Francia presenta el carro de combate Leclerc XLR con tecnología modernizada en Eurosatory 2024.
En la feria Eurosatory 2024, KNDS ha presentado el Leclerc XLR, una variante mejorada del carro de combate principal francés Leclerc. Los principales cambios incluyen sistemas de comunicación mejorados, características de protección y movilidad perfeccionadas, medidas de seguridad de la tripulación mejoradas y sistemas de observación y puntería modernizados.
En junio de 2023, el Ejército francés recibió los dos primeros carros de combate principales Leclerc XLR, lo que marcó el inicio de un proceso para actualizar 200 de los 215 carros Leclerc actualmente en servicio al estándar XLR para 2029. Este esfuerzo de modernización pretende mantener la eficacia operativa del carro de combate Leclerc, que ha sido desplegado en regiones como los Balcanes, Líbano y Europa del Este en el marco de los compromisos de la Fuerza de Respuesta de la OTAN.
Con la actualización del XLR se han modernizado los sistemas de comunicaciones mediante la integración de la vetrónica SCORPION, que incluye el sistema de radio táctica de Thales y el Sistema de Información y Mando SCORPION (SICS). Esta arquitectura en red mejora el conocimiento de la situación y las capacidades de mando y control. Los sistemas electrónicos del carro de combate están diseñados para permitir futuras actualizaciones, garantizando la conectividad a largo plazo con otros vehículos SCORPION, como el Griffon, el Jaguar y el Serval, facilitando las comunicaciones unificadas y la gestión del campo de batalla.
Uno de los cambios significativos del Leclerc XLR es su mayor protección. El tanque cuenta ahora con blindaje modular en la torreta y el casco, lo que proporciona una defensa mejorada contra amenazas como los artefactos explosivos improvisados (IED) y las granadas propulsadas por cohetes (RPG). Se ha añadido un blindaje adicional en la jaula de alambre trasera para proteger el compartimento del motor. El tanque está equipado con un kit de protección anti-RPG, el sistema de protección cercana Galix, un kit de protección contra minas y IED, jammers contra IED (BARAGE), y sistemas completos de filtración CBRN y de aire.
Entre sus características de movilidad se incluyen una velocidad todoterreno de 72 km/h, una relación potencia-peso de 24 CV/tonelada, suspensión hidroneumática y una unidad motriz de 1.500 CV. El tanque también incorpora un sistema de navegación inercial e integración GPS.
Para mayor seguridad de la tripulación, se ha eliminado el cargador de proyectiles del conductor, que anteriormente almacenaba 18 proyectiles de cañón, para reducir el riesgo de detonación de la munición cerca del compartimento de la tripulación. Esta modificación reduce la capacidad de munición del tanque a 22 cartuchos, que se almacenan en el cargador automático situado en el nicho trasero de la torreta. El Leclerc XLR también está equipado con un sistema automático integrado de extinción o supresión de incendios y un sistema de control de tiro totalmente digital. Aunque conserva su cañón principal de ánima lisa de 120 mm, el Leclerc XLR incluye ahora en la torreta una ametralladora de 7,62 mm accionada a distancia, fabricada por la empresa belga FN Herstal, para mejorar la defensa cuerpo a cuerpo.
Los sistemas de observación y puntería del Leclerc XLR han sido mejorados. El tanque cuenta ahora con la mira panorámica PASEO de última generación para el comandante, que proporciona capacidades de observación estabilizada diurna y nocturna. La mira del artillero ha sido mejorada con sensores optrónicos avanzados y nuevos componentes electrónicos, que mejoran la detección, identificación y ataque de objetivos a larga distancia.
Rudis03ARG
El XLR es solo una modernizacion de visores y electronica
que no aporta nada mas en potencia de fuego.
Mantiene el 120mm L52 + coax 12,7mm + 7,62mm con cierta capacidad antidrones, pero en un montaje muy voluminoso que rompe la silueta muy discreta de este tanque.
Aun asi tiene mas armas que el Leo2 A8
Pero tambien presentaron el Lecrerc Evolution y este si esta armado hata los dientes:
Cañon 120mm L58 + coax 12,7mm + 30mm con total capacidad antidrones y en un montaje poco voluminoso.
4 tripulantes para gestionar mejor el campo de batalla y mejor conciencia situaciacional, y controlar drones. Una bestia.
El único mercado para éste Lecrec mejorado son los 200 operativos del ejercito francés y los que puedan interesar a EAU, los Lecrec tropicalizados de los Emiratos Arabes Unidos podrían ser una parte de los que compraron en 1993 ( los cedidos por parte de Emiratos a Jordania los descarto) hace 20 años que la linea de producción se cerró y con ello los proveedores de los sistemas no existen. La única
ventaja es que es la manera de tener ocupada a la empresa y conservar la fuerza de trabajo cualificada.
El lecrec que es un buen carro de combate pero no tuvo mucho éxito en la exportación quizá por la abundancia de los Leopard ll que había excedentes en los años 90