La Marina de EE.UU. da de baja el LCS USS Coronado después de ocho años de servicio con la flota.

La Armada de estados Unidos dio de baja ayer miércoles al USS Coronado (LCS-4), poniendo fin a su permanencia en la flota tras menos de ocho años de servicio.

El Coronado es el tercer buque de combate litoral que la Armada da de baja, y el servicio marítimo pretende desactivar otros nueve como parte del presupuesto del año fiscal 2023. El USS Independence (LCS-2), el primero de su clase, fue dado de baja en julio de 2021 después de 11 años. El Coronado sirvió ocho años.

El Independence y el Coronado, de 3.000 toneladas de aluminio, fueron construidos para General Dynamics por el constructor naval Austal USA, de Mobile (Alabama), como parte del concurso para el diseño final del Litoral Combat Ship (LCS).

La Armada puso en servicio al Coronado el 5 de abril de 2014 en la Estación Aérea Naval de North Island, en San Diego (California), según un comunicado de la Armada en la ceremonia de desmantelamiento. Se desplegó en 2015 para un despliegue inaugural en el Pacífico occidental que duró 18 meses.

Mientras operaba desde Singapur, el Coronado hizo escalas en Cam Ranh, Vietnam, y Lamut, Malasia, según la Marina.

El despliegue, que finalizó en 2017, incluyó un disparo sobre el horizonte de un misil antibuque Harpoon que sirvió como prueba antes de equipar otros buques de la clase Independence en el Pacífico occidental con misiles de ataque naval en despliegues más recientes.

El USS Coronado (LCS 4), lanza el primer enfrentamiento de misiles sobre el horizonte con un misil Harpoon Block 1C el 19 de julio de 2016.

«El Coronado apoyó las operaciones de presencia y las operaciones de seguridad marítima para incluir el avance de los conceptos de equipo tripulado-no tripulado del LCS a través de exitosos ejercicios de puntería con un MQ-8B Fire Scout embarcado», según el comunicado. «Las fructíferas operaciones del buque demostraron la relevancia del LCS como plataforma que proporciona opciones flexibles y ventajas tácticas».

La Armada asignó el Coronado a su Escuadrón de Desarrollo de Superficie 1 de San Diego, California, como buque de pruebas y entrenamiento tras el despliegue.

«Hoy, reconocemos la gran contribución que el Coronado y su tripulación hicieron al desarrollar los conceptos operacionales fundamentales para la actual configuración y despliegue de los buques de combate litoral», dijo el contralmirante Wayne Baze, comandante del Grupo de Ataque Expedicionario 3, durante la ceremonia, según el comunicado. «Gracias al Coronado, el futuro del LCS parece brillante».

Es el tercer buque que lleva el nombre de Coronado, California. El primero fue una fragata de patrulla de la época de la Segunda Guerra Mundial que sirvió durante dos años antes de ser retirada del servicio en 1945. El antiguo USS Coronado (AGF-11) entró en servicio en 1970 y fue retirado del servicio en 2006. La Armada hundió el buque durante el ejercicio Valiant Shield de 2012

Ahora que ha sido dado de baja, el Coronado pasará a estar fuera de servicio, en reserva (OCIR).

Ambas clases de buques de combate litoral han sufrido problemas desde que entraron en la flota, lo que ha provocado su desmantelamiento anticipado.

El Congreso ha puesto límites al número de buques de combate litoral que pueden ser retirados en la Ley de Autorización de la Defensa Nacional, aún por aprobar. El USS Freedom (LCS-1), el primero de su clase, fue retirado del servicio en octubre de 2021 tras 13 años en la flota.

Heather Mongilio

5 thoughts on “La Marina de EE.UU. da de baja el LCS USS Coronado después de ocho años de servicio con la flota.

  • el 16 septiembre, 2022 a las 01:16
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    El diseño de estos buques es patético, son los BAM de la US NAVY, pero salvo que se caigan a cachos, o que tengan poca fiabilidad en su funcionamiento, o que una modificación de sus sistemas valga mucho, no tiene sentido la retirada del servicio, Este tipo de buques para escenarios de conflicto de media intensidad, y si opera con otros buques de la OTAN o de otros aliados se pueden utilizar al menos una década mas. En los momentos que estamos viviendo y los mas que posibles conflictos directos con China y Rusia me parece una temeridad dar de baja este tipo de buques.

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    • el 16 septiembre, 2022 a las 11:55
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      Lo estás diciendo en tu comentario, son buques para conflictos de media y baja intensidad, quizá como mucho para el estrecho de Hormuz para controlar los enjambres iraníes. Pero es que para un conflicto de alta intensidad con Rusia (aunque un Burke con un Virgina les sería suficientes visto el estado d la flota rusa) y con China, implica buques de gran tamaño, durabilidad y potencia. Vamos, un Arleigh Burke ya va justo, imagina estas latas de coca-cola que van muy mal armadas. Es una decisión dura pero razonable para ahorrar recursos (no solo dinero, sino personal) y poder destinarlos a programas más necesarios y potentes como las armas láser para liberar funciones en los buques, o misiles antibuque basados en vehículos móviles de los Marines (y en mis sueños estarían los buques arsenal con miles de misiles, pero bueno, eso son mis sueños jaja)

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  • el 16 septiembre, 2022 a las 04:53
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    Gracias por sus publicaciones.

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  • el 16 septiembre, 2022 a las 09:50
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    Es muy normal que un buque de guerra esté en servicio 40 años y estos se retiran con menos de 10. Esa serie de buques es un fracaso en toda regla. No siempre se acierta y los EEUU se lo pueden permitir, pero llamemos a las cosas por su nombre.

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  • el 16 septiembre, 2022 a las 12:30
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    Podrian ser utilizados como autenticas baterias flotantes

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