La invasión rusa de Ucrania reactiva los esfuerzos de los cazas euro-turcos.

La guerra entre los dos socios de Turquía en el Mar Negro ha dado una sacudida inesperada a la búsqueda de nuevos aviones de combate por parte de Ankara y a su programa nacional de fabricación de aviones de nueva generación.

«La guerra ha acabado prácticamente con todos los posibles acuerdos turco-rusos en materia de sistemas de armas estratégicas», ha declarado un alto diplomático turco, que se ocupa de la OTAN y de los asuntos de seguridad. «Esto será una parte de facto de nuestra neutralidad proactiva».

Desde el inicio de la invasión rusa de Ucrania, Turquía ha mantenido un delicado equilibrio: no se ha rendido ante Rusia ni ante Ucrania, como han dicho los funcionarios.

Rusia es el mayor proveedor de energía de Turquía. Rusia y Ucrania juntas son los mayores mercados turísticos y proveedores de grano de Turquía. Turquía se enfrentó a la suspensión del programa multinacional liderado por Estados Unidos que construye el F-35 Joint Strike Fighter, ya que insistió en convertirse en el primer aliado de la OTAN en desplegar en su suelo el sistema de defensa aérea S-400 de fabricación rusa. Mientras tanto, Turquía suministra drones armados a Ucrania.

La suspensión por parte de Estados Unidos de la colaboración de Turquía en el programa F-35 ha dejado al país con opciones limitadas, dado que su flota de F-16 se eliminará a principios de la década de 2030. La petición turca de adquirir una nueva flota de aviones F-16 Block 70 se enfrentará probablemente a la oposición de los legisladores estadounidenses. En el pasado, el presidente turco Recep Tayyip Erdoğan indicó el interés de su gobierno en los aviones rusos en lugar del F-35.

Una opción provisional para Turquía es comprar decenas de Eurofighter Typhoon y, a cambio, negociar los conocimientos técnicos europeos para su propio programa de cazas, el TF-X.

El Eurofighter Typhoon es un caza multinacional, bimotor y polivalente. Fue diseñado originalmente como un caza de superioridad aérea y es fabricado por un consorcio de Airbus, BAE Systems y Leonardo. Este grupo dirige la mayor parte del proyecto a través de un holding conjunto, Eurofighter Jagdflugzeug GmbH. La Agencia de Gestión de Eurofighter y Tornado de la OTAN, que representa al Reino Unido, Alemania, Italia y España, gestiona el proyecto y es el cliente principal.

Un funcionario turco encargado de las adquisiciones coincidió en que el Typhoon podría ser una opción, que podría suponer la compra de unos 80 aviones. «Estos aviones pueden incluso ensamblarse en Turquía, aunque entonces tendrían un precio mayor», dijo.

Los principales fabricantes británicos, como BAE Systems y Rolls-Royce, no son ajenos al programa TF-X.

En octubre de 2016, el fabricante de motores Rolls-Royce ofreció una asociación de producción conjunta a Turquía con vistas a impulsar las plataformas turcas previstas y las posibles ventas a terceros. La propuesta de la empresa británica incluía una unidad de producción en Turquía para fabricar motores para el TF-X, así como para helicópteros, tanques y misiles.

En enero de 2017, BAE y Turkish Aerospace Industries firmaron un acuerdo de más de 100 millones de libras (131 millones de dólares) para desarrollar el avión de combate turco.

«Trabajamos con Turkish Aerospace para aportar conocimientos y experiencia en ingeniería al programa TF-X», dijo BAE en un tuit el 15 de febrero.

En una entrevista televisiva del 5 de marzo, Ismail Demir, máximo responsable de compras de defensa de Turquía, dijo que el gobierno negociaría ahora un posible acuerdo de motores con Rolls-Royce.

Hemos tenido algunos problemas [con Rolls-Royce] antes», dijo. «Estos se han resuelto. Creo que estamos preparados para trabajar juntos».

«Esperamos que las nuevas conversaciones con el gobierno británico y los funcionarios de la industria este año aumenten las posibilidades de un acuerdo final».

Un portavoz del Ministerio de Defensa británico dijo en un correo electrónico: «El Reino Unido y Turquía son estrechos aliados de la OTAN con una fuerte relación de defensa. Estamos trabajando con Turquía para ayudarles a desarrollar un avión de combate de «quinta generación» (TF-X) y apoyamos firmemente a los socios de la industria que participan con Turquía en este programa.»

Algunos analistas afirman que la opción de un caza ruso para Turquía fue sólo una moneda de cambio política todo el tiempo.

«Esa fase de negociación con Occidente ha desaparecido en gran medida después de la guerra», comentó Özgür Ekşi, analista de defensa y seguridad en Ankara. «Las necesidades de seguridad y la política dictan que Ankara se mantenga dentro del ámbito de la OTAN en su inventario de aviones de combate. Las únicas opciones viables antes de que Turquía vuele con el TF-X son el Typhoon, el Saab y el F-16 Block 70».

La sueca Saab fabrica el caza Gripen; los F-16 son fabricados por Lockheed Martin.

Burak Ege Bekdil

21 thoughts on “La invasión rusa de Ucrania reactiva los esfuerzos de los cazas euro-turcos.

  • el 10 marzo, 2022 a las 11:57
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    Sería una magnífica a oportunidad para España, su industria de defensa y para hacer frente a tanto chauvinismo francés, a su emblemática DASSAULT y así bajarles los humos a los gabachos y a darle una buena estocada a su caza Rafale.
    Dado las buenas relaciones entre Turquía y España pienso que el acuerdo es muy posible, siempre y cuando otros socios del Eurofigther no lo estropeen.

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    • el 10 marzo, 2022 a las 12:53
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      Afortunadamente los turcos se llevan bastante mal con los franceses por su apoyo a los griegos. Que si no ya sabemos cual seria la eleccion. Si no tuvieramos este gobierno, seria una excelente oportunidad para que España venda los Eurofighters, pero sinceramente no tengo mucha esperanza.

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      • el 10 marzo, 2022 a las 20:52
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        Yo espero que se vaya pronto Sánchez porque parece ser que a partir del siguiente día todos los problemas se van a solucionar y seremos muchísimo más ricos.

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    • el 10 marzo, 2022 a las 13:19
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      Pero como te vas a meter en un proyecto con Turquia que pasado mañana va ser la Iran 2.0 . Si los turcos estan encantados con ir de la mano de Rusia . Que te van a aportar los turcos si no son capaces de hacer un motor dre un cajón y dinero menos que España estan más quebrados.
      Y España y Turquia no tienen buenas relaciones , si las comparas con las de que tenemos con Francia las realciones son malas. Es el la cuerda de Zapatero la que tiene buenas relaciones con Turquia via Venezuela.
      Turquai se le ha cerrado de momento la via rusa de armas y solo le queda China y esta soltando globos sonda. AlemanIa no iria ni a abrirle la puerta de salida de la OTAN a Turquia por no salir en una foto con ellos. Los UK no les pueden vender nada a Turquia si tiene tecnologia USA o Alemana

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      • el 10 marzo, 2022 a las 13:57
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        Totalmente equivocado. Turquia y Rusia tienen una larga historia de enfrentamientos. La ultima en Armenia. Solo se soportan ante el aislamiento en el que esta metiendo Erdogan a Turquia. China y Rusia solo son socios de conveniencia. Tambien han tenido sus guerras fronterizas. Si putin es listo se dara cuenta de que la amenaza para Rusia es China no occidente. Y tampoco es cierto que España tenga malas relaciones con Erdogan. No es que a mi me entusiasme. pero España es uno de los pocos paises Europeos que tiene relaciones fluidas con Turquia, ahi esta Navantia, BBVA, el metro de Estambul, etc. Respecto a lo que son capaces de hacer los turcos … no hay que subestimarles. No son la bomba, pero copian bastante bien la tecnologia de los demas. Y con los drones se han abierto un nicho interesante. Fueron sus drones quienes derrotaron a los Armenios que estaban atiborrados de armas rusas de ultima generacion. Incluyendo los famosos S400.

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        • el 10 marzo, 2022 a las 15:02
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          Turquia esta más proxima a dia de hoy a Rusia que a culaquier pais occidental. Y mas roces han tenido con España los turcos o los españoles y los franceses o estos ultimos y los alemanes y no digamos los UK con Francia , España o Alemania.
          España lo que tiene es negocios en el caso de algunas empresas con Turquia mejores relaciones comerciales tiene con Marruecos, China, Venezuela, Cuba o Rusia.
          Pues ya me diras lo que copian que les han comprado a los coreanos del sur los motores que desecharon ellos en sus MBT, le pusieron motores alemanes, porque los alemanes no les vendian ni los motores MTU ni las cajas de cambio Renk

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          • el 10 marzo, 2022 a las 20:31
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            Si, hace 500 años. Lo que hay que oir.

  • el 10 marzo, 2022 a las 11:58
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    No entiendo porque se plantea en el articulo que el Typhoon sea una solucion provisional antes de la posible compra de F16. El Thyphoon es de hecho superior al F16 en casi todos los aspectos, excepto en el precio. Respecto al acuerdo de motores con los britanicos, que yo sepa se canceló porque los turcos ponian como condicion que les proporcionaran toda la informacion de ingenieria para poder copiarlos. No se si los ingleses han cambiado de opinion. Pero si los turcos empiezan a fabricar aviones como churros a precio de saldo, se pueden despedir de vender mas aviones. Aunque obviamente el diseño del avion turco, por ahora es poco mas que una maqueta.
    Lo ideal es que Turquia, que se harta de decir que quiere ser Europea, compre los Eurofigher ahora y mas adelante el FCA. Ahora que hay un pedido grande por parte de España y Alemania, seguro que los consiguen a buen precio. Respecto al Saab, esta bien, pero estamos hablando de otro tipo de avion.

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    • el 10 marzo, 2022 a las 13:24
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      Eso es el bulo de turno por si los USA les venden los F-16 a los turcos saben en los USA que Alemania no les va a dar el visto bueno y que los componentes USA que lleven los Typhoon tambien se vetarian. No va hacer un avión de 5ª generación cuando no saben hacer ni el motor de un camión y lo unico que vuela que ha hecho es un entrenador de turbohelice y ya te digo yo que la inmensa mayoria del diseño y la tecnologia o es de fuera o robada.
      A Turquia le quedara el tira de China y con sus condiciones

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      • el 10 marzo, 2022 a las 14:01
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        Yo espero que los Alemanes se despierten del sopor en el que llevan desde hace decadas y que con su absurda politica de ignorar la realidad no se va a ninguna parte.

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        • el 10 marzo, 2022 a las 15:05
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          Pues a mi me parece que si los alemanes hubiesen llevado esa politica en las armas a otros terrenos nos hubiesemos evitado algún susto incluido el que tenemos ahora.

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          • el 10 marzo, 2022 a las 20:34
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            Si por ejemplo podrian haber rescatado a sus bancos durante la crisis griega en vez de endosarnos a los españoles sus problemas.

    • el 10 marzo, 2022 a las 13:25
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      Por contra, el Saab es más como el F16, en cuanto a que es monomotor, posiblemente en términos de costes de adquisición, seguramente que en términos de costes de operación.

      Sin embargo, si Turquía quiere hacer frente a los Rafales griegos, necesitaría más bien algo como el Tifón.

      Igualmente, si Rusia pasa a ser el enemigo prioritario para Turquía, entonces los F16 creo que también se pueden quedar escasos de prestaciones.

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      • el 10 marzo, 2022 a las 13:45
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        El Gripen tiene motor USA asi qeu si los USA no les venden los F-16 les van a dejar a los suecos vender el Gripen.
        Y Turquia es mas aliado de Rusia que los USA lo que pasa es que si hay embargo pues ya se pone imposible se le ha cerrado la opción de Ucranai y la de Rusia en unas semanas.

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        • el 10 marzo, 2022 a las 20:43
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          Que mania con los turcos. Erdogan no es aliado de Rusia, ni de EEUU. Es un dictadorzuelo populista islamista que se arrima al arbol que mas sombra da. A los rusos les compra gas y petroleo en cantidad. Por eso no se apunta a las sanciones. Por eso y porque le encanta tocar las narices a los americaanos cada vez que le recuerdan el pequeño detalle de los derechos humanos. Pero rusos y turcos son como el agua y el aceite y llevan siglos con guerras. Y los turcos dependen mucho mas de EEUU y sobre todo de Europa, que de los rusos.

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          • el 11 marzo, 2022 a las 12:56
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            Efectivamente, Turquía está en un punto estratégico, pero también complicado y su línea política ha complicado las cosas más todavía.

            Turquía es rival de Rusia, no amigo de ellos. Ambos quieren tener la voz cantante en el Cáucaso e influir en las regiones de etnia turca en Asia central. Ahí chocan, como se ha visto, por ejemplo, en el reciente conflicto entre Armenia (cristianos, apoyados por Rusia cuando les ha interesado, y en un punto de paso estratégico para el petróleo de Azerbaiyán) y Azerbaiyán (musulmanes de etnia turca y con mucho petróleo, apoyados por Turquía) .

            Turquía podría llegar a un entendimiento con Rusia para repartirse el pastel o ir de la mano. Podría tener sentido estratégico, pero no es esa la realidad que se está dando.

            Turquía es amigo de Ucrania porque era su esperanza de fabricación de motores, pero la invasión Rusa les ha fastidiado esa opción a los turcos.

          • el 11 marzo, 2022 a las 12:56
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            Turquía podría ser un amigo de los EE. UU., pero está opuesta a Grecia (y los recursos energéticos en la ZEE de Chipre), por un lado, y a Israel, por otro lado, porque quieren ser los líderes del mundo musulman, como lo fueron en su día.

            Turquía tiene una situación complicada porque se ha maniobrado a sí misma para estar en tierra de nadie. Es un querer y no poder.

      • el 10 marzo, 2022 a las 19:18
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        La principal amenaza de Turquia, es Israel,
        Juego de poder, Turquia es un pais en desarrollo militar y politico.. Israel domina el Medio Oriente, que va a pasar cuando los intereses de ambos choquen?… ah!!! los aliados fieles de Israel son USA y la UE….

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        • el 10 marzo, 2022 a las 20:48
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          Antes Turquia e Israel eran aliados, pero desde que llego Erdogan ya han tenido encontronazos serios. Por ahora Turquia no es rival para israel. Y Erdogan no va a ser eterno. Es probable que pierda las siguientes elecciones y se tendrá que ir a su casa o quitarse la careta. Pero no creo que la sangre llegue al rio. Hay que recordar que los turcos no son árabes. De hecho los paises árabes no pueden ver a los turcos. Los consideran musulmanes de segunda clase.

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          • el 11 marzo, 2022 a las 13:01
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            Los árabes consideran a los turcos musulmanes de segunda clase por rencor, porque durante mucho tiempo fueron musulmanes de primera clase y eran los que realmente mandaban en el mundo árabe.

            Pero al igual que Putin quiere resucitar el Imperio Ruso, al que pertenecía Ucrania, Erdogan pretende volver a ser el gran país musulman que lidere a los demás (y del que, política y militarmente) dependan los demás.

            Nos gustará o no nos gustará, pero hay que reconocer que al menos tienen una visión. ¿Qué visión tenemos nosotros los españoles, que cada vez pintamos menos en nuestra América? (No hablo de ser imperialistas, sino de dar vida a los lazos que nos unen para hacer cosas que nos sean útiles a todos).

  • el 11 marzo, 2022 a las 19:45
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    La Turquía de erdogan ha respetado el reconocimiento de Israel que heredó cuando llegó al poder, obviamente no son amigos del alma pero se acaban de reunir por primera vez en 15 años.
    Los pueblos árabes no recelan de los turcos, si bien la mayoría de sus gobernantes si, como ejemplo se puede poner a los argelinos o egipcios, estos últimos emigran principalmente a Turquía cuando sus gobiernos son rivales.
    Pero el pueblo turco si recela de los árabes por considerarlos poco serios, y tienen presente la traición que supuso los nacionalismos árabes hasta la WW1, los saudíes los que más.
    Turquía representa una amenaza para rusia en cuanto que está estableciendo fuertes lazos de carácter secular, económicos, estudiantes, y por supuesto hidrocarburos con los pueblos turquicos de Asia central abriendo una nueva ruta energética hasta el mar Caspio, y aunque musulmanes, son chiitas, en teoría diametralmente opuestos al sunismo y sufismo turco, esa nueva ruta puede ayudar a reducir la dependencia de rusia.

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