (EASR), un sistema de combate Baseline 10 Aegis, un sistema de lanzamiento vertical Mk 41 y otros sistemas de defensa y comunicaciones con líneas de producción activas y rendimiento comprobado en la flota. Esto no solo acelera el diseño de fragatas y el esfuerzo de construcción, sino que también tiene beneficios para el costo de adquirirlas como GFE, manteniendo un inventario común de repuestos y capacitando a los marineros para operar el mismo sistema en múltiples clases de barcos.

Christine Thropp

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