Informes indican que el accidente del F-16 en Ucrania pudo haber sido por fuego amigo.
El avión de combate ucraniano F-16 podría haber sido derribado por la propia defensa aérea de Ucrania en un caso de fuego amigo, dijo una fuente de la fuerza aérea del país al servicio ucraniano de la Voz de América (VOA).
Kiev informó ayer jueves que el F-16 se había estrellado el lunes durante una misión para repeler los misiles rusos, lo que confirma la primera pérdida de uno de los aviones de combate de fabricación estadounidense desde que el presidente ucraniano, Volodymyr Zelensky, anunció su entrega a Ucrania.
El piloto, el teniente coronel Oleksii Mes, murió en el accidente, dijo el jueves el Estado Mayor del Ejército de Ucrania.
Los seis aviones de combate F-16 suministrados hasta ahora por Occidente fueron utilizados durante el intenso bombardeo de misiles y drones lanzado por Rusia, afirmó el Estado Mayor, añadiendo que los aviones “demostraron su alta eficiencia” y “cuatro de los misiles de crucero enemigos fueron derribados por armas aéreas”.
“Durante la aproximación al siguiente objetivo con uno de los aviones… el avión se estrelló y el piloto murió”, indicó.
Ucrania está considerando la posibilidad de que el accidente del F-16 fuera causado por fuego amigo, dijo la fuente anónima de la fuerza aérea ucraniana, añadiendo que se estaba llevando a cabo una investigación sobre el incidente.
“Se barajan varias versiones, entre ellas ‘fuego amigo’ de nuestra propia defensa aérea, un fallo técnico del caza o un error del piloto”, dijo la fuente a la VOA bajo condición de anonimato. “Sin embargo, las causas exactas sólo se conocerán después de que se complete la investigación”.
El Comando Aéreo Zakhid de Ucrania dijo que el piloto Mes murió “defendiendo nuestro país”.
“Luchó heroicamente su última batalla en el cielo. El 26 de agosto, al repeler un ataque masivo combinado de misiles y drones rusos, Oleksii destruyó tres misiles de crucero y un UAV de ataque. Oleksii salvó a los ucranianos de los mortíferos misiles rusos. Lamentablemente, a costa de su propia vida”, dijo el comando.
Zelensky había pedido durante mucho tiempo a sus aliados occidentales que proporcionaran a su ejército aviones de combate avanzados para ayudar en la guerra contra Rusia, ahora en su tercer año.
En julio, el secretario de Estado de Estados Unidos, Antony Blinken, dijo que los aliados de Ucrania en la OTAN habían comenzado a transferir a Ucrania los aviones fabricados en Estados Unidos. Agregó que “volarían en los cielos de Ucrania este verano para asegurarse de que Ucrania pueda seguir defendiéndose eficazmente contra la agresión rusa”.
Los F-16 fueron avistados a principios de este mes sobre la línea del frente en la región de Kherson, al sur de Ucrania, según Pavlo Filipchuk, un funcionario instalado por el Kremlin, quien dijo que estaban volando sobre el asentamiento ucraniano de Kakhovka “sólo para sembrar el pánico”.
Zelensky había confirmado días antes que los aviones habían llegado a Ucrania y ya estaban siendo utilizados por la fuerza aérea de Kiev.
“Estoy orgulloso de todos nuestros muchachos que han dominado estos aviones y ya han empezado a utilizarlos para nuestro país”, dijo el presidente ucraniano. “Los F-16 ya están en el cielo ucraniano y habrá más”.
Dinamarca, Noruega, los Países Bajos y Bélgica se habían comprometido a enviar más de 60 F-16 a Ucrania este verano, pero Bloomberg informó el 12 de julio, citando fuentes anónimas, que este año Kiev podría recibir muchos menos aviones de los que esperaba: seis este verano y hasta 20 para finales de 2024.
Zelensky dijo el martes que Ucrania había utilizado F-16 para interceptar misiles y drones lanzados por Rusia.
La subsecretaria de prensa del Pentágono, Sabrina Singh, dijo a los periodistas el jueves que estaba al tanto de los informes de que el F-16 podría haber sido derribado por la defensa aérea ucraniana, pero dijo que “no puede confirmarlo”.
“No tengo ese nivel de fidelidad en este momento. Por lo tanto, en cuanto a si este piloto murió y fue derribado por fuego amigo, simplemente no puedo hablar de eso. Eso sería algo que los ucranianos realmente deberían comentar”, dijo Singh.
Agregó: “A Estados Unidos no se le ha pedido participar en ningún tipo de investigación para investigar este incidente”.
Isabel Van Brugen
Pues tampoco se aporta nada de especial relevancia aún cuando fuera confirmado ese derribo por fuego amigo. Cuando ese piloto se vió en medio de una masa de misiles y drones rusos, y además los lanzados por las defensas antiaéreas ucranianas, le quedó poco margen de maniobra para salir de allí lo antes posible o tuvo mala suerte. Aún así derribó alguna que otra chatarra rusa antes de morir defendiendo la población civil. Como debe ser.
Otro éxito ruso, han provocado la destrucción del 17% de los F16 ucranianos y con ello han conseguido la destituci5on del comandante en jefe del ejército del aire ucraniano, golpe doble.
Ucrania ha ordenado la evacuación de las ciudades cercanas a provorsk, los rusos han pisado el acelerador desde la fallida incursión en kursk aprovechando el vacio de tropas ucranianas.
Anda Rafael, toma un lápiz y dibuja algo. Como os duele que al tirano le vayan mal las cosas.
Donde sacaste esa información ? De Rusia Today o de Sputnik ?
La noticia esta en todos los periódicos occidentales, y eso que son pro ucranianos.
Sabes cuantos F16 tiene ucrania?
Rafael. Entonces, cuando se estrelló el SU-27, Rusia perdió el 8% de esos cazas.
Más q Su-57 tiene rusia… y todavía tendría q perder algún F-16 para igualar números.
Eso sí…. F-16 hay cientos y no supondria problema el ceder medio centenar más… ninguno (manteniendo tripulaciones y personal de tierra, claro). Cosa q no se puede decir lo mismo del armata del aire.
Leete cuántos pilotos de f16 tiene ucrania. Cientos segun tu, si vamos, si tardar 3 años en darle 3 aviones le van a dar cientos porque tu lo digas.
A los paises les encanta regalar millones de dolares. Porque no se los entregaron el año pasado asi no fracasaban en la contraofensiva?
Debe ser de cosecha propia porque ni siquiera estos medios son tan entusiastas.