La Armada Española tendrá su propio buque de intervención submarina.
El Gobierno español ha aprobado la construcción de un nuevo buque de rescate submarino que también podría llevar a cabo misiones de protección del patrimonio subacuático.
El nuevo proyecto, denominado Buque de Acción Marítima de Intervención Subacuática (BAM-IS), cuyo coste estimado es de 192 millones de euros (unos 195 millones de dólares), reemplazará al único buque español de rescate existente: Neptuno (A-20).
Además del rescate de submarinos y búsqueda de tesoros, la nueva nave estaría involucrada en los casos de hundimiento de buques pesqueros o de caída de aviones y helicópteros al mar para recuperar cuerpos o restos de las aeronaves. También se utilizaría para desactivar explosivos submarinos o para retirar o colocar obstáculos.
A diferencia del Neptuno, el BAM-IS podrá permanecer fijo en cualquier punto del océano, incluso en condiciones meteorológicas desfavorables, gracias a su sistema de posicionamiento dinámico. Tendrá un radar de barrido lateral, dos cámaras hiperbáricas, sistemas de suministro de emergencia para un barco hundido y un helipuerto para evacuar a los heridos.
El barco también estará equipado con el Sistema de Rescate de Submarinos de la OTAN (NRSS), que incluye un sumergible operado por control remoto que se acopla al submarino hundido para evacuar a la tripulación.
Para las tareas de búsqueda el futuro buque dispondrá de dos robots submarinos, guiados por cable y equipados con cámaras que permitirán identificar los buques hundidos cerca de las costas españolas, lo que podría descartar casos de saqueo de los tesoros de la nación, como ocurrió con la fragata Nuestra Señora de las Mercedes en 2007.
El Ministerio de Defensa español ha incluido el nuevo buque en su proyecto de presupuesto para el 2021. Está previsto que su construcción se efectúe en el astillero de Navantia de Puerto Real (Cádiz) con una duración de unos 36 meses y estará disponible para el 2024.
Alain Henry de Frahan
Ya era hora
Tenía que ya estar navegando o a medio construir
Con el retraso de los S-80 que llevan
Sí, bienvenido sea, porque el Neptuno se cae a cachos. Espero que lo utilicen profusamente para sacar tesoros de pecios españoles, y que la desArmada contacte con expertos en arqueología de pecios y estudiosos del tema.
El siguiente buque a sustituir imperiosamente es el Alerta, otro que se cae a cachos por momentos.
Un solo buque de rescate y querra antisubmarina para toda la costa peninsular e islas me parece ridículo
Es posible , y sólo digo simplemente que cabría la posibilidad de tal vez una 2da unidad mixta IS- Oceanográfica .
Nesario si aunque fuera más barato si
Lo tendremos no
No hay dinero
Lo comento porque sí al menos está planeada una versión Hidro-Oceanográfica , ¿ Podría terminar siéndo finalmente una versión mixta de ámbas versiones , la que terminara siéndo por polivalencia , costes y logística , el modelo ideal implementado ( con 2 unidades ) ? → IS+ HO .
Me e metido en internet y los hidrográficos pertenecen al ministerio de ciencia
Menos el intermares que es mixto
De ciencia y de defensa
Tiene un montón de problemas económicos
Te recomiendo que lo busques se te cae la cara de vergüenza
Por eso mísmo lo digo Felipe . Entra y échale un vistazo a las unidades de la Armada dedicadas a estas tareas . Sólo el Hespérides se salva . Todo lo demás es de una vergüenza insostenible e insoportable .