General Atomics presenta el primer MQ-9A Reaper para los Países Bajos.
En un acto celebrado en las instalaciones de producción de General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI) en Poway, California, el 8 de julio, fue presentado formalmente el primer vehículo aéreo no tripulado (UAV) MQ-9A Reaper para la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos (RNLAF), de serie M-001.
El UAV es el primero de los cuatro Block 5 Reapers que ha encargado la RNLAF. El 21 de marzo de 2019 se adjudicó a GA-ASI un contrato de ventas militares extranjeras de 123,3 millones de dólares para los cuatro vehículos aéreos, cuatro estaciones terrestres móviles, repuestos y equipos de apoyo.
Entre los asistentes a la presentación se encontraban el director de la Organización de Material de Defensa, el vicealmirante Arie Jan de Waard, y el teniente general Dennis Luyt, junto con Linden Blue, director general de GA-ASI.
Al comentar el despliegue del primer MQ-9A para los Países Bajos, Blue dijo: «Estamos orgullosos de iniciar esta nueva relación con la [RNLAF]. Con millones de horas de rendimiento probado, el MQ-9 es ideal para apoyar las necesidades de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) de su país». Los Países Bajos se unen ahora al [Reino Unido], Italia, Francia y España como países de la OTAN que operan nuestros avanzados [aviones pilotados por control remoto (RPA)], y Bélgica se incorporará en los próximos años».
En el servicio holandés, la flota de Reaper de la RNLAF estará asignada al escuadrón nº 306 de la base aérea de Leeuwarden. Tras la entrega, el MQ-9A se utilizará inicialmente con fines de prueba y evaluación por parte de la unidad. Se espera que el aparato esté plenamente operativo a mediados de 2023. La compañía afirma que el primer ejemplar (serie M-001) se someterá a pruebas de aceptación en el Centro de Operaciones de Vuelo Gray Butte de GA-ASI, cerca de Palmdale (California), a principios del próximo año, antes de ser entregado oficialmente a la RNLAF.
Key Aero
Por el bien de los Países Bajos espero que no sean un fiasco como el F-35, éso de ser tan fiel al » amo yankee» a veces es mala idea.