Italia y Alemania continuarán la misión de policía aérea de la OTAN en el Báltico en 2021.

Italia y Alemania seguirán contribuyendo a la Misión de Policía Aérea de la OTAN en los países bálticos en 2021, según ha anunciado hoy el Ministerio de Defensa Nacional de Lituania.

Los destacamentos de las fuerzas aéreas italiana y alemana con aviones de combate Eurofighter Typhoon se desplegaron para la misión en septiembre de 2020 y asumirán la siguiente ronda de tareas de policía aérea para proteger el espacio aéreo de Lituania, Letonia y Estonia, así como demostrar la solidaridad de la Alianza en la región, nuevamente a partir del 1 de enero. Italia seguirá encabezando la 55ª rotación de la misión desde la Base de la Fuerza Aérea de Lituania en Siauliai y Alemania seguirá proporcionando el refuerzo desde la Base Aérea de Amari en Estonia.

En una ceremonia simbólica de cambio de rotaciones italianas a mediados de diciembre, el comandante del Destacamento de la Fuerza Aérea Italiana en Siauliai, el coronel Antonio Di Matteo, subrayó que los pilotos habían proporcionado con éxito defensa y disuasión colectivas al salvaguardar el Espacio Aéreo del Báltico junto con sus colegas alemanes.

“Desde que llegamos aquí a principios de septiembre, los aproximadamente 120 hombres y mujeres de mi equipo de toda la Fuerza Aérea Italiana han ejecutado de manera sobresaliente y profesional la misión de la OTAN que patrulla los cielos de los Aliados Bálticos. Durante ese tiempo, nuestros aviones de combate han llevado a cabo 20 alertas en respuesta a las aproximaciones a la frontera oriental del espacio aéreo de la OTAN y de esa manera garantizar la defensa y la disuasión colectivas”, ha destacado. “Hemos completado la rotación 54 de la Misión de Policía Aérea del Báltico de la OTAN y continuaremos la misión hasta abril sin interrupción y manteniendo nuestro más alto nivel”.

Los pilotos italianos del Eurofighter llevan a cabo la misión bajo el control general del Centro de Operaciones Aéreas Combinadas del Norte de la OTAN en Uedem, y a nivel táctico están dirigidos por los tres Centros de Control e Información del Báltico en Vilnius, Tallin y Lielvarde que también proporcionan constantemente datos de radar que contribuyen a la imagen aérea reconocida, asegurando el conocimiento permanente de la situación aérea en la región. El personal de tierra, los operadores y los servicios de apoyo italianos garantizan la disponibilidad de los aviones de combate las 24 horas del día, los 7 días de la semana, y la nación anfitriona lituana apoya los requisitos de la vida real de la unidad desplegada.

Además de las funciones de policía aérea de la OTAN, los aviadores italianos y alemanes también se entrenan junto con los lituanos, letones, estonios y otros aliados de la región. “Este esfuerzo operativo verdaderamente colectivo se complementa con las actividades de entrenamiento de alto valor que apoyamos”, dice Di Matteo. “Mi equipo ha cooperado con los Aliados y Socios de la zona del Báltico llevando a cabo misiones de entrenamiento con nuestros colegas alemanes de Eurofighter, volando en misiones de Apoyo Aéreo Cercano para los Controladores Aéreos de Avanzada de la OTAN en Lituania, Letonia y Estonia, y apoyando misiones de entrenamiento con activos navales en el Mar Báltico. Nuestro trabajo nos ha permitido aumentar la integración y la cooperación con nuestros aliados y ha contribuido a mantener la seguridad regional”.

La Misión de Policía Aérea de la OTAN en los países bálticos se ha llevado a cabo sin interrupciones desde 2004, cuando Lituania, Letonia y Estonia se unieron a la OTAN. La misión fue reforzada en 2014 como resultado de la agresión rusa en Ucrania. Los aviones de combate desplegados por los aliados de la OTAN se mantienen en alerta máxima para codificar e interceptar los aviones de combate rusos que se acercan con frecuencia al espacio aéreo del Báltico y no respetan las normas internacionales de seguridad aérea.

Los cuarteles generales de la OTAN en Ramstein y Mons garantizan una coordinación y gestión continuas y eficaces de la policía aérea sobre los Estados bálticos, y las capacidades son asignadas por los aliados. La actual Misión de Policía Aérea en los Estados Bálticos demuestra la unidad de la OTAN y la determinación compartida de los Aliados de garantizar la defensa y la disuasión aliadas.

Lithuanian Ministry of National Defense

6 thoughts on “Italia y Alemania continuarán la misión de policía aérea de la OTAN en el Báltico en 2021.

  • el 6 enero, 2021 a las 20:59
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    Hace ya algún tiempo que no van los eurofigther españoles de policia aerea. Se debe a algún motivo concreto?

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  • el 7 enero, 2021 a las 11:56
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    A España se le asignó esa misión en verano, la cual terminó en agosto y fue realizada por nuestros F18A

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    • el 7 enero, 2021 a las 14:08
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      Supongo que enviar Tifones o Avispones (Hornets) es más una cuestión de qué aviones prefieres que sumen horas de vuelo (costes, alargar la vida útil, etc.) que de capacidades.

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  • el 7 enero, 2021 a las 11:59
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    para ser más específico, la misión la realizó el Ala 15 con sus F18

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  • el 9 enero, 2021 a las 12:40
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    Es preferible que vayan desgastando ahí a los vetustos F18 que no a los Tifón, que los necesitaremos como el comer frente a los F16 block 52 y 72, y Mirage F1/2000-5 marroquíes. No olvidemos que dos F16 se apostaron frente a Sevilla en verano de 2018 sin que los sistemas españoles pudieran impedirlo. No sé para que estamos pagando un Ejército que no es capaz de defendernos. Algo muy grave falla en este país de pandereta.

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