India presenta el tanque ligero «Zorawar”.
El prototipo del tanque ligero indígena indio Zorawar fue presentado el 8 de julio de 2024 y pronto se someterá a extensas pruebas, según funcionarios de Defensa indios. Este tanque representa un importante paso adelante en las capacidades de defensa de India, diseñado para mejorar la movilidad y la eficacia en regiones de gran altitud como Ladakh. El tanque ha sido desarrollado conjuntamente por la Organización de Investigación y Desarrollo para la Defensa de la India (DRDO) y las empresas indias Larsen & Toubro (L&T), siendo L&T el integrador principal.
El tanque Zorawar se desarrolló en respuesta a las crecientes amenazas blindadas a lo largo de las fronteras septentrionales de la India, en particular por parte de China, que ha desplegado tanques ligeros en la región. El proyecto fue aprobado por el Consejo de Adquisiciones de Defensa en 2022 para reforzar las capacidades operativas del Ejército indio en terrenos difíciles.
El tanque ligero Zorawar presenta un diseño en el que el compartimento del conductor está situado en la parte delantera, la torreta en el centro y la unidad de potencia en la parte trasera. Este diseño garantiza una distribución equilibrada del peso y mejora la eficacia operativa.
El tanque está propulsado por un motor de combate avanzado de 1.000 CV de Cummins, que proporciona una excelente relación potencia-peso. Este potente motor permite una maniobrabilidad superior, especialmente en altitudes elevadas y terrenos difíciles, lo que hace que el Zorawar sea adecuado para su despliegue en regiones como Ladakh.
El Zorawar utiliza una torreta COCKERILL-3105 de 105 mm que ha sido modificada para satisfacer los requisitos específicos del Ejército indio. Estas modificaciones incluyen la reubicación de las miras, la integración de una estación de armas teledirigida (RCWS) NSV local de 12,7 mm y la adición de un lanzador doble de misiles guiados antitanque (ATGM) en el lateral de la torreta. Este formidable sistema de armamento está diseñado para enfrentarse eficazmente a diversos objetivos, proporcionando una importante potencia de fuego en situaciones de combate.
El carro de combate incluye un avanzado sistema de protección activa para mejorar su capacidad de supervivencia en el campo de batalla. Este sistema puede contrarrestar misiles guiados antitanque y otros proyectiles, aumentando así las capacidades defensivas del carro de combate.
El diseño anfibio del carro le permite operar en masas de agua, como el lago Pangong Tso, lo que le proporciona una mayor versatilidad táctica en diversos entornos.
Además, el Zorawar cuenta con sistemas de inteligencia artificial y puede integrarse con drones tácticos. Esta integración proporciona un mejor conocimiento de la situación y la capacidad de desplegar municiones de merodeo, lo que confiere al Zorawar una ventaja estratégica en la guerra moderna.
Se ha realizado un pedido inicial de 59 carros de combate y se prevé adquirir un total de 355 carros para formar siete regimientos de carros ligeros. Este despliegue estratégico pretende mejorar las capacidades defensivas y ofensivas de India en las regiones fronterizas, contrarrestando despliegues similares de adversarios vecinos.
El proyecto forma parte de una iniciativa más amplia para reducir la dependencia de la India de las importaciones militares extranjeras y promover la fabricación autóctona de material de defensa en el marco de la iniciativa «Fabricar en la India». El tanque está siendo sometido actualmente a pruebas internas, y se espera que el Ejército indio inicie otras pruebas de usuario a mediados de 2024.
La presentación del tanque ligero Zorawar supone un importante logro para el sector de la defensa india y pone de relieve el éxito de la colaboración entre la DRDO y L&T. A medida que el tanque entra en la fase de pruebas, se someterá a rigurosos ensayos para garantizar que cumple los requisitos operativos del Ejército indio. Este tanque ligero indígena no sólo representa un salto en la tecnología de defensa de la India, sino que también refuerza el compromiso de la nación con la autosuficiencia en capacidades militares.
Rudis03ARG
Hummm. Fabricado en la India con tecnología India
Me parece un carro un poco aparatoso, no se cuento pesará, pero veo una desproporción entre el blindaje y el tren de rodaje que lo veo algo estrecho, así como las zapatas de que son de goma uniformadas y no separadas, veremos más adelante su funcionamiento en general.
Menudo trasto.
Lo bueno, utiliza una torreta COCKERILL-3105 de bajo perfil y cañon de 105 mm que ademas lo puede elevar unos impresionantes 42º
que le permite disparar hacia las montañas elevadas y tambien tiro indirecto.
Lo bueno, motor de 1.000hp y on el turbo ajustado a las altas altitudes mucha potencia que le dara buena aceleracion y buena capacidad de trepar por las laderas.
Los T72 y T90 no pueden subir laderas, sus pobres motores no tienen suficiente potencia ni par motor.
Lo bueno, orugas de goma que disminuyen el rozamiento, ergo bajan el consumo y mejoran la aceleracion.
Mejoran el autodespliege y dan una movilidad proxima a la de las ruedas.
Lo malo, el ridiculo montage de missiles que sera destruido por la artilleria.
Lo malo, la enorme altura del casco, tiene una superficie lateral enorme y facil de apuntar, es vulnerable.
Y por supuesto que no es un tanque ligero, es un tanque medio 30-40Ton.
Y los indios ya han abandonado los diseños rusos, este es un mercado que han perdido por culpa de la guerra.
Su análisis me convence en todos los sentido. Señala las cualidades y marca las severas falencias del armatroste. Saludos