La empresa turca Otokar presenta un nuevo vehículo blindado antiminas.

El fabricante turco de vehículos terrestres blindados Otokar ha añadido un nuevo vehículo resistente a las minas y protegido contra emboscadas (MRAP) a su familia de productos Cobra II.

La familia de vehículos blindados Cobra II 4×4 se ha desarrollado con recursos locales. Son la última incorporación a la familia de productos Cobra que está en servicio activo en Turquía y otros 15 países.

El Cobra II ha sido diseñado con una mayor capacidad de carga y un mayor volumen interno, en comparación con el modelo Cobra anterior, para adaptarse a las diferentes necesidades de los distintos usuarios.

El Cobra II cuenta con una gran movilidad, con una estructura modular adecuada para diferentes misiones, al igual que la anterior generación de vehículos Cobra.

Otokar refuerza el éxito que ha logrado en la categoría de vehículos terrestres blindados con el Cobra II, que se ha ganado rápidamente el aprecio de los usuarios con su exitoso rendimiento en Turquía, así como en los mercados de exportación.

Acelerando el ritmo de sus proyectos de investigación y desarrollo (I+D), Otokar desarrolló entonces la actual versión MRAP del vehículo modular Cobra II, destinada a las amenazas actuales y futuras.

El Cobra II MRAP, una nueva generación de vehículos protegidos contra las minas, ofrece a sus usuarios una alta protección balística y contra las minas, así como un transporte con mayor movilidad que el visto anteriormente en esta clase de vehículos.

Reflejando los 35 años de experiencia y conocimientos técnicos que tiene Otokar en vehículos terrestres, el Cobra II MRAP proporciona una alta capacidad de supervivencia en zonas de riesgo. Ofrece a la tripulación una protección superior contra los artefactos balísticos, las minas y los explosivos improvisados (IED).

El Cobra II MRAP mantiene unos parámetros de movimiento y confort similares, y gracias al escudo antiminas en la base del vehículo se puede ofrecer una protección superior sin perder su estructura altamente modular y su capacidad de servicio.

El vehículo también refleja la experiencia del fabricante turco de material de defensa en diferentes terrenos y condiciones climáticas, ya que actualmente cuenta con más de 32.000 vehículos que operan en más de 35 países.

En comparación con otros vehículos similares protegidos contra minas de todo el mundo, el Cobra II MRAP ofrece una movilidad superior no sólo en carreteras estabilizadas, sino también en terrenos difíciles, gracias a su bajo centro de gravedad. Cuenta con un sistema de suspensión independiente. El vehículo también es menos perceptible, ya que tiene una silueta más baja en comparación con sus homólogos.

El nuevo miembro de la familia tiene un diseño modular, como todos los vehículos blindados Otokar. Gracias a esta característica, ofrece a los usuarios ventajas logísticas en el campo de batalla al tiempo que es una plataforma adecuada para diferentes misiones. Su diseño especial, su alta fiabilidad, su facilidad de mantenimiento y reparación y su paquete de energía permiten un montaje o desmontaje completo y rápido incluso en condiciones de campo.

Además de su diseño modular, su alta capacidad de carga y su gran volumen interior permiten al Cobra II MRAP integrar diferentes sistemas de armas y equipos de misión.

El vehículo, que puede transportar hasta 11 personas con diferentes opciones de disposición, puede configurarse en una variante de tres o cinco puertas según las necesidades del usuario.

Daily Sabah

4 thoughts on “La empresa turca Otokar presenta un nuevo vehículo blindado antiminas.

  • el 5 marzo, 2021 a las 16:35
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    Los turcos no dejan de sorprenderme, tienen unas empresas de armamento realmente capaces y buenas.

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  • el 5 marzo, 2021 a las 21:40
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    La calidad de sus productos es regularcita o media . No roza la excelencia precísamente .

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  • el 6 marzo, 2021 a las 09:16
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    Pero ahí están, por lo menos tienen cierta capacidad, ya tendrán tiempo de mejorar y hacer sus pinitos como con los drones.

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  • el 6 marzo, 2021 a las 09:37
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    Los autobuses que fabrica esa empresa, se pasan más tiempo en taller, que circulando.

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