La Fuerza Aérea Rusa recibe el tercer lote de cazas Su-34 de este año.
La United Aircraft Corporation (UAC) de Rusia ha transferido el tercer lote de cazabombarderos SU-34 (dos aviones) a la fuerza aérea del país, lo que supone un aumento significativo en la producción de este tipo de aviones durante el año en curso.
La planta de aviación de Novosibirsk los fabricó y entregó a las Fuerzas Aeroespaciales Rusas como parte del programa de producción de este año y ha sido sometido a una serie de pruebas en tierra y en vuelo.
“Los Su-34 transferidos a las tropas se distinguen por sus altas características de vuelo y su amplia capacidad para destruir objetivos enemigos. Hoy en día estos aviones tienen una gran demanda entre las tropas. Son estas aeronaves quienes utilizan municiones de alta precisión con un módulo universal de planificación y corrección, que han demostrado una alta eficiencia en la zona de defensa aérea.
La compañía estatal comprende la gran necesidad que tiene el cliente de estos aviones, por eso entrega los Su-34 a las tropas en su totalidad y a tiempo”, informó Vladimir Artyakov, primer subdirector general de Rostec.
«Las empresas de la UAC cumplen a tiempo y en su totalidad con sus obligaciones en virtud de la orden de defensa estatal», dijo el director de la UAC, Yuri Slyusar. “Estamos mejorando constantemente los procesos de producción en nuestras fábricas para garantizar tasas de producción aceleradas y mayores volúmenes de producción.
Se trata de una carga grande que requiere un compromiso total por parte del equipo. Y la planta de Novosibirsk dentro de la corporación es una de las líderes en cuanto a ritmo de producción de aviones”.
Además, en 2024 también se entregaron dos lotes de cazas Su-35 y un lote del nuevo Su-30SM2, que utiliza el motor de alta potencia AL-41F-1S del Su-35.
El Su-34, que cuenta con asientos uno al lado del otro para el piloto y el operador de armas, es único en el mundo de la aviación de combate.
Más grande y ancho que el Su-35, el Su-34 se ha convertido en el avión elegido en la guerra contra Ucrania debido a su capacidad para transportar una carga útil mayor de misiles y bombas aire-aire y aire-tierra en comparación con el Su-35 a otros aviones del arsenal ruso.
Aún no se han anunciado las entregas del avión furtivo Su-57 de primer nivel. Las fuentes dijeron durante el evento Army 2024 del mes pasado en Moscú que el Su-57 está pasando del motor AL-41F-1S a un motor aún más potente, el Izdelie-30 o AL-51F1, que proporciona aproximadamente un 20% de mayor empuje. en comparación con su motor actual.
A partir de 2025, todos los modelos Su-57 estarán equipados con el nuevo motor.
Fernando Valduga
Lo de Rusia es un chiste, se mire por donde se mire…. llamar lote a dos aviones, es para hacérselo mirar.
Lo utilizan para levantar la moral del pueblo si no se entiende hasta el más ingeniuo de los rusos se tiene que sorprender que después de dos años y medio de guerra la entrega de cazas sea tan escasa
Y tu que sabes cuantos entregan ?eres espia ahora o que?porque no lo dicen,esa es otra,y no fabrican 2 ni 3,hay bastantes imagenes de las fabricas,igual piensas que son fabricas de coches….m,porque entre el gremio militar hay mucho que no acababa la Eso,que vamos pedir
Pero no decian que estaban arruinados,que se les acababan los cohetes en 2meses,los cohetes se acaban en Europa,hasta la wolkswagen quiere cerrar,vamos muy sobrados
Ya empezamos a hablar de mas y sin saber,no van a publicar todos los aviones que hacen por razones obvias.