La entrega del primer buque de guerra de la Armada canadiense se retrasará unos años.

El Departamento de Defensa de Canadá ha informado que el primer barco retrasa su entrega hasta principios de la década de 2030 mientras los responsables están lidian con problemas de diseño y construcción.

El Departamento de Defensa Nacional afirma que el primero de los 15 nuevos buques de guerra que se están construyendo para la Marina Real Canadiense se entregará años más tarde de lo previsto, ya que los encargados de este proyecto de 60.000 millones de dólares se enfrentan a problemas inesperados de diseño y construcción.

El retraso significa que Canadá tendrá que gastar más en sus 12 fragatas envejecidas de la clase Halifax para mantenerlas a flote durante más tiempo, y seguramente desencadenará una nueva oleada de debates y presiones en torno a lo que supone la mayor adquisición militar de la historia de Canadá.

Sin embargo, el jefe de adquisiciones del departamento de defensa insiste en que el proyecto se mantiene dentro del presupuesto gracias a las contingencias incorporadas, mientras que el comandante de la marina, el vicealmirante Craig Baines, expresó su confianza en que su fuerza no se verá excesivamente afectada por el retraso.

Esto es así a pesar de un reciente informe en el que se exponía la preocupación por la avanzada edad de las fragatas, que estaba dificultando la búsqueda de piezas de repuesto y la realización de otras tareas de mantenimiento en los buques de guerra de la clase Halifax de la década de 1980.

“Cuando se ponen los barcos en agua salada con el tiempo, va a haber un efecto”, dijo Baines a The Canadian Press en una entrevista. “Pero ahora mismo, basándonos en todas nuestras estimaciones sobre las condiciones de los buques, nos sentimos muy cómodos de poder hacer la transición con este plan”.

El retraso es, sin embargo, el último contratiempo para la nueva flota de buques de guerra, conocidos en los círculos militares como “combatientes de superficie” canadienses y que se espera que sirvan de columna vertebral de la Armada durante la mayor parte del siglo.

El proyecto de buques de guerra se puso en marcha en serio hace casi una década, cuando Irving Shipbuilding, de Halifax, fue seleccionada en octubre de 2011 para construir la flota, con un coste total estimado en unos 26.000 millones de dólares canadienses y la entrega del primer buque a mediados de la década de 2020.

Ese vago calendario se mantuvo prácticamente sin cambios, al menos sobre el papel, incluso cuando el precio estimado se disparó hasta los 60.000 millones de dólares y Ottawa encargó varios buques más pequeños para que Irving tuviera trabajo hasta que los combatientes de superficie estuvieran listos para su construcción.

Sin embargo, Troy Crosby, viceministro adjunto de material del Departamento de Defensa, reveló el lunes que la entrega del primer buque está prevista para principios de la década de 2030, ya que los funcionarios están lidiando con el diseño final y se enfrentan a plazos de construcción más largos de lo previsto.

Los nuevos buques de guerra se basan en la fragata Tipo 26, que también construyen el Reino Unido y Australia, pero los funcionarios canadienses han introducido numerosos cambios en el diseño para satisfacer los requisitos militares -e industriales- propios de Canadá.

Al mismo tiempo, Crosby dijo que las experiencias británica y australiana han demostrado que la construcción de los nuevos buques llevará 7 años y medio, en lugar de la estimación original de cinco años.

“Así que cuando miramos el cronograma general, estamos viendo plazos ligeramente más largos”, dijo. “Estamos considerando que el primer buque se nos entregará a principios de la década de 2030. … En este caso, nos fijamos más específicamente en el plazo de 2030-31”.

El retraso en el calendario se produce cuando el responsable parlamentario del presupuesto se dispone a publicar una esperada actualización del coste estimado del proyecto de buque de guerra. Los funcionarios de Defensa han expresado discretamente su preocupación por que la revisión muestre un aumento considerable.

HMCS Ottawa, una de las fragatas clase Halifax de la Royal Canadian Navy que será reemplazada.

Crosby, sin embargo, fue categórico al afirmar que el proyecto se mantiene dentro del presupuesto de 60.000 millones de dólares establecido por el gobierno liberal en 2017.

También dijo que Ottawa no aportará más dinero para que Irving conserve su mano de obra, ya que el plan actual es empezar a cortar el acero del primer buque de guerra nuevo, como está previsto en 2023-24, mientras se sigue trabajando en el diseño final.

Un enfoque similar se está adoptando con los dos nuevos buques de suministro de la Armada, que se están construyendo en Vancouver.

Irving está trabajando actualmente en una flota de buques de patrulla ártica mucho más pequeños para la armada. Originalmente planeaba construir cinco, antes de que el gobierno ordenara un sexto en noviembre de 2018 para mantener a los trabajadores de Irving ocupados hasta que los nuevos buques de guerra estuvieran listos para su construcción.

A continuación, el gobierno comprometió 1.500 millones de dólares canadienses para otros dos buques de patrulla del Ártico en mayo de 2019, esta vez para la Guardia Costera de Canadá, por la misma razón.

El retraso significa que la Armada tendrá que seguir operando sus fragatas de la clase Halifax durante más tiempo, lo que significa invertir más dinero en los buques y gestionar cómo y cuándo se utilizan.

El analista de defensa David Perry, del Instituto Canadiense de Asuntos Globales, expresó su preocupación por el nuevo retraso y lo que significa para las fragatas, algunas de las cuales se enfrentan a la corrosión y a la fatiga del metal, lo que podría limitar el tiempo que pueden permanecer en servicio.

Un informe interno del Departamento de Defensa publicado el año pasado se hacía eco de algunas de esas preocupaciones, afirmando que las instalaciones de mantenimiento de la Armada tenían cada vez más dificultades para reparar las fragatas, debido en parte a la falta de piezas de repuesto y a la edad de la flota.

Y aunque Crosby dijo que el gobierno está trabajando con funcionarios británicos y australianos, así como con las industrias, para encontrar formas de ahorrar tiempo, Perry dijo que el proyecto de buques de guerra tiene una larga historia de retrasos y sobrecostos.

“En este momento, este proyecto no ha cumplido ni uno solo de sus principales hitos”, dijo Perry. “Así que 2030-31 es ahora la fecha más temprana para mí”.

Ottawa ha rechazado repetidos llamamientos para que deseche su plan de construir los buques en Canadá, que según sus defensores podría ahorrar al país decenas de miles de millones de dólares.

Lee Berthiaume

44 thoughts on “La entrega del primer buque de guerra de la Armada canadiense se retrasará unos años.

  • el 3 febrero, 2021 a las 14:15
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    ¡Me alegro muchísimo por la noticia!.
    Un concurso amañado desde el principio y varias veces cambiado para que esta fragata saliera vencedora.
    ¡Pues a llorar a otro sitio!.

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  • el 3 febrero, 2021 a las 14:30
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    Por cierto, ¿no es el mismo modelo que eligió Australia?.
    Pues entonces tendrán los mismos problemas, atrasos y sobre costes.

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  • el 3 febrero, 2021 a las 17:27
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    Las decisiones politicas suelen salir mal. Mejor hubieran hecho en aceptar diseños probados como los de Navantia.

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  • el 3 febrero, 2021 a las 18:35
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    Dice un viejo refrán de la lengua de Cervantes : ” Dónde las dan , las toman ” .

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  • el 3 febrero, 2021 a las 18:37
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    pues ajoyagua y para que estimen la oferta de España, solo hay que dar un ejemplo, 5 corbetas Avante 2200 en 3 años y con las tripulaciones completamente formadas antes de terminar el barco. pues eso ya hay dos ojos de los 5 un poco irritados,

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  • el 3 febrero, 2021 a las 21:43
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    Idem esta pasando en Australia…..y en USA.

    Me uno al coro de amigos de la perfida albion……dicen que la combiancion de almax y hemoal ayuda queridos aussies

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    • el 3 febrero, 2021 a las 22:28
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      Es correcto . Mis contactos en Navantia – Pto. Real me lo confirman . Problemas de integración del Aegis en ámbos buques , tanto en el type 26 como en la Frem , además de otros análogos al sistema de combate y otros menores relacionados con la propulsión . Me informan de cabreo monumental de los pérfidos y grandísima preocupación en Ficantieri .

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  • el 3 febrero, 2021 a las 22:22
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    Tuvieron oportunidad de adquirir y fabricar unas fragatas probadísimas y sofisticadas, las de Navantia, que habrían estado en servicio en unos pocos años.

    Que se jo…

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  • el 3 febrero, 2021 a las 22:33
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    es lo que ocurre cuando se elige en función de presiones políticas, económicas y de afinidad histórica (anglos frente al resto del mundo), a veces funciona y otras no, los siguientes serán los australianos, dejaron de lado lo bueno conocido (fragatas Hobart) y eligieron producto british

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  • el 3 febrero, 2021 a las 23:23
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    Si hubiesen optado por las españolas estarían ya en el agua las primeras………..

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  • el 4 febrero, 2021 a las 10:01
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    Había que ayudar a GB ante su saluda de la UE y, también, porque en caso de conflicto unificar equipos y proveedores. Es lo mismo que ha ocurrido con Australia y los ” Apache”. Y veremos cómo queda el proyecto de las nuevas fragatas USA. A España se le han dejado las migajas. Rota y Morón valen algo más, pero los errores diplomáticos se pagan

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    • el 4 febrero, 2021 a las 11:54
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      Pues es fácil Rota y Moron que se las coman los Italianos que más topas USA en Italia no les molestan y a España se nos quita un dolor de cabeza con las bases.

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      • el 4 febrero, 2021 a las 14:15
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        Si, pero, era todo miedo : ” Estados Unidos aclara que no piensa trasladar su base de Rota a Marruecos
        “Los informes de que pronto expira el acuerdo de la Marina estadounidense con Rota son inexactos”, ha señalado la Embajada de EEUU en Rabat.“Estados Unidos no ha recibido ninguna oferta por parte de Marruecos para trasladar la base naval estadounidense de Rota a Alcazaseguir”, precisa la nota, emitida tras la difusión en varios medios marroquíes de informaciones a ese respecto. “Los informes de que pronto expira el acuerdo de la Marina estadounidense con Rota son inexactos”, concluye la nota.La información de este eventual traslado a Marruecos, que lleva varios días circulando, apareció primero el pasado domingo en el diario digital El Español, y posteriormente fue reproducida por los medios marroquíes y españoles a lo largo de la semana” Jl2020

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        • el 4 febrero, 2021 a las 15:08
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          Si miedo de los USA que no podrian seguir monitorizando las comunicaciones del sur de España y mas cuando España no pica y compra los aviones que utilizan los USA F-35B para espiar a otros paises.

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      • el 4 febrero, 2021 a las 14:15
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        ”La ministra de Asuntos Exteriores, UE y Cooperación, Arancha González Laya, ha asegurado que la base estadounidense en Rota “no corre ningún peligro” después de que en los últimos días hayan surgido informaciones respecto a un eventual traslado de la misma a Marruecos.Según ha indicado la base “no corre ningún peligro” y “no hay ninguna razón para temer” por su futuro. Así, en una entrevista ha subrayado que “las relaciones entre EEUU y España en lo relativo a Rota y Morón son estrechísimas y con una gran sintonía”.En los últimos días, algunos medios marroquíes han apuntado a que Marruecos habría alcanzado un principio de acuerdo con EEUU para la apertura de una base militar en su territorio, y más en concreto en el territorio del Sáhara Occidental bajo control marroquí.Este gesto pasaría por el traslado de la base estadounidense en Rota y se enmarcaría en el acercamiento de Washington y Rabat, después de que EEUU reconociera la soberanía marroquí sobre el Sáhara Occidental el pasado 10 de diciembre, según dichas informaciones. “No puedo hablar de los planes que tenga EEUU con Marruecos”, se ha limitado a afirmar González Laya al ser preguntada al respecto” 01-2021

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      • el 4 febrero, 2021 a las 14:16
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        .”Temores en España por un posible traslado de la base naval estadounidense de Rota al Sahara marroquí. El partido español Vox, advirtió el 4 de enero de 2021 en el parlamento a través de la voz de su diputado y miembro del comité de defensa, Agustín Rosety, que este traspaso sería llevar a cabo, estimando las pérdidas que supondría para la ciudad de Rota, donde se ubica y ubica la base en Andalucía, así como su entorno en más de 600 millones de euros.Sin embargo, la canciller de la vecina ibérica, Arancha González, negó ese mismo día, en Rádio Canal Sur, cualquier traspaso de la base de la Ruta a Marruecos, garantizando que “no hay por qué tener miedo”.El 14 de diciembre de 2020, reveló que su gobierno, presidido por Pedro Sánchez, ya había establecido contactos con el equipo del presidente electo de Estados Unidos, Joe Biden, para renovar el contrato en la base. Pero, no parece haber convencido a Vox, ni siquiera a parte de la clase política española, que durante mucho tiempo ha temido una pérdida de influencia en la región de España a favor de Marruecos”

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        • el 4 febrero, 2021 a las 15:11
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          Temores no alegria por la posibilidad que por fin los USA se larguen pero tendremos que esperar poco más de un año. Y desde España se sabe que España pinta un pimiento para los USA y que el unico aliado y amigo en la zona es Marruecos. España tiene la misma influencia que la UGT con Franco.

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  • el 4 febrero, 2021 a las 11:39
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    Que se j… No soporto a los Canadienses, heredaron lo peor de Franceses e ingleses, unos arrogantes engreidos

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  • el 4 febrero, 2021 a las 13:52
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    Estos casos sirven para darnos cuenta que, proyectos como el del submarino S80, son muy complejos y suelen llevar aparejados retrasos y sobrecostos. Con lo cual, te das cuenta de que no somos ni mucho mejores ni mucho peores que otros países. Y que determinadas decisiones dependan del político de turno solo ayuda a empeorar los temas en vez de solucionarlos.

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  • el 4 febrero, 2021 a las 18:13
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    Compañeros, hay que ser comprensivos, perdonadores y unirnos al dolor de nuestros amigos estadounidenses, canadienses y australianos en su funesta elección de sus fragatas, y yo, como persona perdonadora que soy …¡ES QUE ME PARTO DE LA RISA DE VER SUS CARAS AHORA!. …. Lo siento, no quise decir eso, pero …perdonad , es que … ¡NO PUEDO PARAR DE REIRME VIENDO EL DOLOR DE ESTOMAGO QUE DEBEN TENER EN ESTOS MOMENTOS!
    Quizás en la intimidad (por supuesto de WC y entre retortijones) deben estar pensando … “Debimos elegir la fragata española, debimos elegir la fragata española, debimos elegir …”.
    ¡Qué amarga es la penitencia!.

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    • el 6 febrero, 2021 a las 00:07
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      Pues todo indica que va a ser así . Por una vez y sin que sirva de precedente , España acertó con la F-100 ( que pena y que error no haber continuado su programa haciéndolo converger con el de la F-110 ) y su diseño más o menos predecible aunque confiable y ahora de manera más exacta certeramente más cerca del state of art de lo que nunca nos hubiéramos imaginado , realmente un milagro casual y causal por utilizar tecnologías que han terminado resultando ser más determinantes de lo que muchos hubieran imaginado hace tan solo unos años atrás .

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  • el 5 febrero, 2021 a las 19:04
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    Ahora son los cinco ojos tuertos. USA GO HOME, OUT OFF ROTA AND MORON

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  • el 6 febrero, 2021 a las 08:18
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    Muy triste que la “gran industria” para una comarca sea una base militar extranjera, algo estarán haciendo mal los políticos y empresarios de la zona si durante tantos años han sido incapaces de encontrar alternativa económica.
    Por otro lado, si prefieren irse a Marruecos, allá ellos, dudo mucho que encuentren personal cualificado, condiciones de trabajo y de vida similar al de España.
    Va siendo hora de que nuestras bases seas de soberanía estatal, y dejemos de ser simples lacayos de los yankees, ningún miedo ni pesar a que sus militares salgan del territorio español, podemos tener grandes bases militares totalmente españolas, y ser decisivos en el mediterráneo.
    Toca apoyar a nuestra industria, es la que da empleo y progreso. menos dependencia de otros paises, y más independencia aumentando nuestro I+D, somos europeos , y ahí es donde debemos mirar, del mismo modo que somos capaces de crear grandes buques y exportarlos, lo mismo podemos hacer en otros campos. Claro que se puede.

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    • el 6 febrero, 2021 a las 12:44
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      Pero es que Andalucia es un erial, es normal vamos si montas una graja de pollos es Rota ya eres un polo económico mayor que lo que dejan los USA en la zona pero es que en Andalucia eso de invertir para crear empleo como que no, y en todos los sitios de donde se han marchado no ha pasado nada le zona incluso va mejor económicamente.
      Por mi encantado que se largaran a Marruecos y que se lleven de paso a los pilotos de los AV-8B y al comandante de la FLOAM con ellos para que puedan pasearse en los F-35B

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      • el 6 febrero, 2021 a las 16:50
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        Su estancia en la localidad gaditana nos da unos extraordinarios beneficios , sobre todo económicos . Y lo del remate final de tu comentario no sé ni que sentido ni la relación que tiene con lo articulado , la verdad .

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      • el 8 febrero, 2021 a las 06:29
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        La Armada de EEUU ha confirmado la prórroga de los trabajos de mantenimiento de los cuatro destructores desplegados en la Base Naval de Rota (Cádiz), por un importe de 57 millones de euros.Con esta prórroga, el techo de gasto de todo el programa suma 261 millones y supone 3,1 millones de horas de trabajo para la Bahía de Cádiz.Navantia aporta más de mil empleos directos en la Bahía, más los 4.000 de la industria auxiliar y, en conjunto, teniendo en cuenta también los puestos de trabajo inducidos, suman 12.500 empleos.Según Navantia, la Marina estadounidense es uno de sus clientes más exigentes, por lo que esta prórroga del contrato “puede interpretarse como un éxito”.El contrato se enmarca en la política desarrollada por Navantia para consolidar su presencia internacional y mantener la carga de trabajo en todos los astilleros.En este caso, la principal beneficiada será la Bahía de Cádiz.Navantia representa el 36 % del empleo industrial en Cádiz, el 3,3 % del total y el 2,1 % de su PIB.

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        • el 8 febrero, 2021 a las 09:22
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          Si no sabes de mates no te voy a enseñar pero en Navantia en la zona trabajan 1000 personas y tu das el dato que solo van a trabajar para los USA los 1000 ni para España ni para hacer barcos para otros lo que es mentira los USA para Navantia España es calderilla lo mismo que es parea la economia de España las bases USA.

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          • el 8 febrero, 2021 a las 14:35
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            Desapareció el temor: ”La ministra de Asuntos Exteriores, UE y Cooperación, Arancha González Laya, aseguró el pasado 4 de enero que la base estadounidense en Rota «no corre ningún peligro» y que «no hay ninguna razón para temer» por su futuro. Así, subrayó que «las relaciones entre EE UU y España en lo relativo a Rota y Morón son estrechísimas y con una gran sintonía». En este sentido, el alcalde del municipio, Javier Ruiz Arana, no le da «credibilidad» a los medios marroquíes y apunta a que «parece algo más propio de la presión que pudiera querer hacer Marruecos de su política internacional aprovechando que España y EE UU tienen que negociar un nuevo convenio próximamente». Según confirma el regidor, tanto la información «de las autoridades militares como la del Gobierno» apuntan con seguridad a que «la base no va a sufrir ningún traslado».LR 2020

          • el 8 febrero, 2021 a las 18:01
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            Si claro lo mismo que pensaban de Trump en los gobiernos de Europa que es el presidente de los USA que tenemos diferencias patatin patatan, si los USA se van hay fiesta desde Huelva a Gerona y de Almería a La Coruña yo no se si los USA no se dan cuenta que en España no se les quiere porque en sus bases tienen su pequeño cacho de los USA y les da igual me da a mi que es lo segundo porque tan idiotas no son los mandos en los USA aunque se creen pero el personal que le toca comerse el marrón de acabar en una base en el extranjero si ven de primera mano que entre un herpes y tener tropas extrajeras controlando una parte del pais casi prefieren el herpes.

    • el 6 febrero, 2021 a las 18:30
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      Pues pasa lo mismo en otra zona de Andalucía, la del Campo de Gibraltar. No puede ser que le economía de una zona dependa de esa base militar (y de la colonia).

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      • el 7 febrero, 2021 a las 20:00
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        Hombre , no es lo único que hay . Están también Navantia y Airbus , entre otras menores .

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        • el 8 febrero, 2021 a las 18:08
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          Ya pero ni Navantia ni Airbus viven de los USA porque si fuera por los USA ambas no existirian son la competencia a los USA. Es que practicamente todo Sur de la provincia de Cadiz salvo lo que supone Navantia, y vamos lo que los USA suponen para Navantia es calderilla, el resto de la economia es Gibraltar y sus chanchullos, el puerto de Algeciras y el narcotrafico.

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  • el 6 febrero, 2021 a las 13:11
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    Seguro que todos los que dicen que se vayan de Rota y Morón no son de allí, dejad a un lado las neuras y pensad un poquito, ¿sabéis el dineral que aportan esas bases a Andalucia? sobre todo a Cádiz, una de las provincias por desgracia mas pobres de Andalucía. La cosa es decir que se vayan y punto sin presentar una alternativa, los parados y las empresas que se jo… pero yo tengo que echarlos porque tengo mis neuras y los yankis son malos y beacuse potato. En serio gente dejad las neuras comunistas de lado…

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    • el 7 febrero, 2021 a las 19:18
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      Vamos si para dar salida economica tienes que ceder territorio porque no les das Ceuta y Melilla Marruecos te lo pagarian bien o ceder terreno en Huelva a China para que monten bases más pasta que los USA te dejan y lo mismo con Rusia en Almeria o en Valencia. Mira lo mismo contaban los USA del resto de bases y luego se fueron y nada de nada. Las bases USA no dejan pasta toda transacción por encima de 600€ por parte de ciudadanos USA esta exenta de IVA, la mayoria de las cosas se las traen de los USA el dinero que se genera es del personal español que trabaja en la base pero si los USA se van la base no cierra la base sigue para la flota española en Rota a si que a poco que se invierta la salida de los USA no se notaria, vamos lo que es penoso es el paro endemico en practicamente toda Andalucia sea el doble que en el resto de España. El paro en la zona de Rota es del 29% y se mueve del 33% al 24% en el ultimo decenio en Irun esta en el 12% y no hay base USA

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      • el 8 febrero, 2021 a las 06:34
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        Dos terceras partes de la economía del municipio gaditano de Rota dependen de la base militar norteamericana afincada en la provincia desde 1953. Por esta razón, la localidad vive pendiente de este enclave militar. Las últimas informaciones publicadas por varios medios marroquíes, entre los que se encuentra el semanario Al Ayyam, apuntan a que Marruecos y EE UU han mantenido conversaciones que podrían derivar en el traslado de la base naval a Tan Tan, una ciudad situada al sur del país vecino en la zona del Sáhara Occidental y donde se practican maniobras militares conjuntas entre ambos países. La incertidumbre es mayor debido a la decisión tomada por la Administración de Trump de acabar con el contrato de la empresa de mantenimiento Newimar, que contaba con un presupuesto de 15 millones de euros anuales.La ministra de Asuntos Exteriores, UE y Cooperación, Arancha González Laya, aseguró el pasado 4 de enero que la base estadounidense en Rota «no corre ningún peligro» y que «no hay ninguna razón para temer» por su futuro. Así, subrayó que «las relaciones entre EE UU y España en lo relativo a Rota y Morón son estrechísimas y con una gran sintonía»

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        • el 8 febrero, 2021 a las 09:26
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          Pregunta a Torrejon de Ardoz o Zaragoza que ahora estan mejor tras librarse de los USA y Moron y Rota lo mismo pero en un año lo vemos en cuanto se larguen a Marruecos a ayudar a Marruecos con el narcotrafico que critican de la narcodictaduras del caribe

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          • el 8 febrero, 2021 a las 14:37
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            ”El PP ha pedido al Gobierno central que aclare «las gestiones diplomáticas» que está realizando para garantizar la permanencia de las tropas estadounidenses en Rota y pide que el Ejecutivo confirme por escrito si tiene «conocimiento de que las intenciones de EE UU sean las de trasladar a sus efectivos desplegados en Rota a Marruecos». Al respecto, se han interesado por saber si desde EE UU alguien se ha puesto en contacto con el Gobierno para «plantear una revisión del Convenio sobre Cooperación para la Defensa» en el cual se ratifica la cesión de las bases de Torrejón, Morón, Rota y Zaragoza a dicho país y, si ha sido así, «en qué dirección» iría la propuesta” 2020 L.R

    • el 7 febrero, 2021 a las 20:02
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      Dímelo a mí , vivo y soy de esa zona .

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  • el 8 febrero, 2021 a las 06:27
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    No olvides que..Navantia ha sido seleccionada en el proceso de licitación realizado por el Gobierno de Estados Unidos para la reparación y mantenimiento de los Destructores Clase Arleigh Burke-Class (DDGs) y otros buques de la US Navy desplegados en la Base Naval de Rota (Cádiz). El nuevo contrato, que tiene vigencia hasta enero de 2028, es por un importe máximo de 822,4 M€ y podría generar más de 1.000 empleos directos al año. De este modo, Navantia se consolida como mantenedor principal de la US Navy en Rota,Se trata de un contrato extensivo en mano de obra, con un alto nivel de requerimientos técnicos exigidos por el cliente y muy riguroso en el cumplimiento de los plazos, lo que hace de él una importante fuente de riqueza y de capacitación de Navantia y de sus empresas colaboradoras.Navantia dispone de instalaciones y personal desplegado en la Base Naval de Rota, donde se centralizarán todas las actividades asociadas a este nuevo encargo. Estas instalaciones, además del apoyo a los buques de la US Navy, prestan actividades de apoyo a los buques de la Armada Española.

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    • el 8 febrero, 2021 a las 09:11
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      Esas cifras son tan reales como los menos de 80Millones de dolares por F-35 si esa pasta no se la gasta España en toda su flota al año por cuatro destructores y un buque de apoyo que estan en el golfo y Siria todo el tiempo y en caso de averia se arreglaran allí ya me diras mas Fake News.

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      • el 8 febrero, 2021 a las 14:40
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        ”Aunque a nadie le gusta tener una base militar cerca», la contraprestación es que ”en materia de empleo y economía” beneficia en gran medida al conjunto del municipio. ”Si no hay este tipo de contraprestación, saldríamos perdiendo” Estados Unidos confía de nuevo en Navantia para la reparación y mantenimiento de sus barcos. La nueva adjudicación permite a la constructora naval de Cádiz seguir con su labor en Rota hasta 2.028.
        No es una simple renovación, dice José Pacheco, subdelegado del gobierno en Cádiz. Se trata de una ampliación del número de barcos y carga de trabajo que generará unos mil empleos anuales en los próximos siete años.
        La compañía dispone de instalaciones y personal propio en la misma base naval.Con este encargo de 822 millones de euros, Navantia se consolida como el mantenedor principal de la armada estadounidense” 2021 C.S

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        • el 8 febrero, 2021 a las 18:13
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          Si claro centeras de barcos de la flota d elos USA y el mantenimiento cuando este alli , que no estan nunca algún dia lo explicaran, cuatro destructores y Navantia principal mantenedor de la armada USA y en Italia que no tienen 5 si no cincuenta barcos que dejan un billon de Euros porque alli tienen portaaviones que ya llevan más gente que dodos los militares USA y sus familias en Espña y si me apuras hasta que todo el personal diplomaticos en España tambien , y eso sin contar las tropas miles de hombres tambien estacionadas en Italia.

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        • el 8 febrero, 2021 a las 18:16
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          No es que la gente no quiera una base cerca lo que no quieren es una base con fuerzas extranjeras y más si no estas de un pais amigo o aliado porque si fueran tropas de Alemania, Francia, Italia o Portugal.

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