La Marina de EE. UU. espera que el MQ-25 Stingray realice aproximadamente 960 operaciones de vuelo anuales.

Los detalles se dieron en un comunicado el 19 de marzo para anunciar que la Marina ha publicado una Evaluación Ambiental (EA) final y una Declaración de Impacto No Significativo (FONSI) para la instalación del Sistema Aéreo No Tripulado MQ-25A Stingray (Stingray CBUAS) en la Base Naval del Condado de Ventura (NBVC) en Point Mugu, California.

La acción propuesta consiste en establecer instalaciones y funciones en NBVC Point Mugu, para apoyar la base y las operaciones del MQ-25A Stingray CBUAS. En el marco de la acción propuesta, la Marina establecería 20 Stingray CBUAS; construiría un hangar, instalaciones de formación e infraestructuras de apoyo; realizaría el mantenimiento de los vehículos aéreos; proporcionando formación a los operadores y mantenedores; llevando a cabo aproximadamente 960 operaciones de vuelo anuales de los Stingray CBUAS; y destinaría a aproximadamente 730 personas, además de sus familiares.

El Stingray mejorará la capacidad y versatilidad de los portaaviones mediante la integración de un sistema aéreo no tripulado persistente, basado en el mar, para el reabastecimiento de combustible y la inteligencia, vigilancia y reconocimiento en el ala aérea del portaaviones. El Stingray ampliará el rango y el alcance de las alas aéreas de los portaaviones en la costa oeste para hacer frente a las amenazas actuales y futuras y mejorar las capacidades de reabastecimiento y de inteligencia, vigilancia y reconocimiento en apoyo de los objetivos y políticas de defensa nacional.

Basándose en el análisis presentado en el EA, que ha sido preparado de acuerdo con los requisitos de la Ley Nacional de Política Ambiental, y en consulta con el Servicio de Pesca y Vida Silvestre de Estados Unidos y la Comisión Costera de California, la Marina considera que la ejecución de la Acción Propuesta no tendrá un impacto significativo en la calidad del medio ambiente humano. Por lo tanto, no se requiere una declaración de impacto ambiental.

Dylan Malyasov

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