India evaluará los vehículos todo terreno BvS10 de BAE Systems.

BAE Systems y Larsen & Toubro Limited (L&T) se han asociado para introducir en el mercado indio el BvS10, vehículo todoterreno líder mundial. Las dos empresas han firmado un acuerdo de licencia y fabricación para ofrecer el BvS10 para el Vehículo Todo Terreno Articulado (AATV) de las Fuerzas Armadas indias.

En virtud del acuerdo, L&T es el principal proveedor para el mercado indio, con el apoyo de BAE Systems Hägglunds, el fabricante sueco de la exitosa familia de vehículos BvS10. BAE Systems y L&T han modernizado el BvS10 para satisfacer los requisitos específicos de las Fuerzas Armadas indias. Esta nueva variante se conocerá como BvS10-Sindhu. El programa AATV pretende entregar vehículos del Complejo de Sistemas Blindados de L&T, junto con apoyo logístico integrado (ILS).

“Nuestro vehículo todoterreno BvS10 demostrará las capacidades críticas que necesita el Ejército indio cuando participe en las pruebas a finales de este mes. La movilidad sin igual, la flexibilidad y la capacidad de trabajar en condiciones climáticas extremas son la base del diseño del BvS10”, declaró Tommy Gustafsson-Rask, director general de BAE Systems Hägglunds. “Nuestra asociación con Larsen & Toubro nos brinda la oportunidad de expandirnos en el mercado indo-pacífico”.

Larsen & Toubro ve esta oportunidad como un impulso para que el negocio de Sistemas Blindados de L&T se apoye en una sólida base de fabricación y diseño junto con la experiencia de BAE Systems. Arun Ramchandani, vicepresidente Ejecutivo y Jefe de Defensa de L&T, ha declarado: “La unión de L&T y BAE Systems sinergiza nuestras fuerzas para proporcionar una solución que satisfaga las expectativas del Ejército indio”. “El BvS10-Sindhu es el vehículo ideal para el terreno extremadamente difícil y las condiciones climáticas en las que se propone su despliegue”.

El vehículo BvS10 expuesto esta semana en la DSEI de Londres presenta una configuración de sistema móvil de defensa antiaérea de corto alcance (MSHORAD). Esto demuestra la versatilidad del vehículo, que ha evolucionado hasta convertirse en un vehículo de combate modular capaz de transportar una amplia gama de cargas útiles para hacer frente a casi cualquier amenaza en el entorno operativo moderno sin afectar al volumen bajo blindaje.

La movilidad articulada del BvS10 proporciona una maniobrabilidad óptima en terrenos variados como nieve, hielo, roca, arena, barro, pantanos y entornos montañosos escarpados. Las características anfibias del vehículo también le permiten nadar en zonas inundadas o aguas costeras. Puede transportar personal y suministros, así como capacidad letal montada, para hacer frente a cualquier amenaza en el entorno operativo moderno.

Su diseño modular permite reconfigurar el BvS10 para distintas misiones. Puede entregarse en múltiples variantes que incluyen transporte de personal, mando y control, servicio de ambulancia, reparación y recuperación de vehículos, apoyo logístico, conocimiento de la situación, así como letalidad montada en vehículos y armas de apoyo.

El vehículo está actualmente en servicio en Austria, Francia, Países Bajos, Suecia, Ucrania y Reino Unido. También ha sido encargado por el ejército alemán. El Beowulf de BAE Systems, la variante no blindada del BvS10, ganó en agosto el concurso del Ejército de Estados Unidos para su programa de Vehículos Todoterreno para Climas Fríos (CATV). El Ejército estadounidense recibirá 110 vehículos a lo largo de un periodo de cinco años.

BAE Systems