General Dynamics recibe un nuevo contrato para producir más tanques Abrams M1A2.
Según un contrato publicado por el Departamento de Defensa de Estados Unidos (DoD) el viernes 10 de diciembre, General Dynamics Land Systems Inc. de Sterling Heights, Michigan, recibió un contrato de incentivo de precio fijo de 93.519.000 dólares para la ingeniería, fabricación, diseño y producción del M1A2 Abrams.
A finales de 1988, el Ejército de Estados Unidos adjudicó a General Dynamics Land Systems un contrato por valor de más de 350 millones de dólares para llevar a cabo el desarrollo de ingeniería a escala completa (FSED) del programa M1A2. Los primeros M1A2 de producción se completaron a finales de 1992 y el IOC se logró en 1993. Aprobado por las fuerzas armadas estadounidenses para su producción en 1990, el M1A2 representa la columna vertebral del ejército de EE. UU.
El M1A2 MBT proporciona unas capacidades operativas de combate mejoradas con respecto al M1A1 MBT. Las mejoras del M1A2 incluyen una estación de armas del comandante mejorada (ICWS), un visor térmico independiente del comandante (CITV), un sistema de información intervehicular (IVIS), un sistema de posición/navegación (POS/NAV) y varias iniciativas de supervivencia.
Según el balance militar 2020, Estados Unidos tiene un total de 2.389 carros de combate principales (MBT), incluidos 750 M1A1 SA Abrams, 1.605 M1A2 SEP V2, más de 34 M1A2C (M1A2 Abrams SEP V3) y 3.300 M1A1/A2 en reserva. El M1A2 SEP V3 o M1A2C es la última generación de tanques M1A2 Abrams en servicio en las Fuerzas Armadas de Estados Unidos.
El armamento principal del M1A2 Abrams consiste en un cañón M256 de 120 mm de ánima lisa que puede disparar una amplia gama de munición como la M829 APFSDS-T (Armor-Piercing, Fin-Stabilized, Discarding Sabot), M830 HEAT-MP-T (High Explosive Anti-Tank-Multi Purpose – Tracer), M831 TP-T training round y M865 TPCSDS-T training round.
Ya va siendo hora de que los americanos diseñen otro MBT,
Hay cosas mas urgentes. Lanzar un nuevo MBT cuando la base del actual es buena, se adapta bien a las modernizaciónes y no hay otro MBT que le haga frente no es una prioridad de gasto.