Hyundai Heavy Industries corta el primer acero para el próximo buque de guerra de Perú.

Según un comunicado de prensa publicado por HD Hyundai Heavy Industries el 12 de enero de 2025, la empresa surcoreana ha lanzado un proyecto en Perú que representa un gran avance para las exportaciones de defensa de Corea del Sur en América Latina.

Con este motivo se llevó a cabo una ceremonia de corte de acero y colocación de quilla en el astillero estatal SIMA en Perú. El proyecto incluye la construcción de cuatro buques avanzados: fragatas, patrulleros de alta mar y barcos de desembarco.

El Proyecto Naval de Perú es parte de un acuerdo de exportación de defensa de 480 millones de dólares firmado en abril de 2024.

El Proyecto Naval de Perú también se alinea con la “Visión del Cinturón Pan-Pacífico” más amplia de HD HHI, que busca establecer centros regionales en mercados estratégicos como Perú, Filipinas, Arabia Saudita y Estados Unidos.

La fragata está basada en el diseño HDF-3200 de HD HHI, con 115 metros de eslora, 15 metros de manga y 4 metros de calado, tiene un desplazamiento de 3.100 toneladas y una velocidad máxima de 25 nudos.

La OPV sigue el diseño HDP-2200, con 94 metros de eslora, 14 metros de manga y 3,5 metros de calado, desplaza 2.400 toneladas, puede alcanzar velocidades de 22 nudos y está diseñada para misiones de patrulla y seguridad marítima.

Marina de guerra peruana

La flota de superficie incluye seis fragatas de la clase Carvajal, adquiridas originalmente a Italia a finales de la década de 1970 y principios de la de 1980, que han sido modernizadas para mantener su relevancia operativa. También incluye seis corbetas de la clase PR-72P y dos corbetas de la clase Pohang, BAP Ferré y BAP Guise, adquiridas a Corea del Sur en los últimos años.

Las capacidades anfibias se ven reforzadas por el dique de plataforma de desembarco de la clase Makassar, BAP Pisco, que ha demostrado ser esencial para asaltos anfibios y misiones de asistencia humanitaria.

La fuerza submarina es una piedra angular de la Armada, compuesta por seis submarinos Tipo 209 adquiridos en Alemania en la década de 1970. Estos buques, incluidas las variantes Tipo 209/1100 y Tipo 209/1200, están siendo modernizados para mejorar sus capacidades operativas y extender su vida útil.

La aviación naval mejora la flexibilidad operativa de la Armada con una gama de helicópteros como el Kaman SH-2G Super Seasprite, el Agusta-Bell AB-212ASW y el Sikorsky UH-3H Sea King, que se utilizan para misiones que incluyen guerra antisubmarina, búsqueda y rescate y transporte. Los activos de ala fija incluyen el Fokker 60 Maritime Patrol Aircraft y el Beechcraft B200T Super King Air para vigilancia y reconocimiento.

En abril de 2024, se firmó un contrato con la empresa surcoreana HD Hyundai Heavy Industries y el astillero estatal SIMA para la construcción de cuatro nuevos buques, entre ellos una fragata, un buque de patrulla de alta mar y dos unidades de lanchas de desembarco. Se espera que este programa de 463 millones de dólares modernice la flota para 2030. Además, se ha seleccionado a Kongsberg Maritime para proporcionar sistemas de propulsión para una nueva fragata multipropósito.

Timothée

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