Japón pone en servicio su segundo submarino con baterías de iones de litio JS Tōryū.

La Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón (JMSDF) puso ayer en servicio su duodécimo y último submarino de ataque diésel-eléctrico (SSK) de la clase Soryu en Kobe, en la prefectura de Hyogo.

El JS Tōryu SS-512 se incorpora a la 6ª División de Submarinos de la 2ª flotilla de submarinos de la JMSDF con base en Yokosuka.

El JS Tōryū es el duodécimo submarino de la clase Soryu producido para la JMSDF (el sexto construido por Kawasaki Heavy Industries, los otros 6 han sido construidos por Mitsubishi Heavy Industries). Tōryū significa Dragón de combate. El nombre de Toryu deriva de la famosa lucha escénica de dragones en la ciudad de Kato, en la prefectura de Hyogo, donde el torrente del río Kako fluye entre rocas de formas extrañas.

La quilla del SS-512 se colocó en enero de 2017 y el submarino fue botado por KHI en noviembre de 2019.

Acerca de la clase Sōryū de Japón

SSK clase Soryu frente a la base naval de Yokosuka en junio de 2019.

La quilla del primer submarino de la clase, el Soryu (SS-501), se colocó en marzo de 2005. Fue botado en diciembre de 2007 y puesto en servicio en marzo de 2009. El último SSK de la clase Soryu en unirse a la flota es el SS-510 JS Shōryū, que entró en servicio el 18 de marzo de 2019.

En la actualidad está previsto que la JMSDF cuente con doce submarinos de la clase Soryu. El diseño presenta una resistencia submarina mejorada gracias a las baterías de iones de litio del undécimo submarino de la clase. Los submarinos anteriores utilizan baterías de plomo-ácido. Diseñadas por GS Yuasa, se dice que las baterías de iones de litio de alto rendimiento almacenan aproximadamente el doble de energía. Los dos últimos submarinos de la clase, equipados con la nueva tecnología de baterías, servirán probablemente de banco de pruebas para la próxima generación de SSK japoneses.

La clase Soryu es una versión mejorada del submarino de clase Oyashio. Los submarinos de la clase Soryu son los más grandes del mundo con propulsión convencional. Todos los submarinos de la clase llevan nombres de dragones: Soryū significa Dragón Azul, Hakuryū (2º de la clase) Dragón Blanco, Sekiryū (8º de la clase) Dragón Rojo, Shoryu (10º de la clase) significa Dragón Volador…

Características principales (facilitadas por Kawasaki Heavy Industries)

Eslora 84.0m

Manga 9,1m

Profundidad 10,3m

Calado 8,4m

Desplazamiento 2.950 toneladas

Motor:

– Kawasaki 12V 25 / 25SB tipo de motor diésel 2 grupos

– Kawasaki Kokkamusu V4-275R motor Stirling cuatro

Motor de propulsión: 1

Número de hélices: 1

Velocidad 20 nudos

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